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Combustível: Diesel
material do corpo: Aço
Certificação: ISO9001, CE
peças 1: controlo da ecu
peças 2: ajuste a alimentação de combustível
peças 3: ajuste a pressão do combustível

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Hubei, China
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
RE516335
peças 4
bomba do common rail de alta pressão
Pacote de Transporte
Carton Box
Marca Registrada
YICHAO
Origem
China
Código HS
8481803990
Capacidade de Produção
50000/Year

Descrição de Produto

Entrada do sistema Common Rail do motor Diesel VMI de combustível VW/MAN Válvula Solenóide de alívio de alta pressão de medição RE516335/JDRE518423/4383889/482947/1110010035/1110010020
John Deere RE516335
JDRE518423
Cummins
ISD Cummins
4383889
482947
1110010020
Volkswagen
HOMEM
Cummins
Ford
1110010035
descrição do Produto

A válvula reguladora tem 2 circuitos ajustáveis: O circuito de regulação de baixa velocidade é utilizado para ajustar a pressão média variável no common rail; o circuito de controlo hidráulico mecânico de alta velocidade é utilizado para compensar flutuações de pressão de alta frequência.
A saída da bomba do common rail ou do compressor de alta pressão do óleo de combustível de alta pressão através da importação de óleo de alta pressão actua na válvula reguladora da pressão. Devido à ausência de corrente, a bobina electromagnética não produz força, o combustível de alta perssuer é superior à força da mola, a válvula reguladora do controlador abre-se, de acordo com A alimentação de combustível, a válvula de controlo, ajusta o grau de abertura. A mola foi concebida de acordo com a pressão máxima de cerca de 10 MPa.
 Válvula reguladora da pressão do combustível

Pressão de trabalho: ≤ 0,75 MPa;
Fluxo: Ver curva característica;
Fuga interna: ≤ 20 ml/min;
Intervalo de temperatura: -40 ° C a 120 ° C utilizando alta
vedante fluororuber resistente à temperatura;
Gama de tensão da bobina: Funcionamento contínuo durante
85% a 115% da tensão nominal;
Tensão nominal da bobina: 24 V;
Resistência da bobina: 2.8 ± 0.2Ω;
Resistência de isolamento: > 50MΩ;
Resistência de tensão: < 1,5 mA
50 Hz, 60 S>;
Frequência PWM: 165 ~ 195HZ;
Tempo de resposta: Resposta de activação ≤ 50 ms; desactivação
resposta ≤ 30 ms;
Médio: Diesel, partículas ≤ 3 um;
Método de instalação: Fixação por parafuso;
Desempenho de protecção: À prova de água, à prova de explosão,
anticorrosão;
Método de controlo: Normalmente aberto.
Fotos detalhadas

VW/Man Imv Scv Fuel Diesel Engine Common Rail System Inlet Metering High Pressure Relief Solenoid Valve Re516335/Jdre518423/4383889/482947/1110010035/1110010020

Produção

VW/Man Imv Scv Fuel Diesel Engine Common Rail System Inlet Metering High Pressure Relief Solenoid Valve Re516335/Jdre518423/4383889/482947/1110010035/1110010020

Pacote de produto

 

VW/Man Imv Scv Fuel Diesel Engine Common Rail System Inlet Metering High Pressure Relief Solenoid Valve Re516335/Jdre518423/4383889/482947/1110010035/1110010020
Garantia de qualidade

VW/Man Imv Scv Fuel Diesel Engine Common Rail System Inlet Metering High Pressure Relief Solenoid Valve Re516335/Jdre518423/4383889/482947/1110010035/1110010020

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