Tipo de transmissão: | Automático |
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Tipo de motor: | 4 Cursos |
Estrutura: | Sem Porta |
Deslocamento: | 200CC |
Sistema de transmissão: | Transmissão de Eixo |
Combustível: | Gás/ Diesel |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Motor | cilindro único de 200 cc, quatro tempos, refrigerado a ar | |
Tamanho do veículo | 2100 × 1150 × 1100 mm | |
distância entre eixos | 1300 mm | |
piso da roda dianteira | 900 mm | |
piso da roda traseira | 860 mm | |
distância em relação ao solo | 220 m | |
altura do banco | 780 ± 20 mm | |
altura do chassis | 260 mm | |
pega | 1100 mm | |
tamanho da embalagem | 2100 × 1150 × 810 mm | |
ângulo de viragem | < 45 ° (actual39 °) | |
Capacidade de carga | 300 kg | |
N.W | 220 kg | |
G.W | 260 kg | |
Travão (dianteiro e traseiro) | travão de disco hidráulico | |
Roda | 10 polegadas | |
Pneu | 23 × 7-10/22 × 10-10 | |
Transmissão | transmissão do veio | |
Método de mudança de velocidades |
CVT | |
Potência máx. (kw/r/min) | 7,2KW/7000r/min | |
Binário máx. (N.m/r/min) |
10,5 N.m/6000 r/min | |
Diâmetro e curso (mm × mm) |
1700 ± 100 r/min | |
Iniciar | arranque elétrico | |
ligue a bateria | 12 V, 9 AH | |
Mas velocidade | 50 km/h | |
Desempenho de subida | 30 ° ° |
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