• 100 Lama Poço Motor utilizado para a haste da carreta (lama, motor do alojamento da sonda, tri-bits de cone, sonde detentor)
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100 Lama Poço Motor utilizado para a haste da carreta (lama, motor do alojamento da sonda, tri-bits de cone, sonde detentor)

Condition: New
Drill Hole Diameter: 200-1350mm
Drill Hole Depth: 10-30m
Bit Type: Cone Bit
Drilling Way: Rotary
Type: Crawler

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Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Hubei, China
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O fornecedor tem direitos de importação e exportação
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Mais de 50% dos compradores escolhem repetidamente o fornecedor
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
100mm
motor
cummins
aplicação 1
colocação de fibra de telecomunicações
aplicação 2
colocação de tubos de esgoto
aplicação 3
colocação do tubo de óleo
tipo de trabalho
sem limites
garantia
1 ano
serviço local
algum país disponível
modo de envio 1
45 toneladas abaixo por recipiente
via de envio 2
68ton acima por rollroll
Pacote de Transporte
Bulk
Especificação
Horizontal
Marca Registrada
YICHAO
Origem
China
Código HS
8430691900
Capacidade de Produção
100/Month

Descrição de Produto

1. Introdução da empresa aNossa empresa é uma empresa global de técnicas modernas a integração de I & D, produção, vendas, leasing, manutenção e orientação técnica. É um fabricante de motores de lama (ferramentas de perfuração de parafuso de fresas), rock, cavidades da sonda e as ferramentas de perfuração. A empresa diz respeito à qualidade de vida. Possui equipamentos como tornos CNC, rosca de tubo tornos, máquinas de moagem horizontal universal e outros ensaios não destrutivos para as máquinas e ferramentas para garantir a qualidade e o desempenho dos produtos. A nossa empresa tem uma forte equipa de serviço pós-venda, a intensidade de investigação científica forte e rica experiência técnica. É diligente na inovação e corajoso, com base no princípio do "clientes em primeiro lugar", com integridade e profissionalismo, inovação e pragmática da filosofia de negócios e gestão de primeira classe, design de primeira classe, a tecnologia de fabrico de primeira classe, produto de primeira classe profissional de custo-efetividade e serviço pós-venda fornecer melhores serviços e produtos de alta qualidade para os colegas de trabalho na indústria. Vamos continuar a seguir o princípio de que a ciência e tecnologia como guia, centradas no conhecimento, talento e pessoas, e continuar a desenvolver novos produtos para atender as necessidades do mercado. Nossa empresa está disposta a cooperar lealmente, com os amigos em casa e no estrangeiro para o desenvolvimento comum! 2. Motor de lamaMUD motor é também chamada de ferramenta de perfuração do parafuso. Motor de lama é a primeira escolha da ferramenta de perfuração para ferramentas de perfuração direcional em formações complexas e difíceis de formações rochosas. Durante a perfuração normais, a haste da broca aciona o motor gire juntos. Quando é necessária a orientação, a ponto de flexão do motor é ajustado para o autocarro 12 horas como sentido da sonda. Acionado para realizar visitas a furação. 3. Principal componente do motor de lama: (1) O conjunto da válvula by-pass: O conjunto da válvula by-pass está localizado acima do motor, e é composto de corpo da válvula, núcleo da válvula, a luva da válvula, mola e o conjunto da porta da válvula. Ele tem duas posições: Bypass e fechar, que derramamentos de forma eficaz a lama sobre o piso bem durante a operação de perfuração. (2) Junta de substituição: A válvula de bypass é um misto de substituição. Apesar de a válvula de bypass é muito confiável, não é recomendado em alguns poços profundos e altamente desviado poços, poços horizontal, e a utilização de brocas de controlo central ferramentas do parafuso e da não utilização de perfuração direcional horizontal de escavação em vez de um conector de substituição. (3) o dispositivo anti-quedas: Ela é composta por anti-quedas juntas, soltando as porcas e anti-estreito. A sua função é evitar a broca caiam ou quebrar devido a diferentes razões. Estatores (4): Os estatores produzidos pela nossa empresa pode ser dividido em dois tipos: Um é uma temperatura normal do estator com uma temperatura nominal de 95 ° C e uma temperatura máxima de 120 ° C; Um deles é um estator resistente a altas temperaturas com temperatura nominal de 120 ° C e uma temperatura máxima de 150 ° C. A fim de assegurar a vedação do motor, o tamanho da correspondência entre o rotor e o estator é razoavelmente selecionado. (5) eixo cardan: Lubrificação a óleo selado, várias esferas de aço transmitem torque para girar de forma flexível e a força é razoável. A sua função é transmitir o movimento do planetário do motor para o eixo fixo do eixo de acionamento para rodar, torque e velocidade são transmitidos para o eixo de transmissão para a broca, de modo a alcançar o objectivo de perfuração. (6) do alojamento do eixo cardan: Dividida em caixa reta, único alojamento curvo, alojamento curvo duplo e alojamento curvo ajustável. A distância entre o ponto de flexão do corpo curvo e a broca tem sido calculadas com exactidão e praticada por diversas vezes e uma distância razoável é resumida, que melhora efectivamente o declive e assim tem uma função de orientador, isto é, um motor de lama orientadores. 4. Os parâmetros técnicos

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