Number of Charging Interfaces: | One Pile with Multiple Charges |
---|---|
Location: | Public Use |
Installation: | Floor Type |
Charge Method: | Quick Charge |
comprimento * largura * altura: | 750x530x1685 mm |
cor: | branco/preto |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
MODELO | 80 KW |
ENTRADA | |
Tensão de entrada nominal | 380 V CA ± 15% |
Gama de tensão de entrada aceitável | O que é que o seu sistema de alimentação de corrente é um sistema de alimentação de corrente que não é um sistema |
Gama de tensão de trabalho | 50 - 60 Hz |
Corrente máxima de entrada | 260A |
Intervalo de frequência | < 5% |
Factor de potência de entrada | > 0.99 @ tensão nominal (100% de carga) |
SAÍDA | |
Intervalo de corrente de saída (com base em 2 saídas) | 2 ~ 250 A |
Gama de tensão de saída | 200 ~ 750 VCC (600 ~ 750 VCC no modo de alimentação constante) |
Eficiência | > 94% |
Corrente de saída do módulo Unbalancce | < 5% |
Ondulação da tensão de saída do módulo | < 0.5 |
Precisão da tensão de saída do módulo | < 0.5% |
Precisão da corrente de saída do módulo MModule | < 1% |
Distribuição de potência | Modo de ficha única/modo de saída médio |
PROTECÇÃO | |
Protecção de segurança do carregador | Sobretensão/subtensão, sobrecarga, função de limite de potência de saída, curto-circuito, anti-acesso, fuga de terra, relâmpagos e sobreaquecimento |
protecção | |
Interface Segurança Portection | Função de descarga do circuito, dispositivo de monitorização do isolamento (IMD) e protecção de paridade inversa da bateria |
INTERFACE DO UTILIZADOR | |
Status Indiators | Alimentação ligada, carregamento e avaria |
Protocolo de comunicação | OCPP 1.6 |
Modo de comunicação de ligação | Em conformidade com as normas DIN 70121 e ISO 15118 |
Padrão de ligação | CCS1, CCS2, CHADEMO, GB/T |
AMBIENTE | |
Temperatura de funcionamento | - 25 ° C a 50 ° C |
Humidade | 0-95% (sem condensação) |
Altitude | < 2000 m. |
Nível de ruído | < 65 dB |
FÍSICO | |
Proteção IP | IP54 |
Comprimento do cabo | 5 m. |
Dimensões, P x L x a (mm) | 750 x 530 x 1685, excluindo ficha e cabo |
Peso líquido (kg) | 310 |
1. Ter pistola de carregamento de alta tensão de padrão europeu, padrão americano e japonês. Pode gerar diferentes configurações de carregamento de acordo com os requisitos dos clientes.
2. Design modular, adaptação às necessidades dos clientes.
3. Protocolo de comunicação OCPP
4. Ter plataforma de serviços de dados aberta e compartilhável e plataforma de gerenciamento (plataforma em nuvem)
5. Ter funções de protecção, tais como subtensão de entrada, sobretensão de entrada, curto-circuito de saída, sobretensão de saída, sobrecorrente de saída, ligação inversa da bateria, detecção de isolamento, falha de comunicação, etc.
6. Ter uma indicação de funcionamento externa, que pode exibir o status em tempo real.
7. Ampla gama de tensão de saída CA, alta adequação da rede de serviços públicos, entrada trifásica de três fios sem linha nula na unidade de retificação.
8. Tem a função de auto-reconhecimento de protocolos, pode realizar o carregamento de veículos elétricos sem limitação de marca.
9. Compatível com a função de carregamento de carros e autocarros.
10.uma pilha pode carregar vários veículos e virar automaticamente para carregar aplicando a função de comutação automática entre o carregamento, de acordo com a potência de carregamento e de acordo com o tempo. Pode avaliar automaticamente se a bateria está cheia, uma pilha de carregamento pode cumprir, pelo menos, cinco tarefas de serviço de carregamento de veículos uma noite.
11. Protecção de emergência e função de alarme, incluindo sobretensão, subtensão, sobrecorrente, temperatura excessiva, fase em falta, curto-circuito de saída, protecção contra fugas, etc.
12. Função de proteção de carregamento, o processo de carregamento é suspenso imediatamente quando ocorrem falhas de comunicação do BMS, desconexão, temperatura excessiva e sobretensão.
13. Função de paragem de emergência, o processo de carregamento pode ser suspenso imediatamente através do interruptor de paragem de emergência.
14. Possui várias interfaces de comunicação, tais como CAN, RS485/RS232, Ethernet, redes sem fios 3G, que podem conseguir comunicação entre a unidade de entrada AC, o módulo de carregamento e a interface do terminal de carregamento DC, obter parâmetros do sistema da bateria do veículo eléctrico e parâmetros de funcionamento da bateria durante o processo de carregamento.
15. Tem função de monitorização do isolamento, desliga automaticamente a saída para garantir um carregamento seguro quando o nível de isolamento é baixo.
16. Elevada eficiência, elevada fiabilidade, radiação ultra-suave, manutenção rápida, expansão flexível da capacidade, eficiência energética e protecção ambiental
17. A elevada adaptabilidade da gama de temperaturas possui condutas de ar de dissipação de calor isoladas. A dissipação de calor de potência é separada do circuito de controlo para garantir que não há pó no circuito de controlo.
18. Concha de metal fechada, para evitar o fogo.
19. Ter interface de exibição que pode ser personalizada
Fornecedores com licênças comerciais verificadas