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A Neoplan/Man/Hyundai/KIA Motor Diesel Vcs Imv de alta pressão de combustível do sistema de monitoração de Entrada de Controle de Sucção da Válvula Solenóide 0928400746/0928400750

Engine Type: Diesel Engine
Fuel: Diesel
Body Material: Steel
Certification: ISO9001, CE
peças 1: controlo da ecu
peças 2: ajuste a alimentação de combustível

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Hubei, China
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
0928400746/0928400750
peças 3
ajuste a pressão do combustível
peças 4
bomba do common rail de alta pressão
Pacote de Transporte
Carton Box
Marca Registrada
YICHAO
Origem
China
Código HS
8481803990
Capacidade de Produção
50000/Year

Descrição de Produto

A Neoplan/MAN/Hyundai/Kia Motor Diesel VCS IMV de alta pressão de combustível do sistema de monitoração de Entrada de Controle de Sucção da Válvula Solenóide 0928400746/0928400750
A Neoplan Trendliner
O HOMEM TGA TGX TGS
O HOMEM LION S cidade um
0928400746
A Hyundai i10 i20 i30
KIA Carens IV Optima
KIA Picanto Venga
0928400750
descrição do Produto

A dosagem válvula é instalada na posição de entrada de alta pressão da bomba de óleo para ajustar o supplyment de combustível e a pressão de combustível.e o seu ajustamento requer para ser controlada pela ECU. Quando a bobina é energizada, a dosagem da válvula proporcional de condução é.Pode fornecer o fluxo máximo de combustível.A ECU pode aumentar ou diminuir a quantidade de combustível alterando o conteúdo de óleo de alta pressão da bomba de óleo através do sinal de pulso.
Dosagem válvula é um importante dispositivo no motor diesel controle eletrônico de alta pressão de bomba common rail,de acordo com a instrução de CE.
Entrada de Combustível da Válvula de Medição

Pressão de trabalho: ≤0,75MPa;
Caudal: ver a curva característica;
Fuga interna: ≤20ml/min;
Intervalo de temperatura: -40 ° C a 120 ° C usando alta
Resistentes a temperaturas de vedação de borracha fluorada;
Tensão da bobina: faixa de operação contínua durante
85% a 115% da tensão nominal;
Bobina de tensão nominal: 24V;
Resistência da bobina: 2,8±0.2Ω;
Resistência de isolamento:>50MΩ;
Resistência de tensão:< 1.5mA
50Hz, 60S>;
Freqüência PWM: 165~195HZ;
Tempo de resposta: na resposta≤50ms; Power-off
Resposta≤ 30 ms;
Médio: diesel, partículas≤3um;
Método de instalação: o aperto do parafuso;
Desempenho de protecção: Impermeável e à prova de explosão,
Anti-corrosão;
Método de controlo: normalmente aberto.
Fotografias detalhadas

Neoplan/Man/Hyundai/KIA Diesel Engine Imv Scv High Pressure Common Rail System Fuel Inlet Metering Suction Control Solenoid Valve 0928400746/0928400750

Produção

Neoplan/Man/Hyundai/KIA Diesel Engine Imv Scv High Pressure Common Rail System Fuel Inlet Metering Suction Control Solenoid Valve 0928400746/0928400750

Pacote de produto

 

Neoplan/Man/Hyundai/KIA Diesel Engine Imv Scv High Pressure Common Rail System Fuel Inlet Metering Suction Control Solenoid Valve 0928400746/0928400750
Garantia de qualidade

Neoplan/Man/Hyundai/KIA Diesel Engine Imv Scv High Pressure Common Rail System Fuel Inlet Metering Suction Control Solenoid Valve 0928400746/0928400750

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