Conjunto da transmissão manual mecânica de 16 velocidades do camião 16s2531

• Application: Machinery, Truck
• Function: Speed Changing, Speed Reduction, Speed Increase, Truck
• Layout: Coaxial
• Hardness: Hardened Tooth Surface
• Installation: Vertical Type
• Step: Double-Step
• N ° de Modelo.: 16S2531
• Type: Planetary Gear Box
• material: liga de alumínio
• modelo do automóvel: Sinotruk, Auman, Dongfeng
• relação total: 0.84-13.8
• capacidade de óleo (l): 15.5
• Pacote de Transporte: Wooden Box
• Especificação: 110*65*60
• Marca Registrada: YLW
• Origem: Germany
• Código HS: 8701100000
• Capacidade de Produção: 5000

Descrição de Produto

Caixa de velocidades China jogo de mercado Jiefang, Dongfeng, camião pesado, Shaanxi automóvel, Foton Daimler, Hongyan, Jianghuai e outros camiões pesados
1. O 16S2531TO é uma caixa de 16 velocidades, manual e totalmente em alumínio
3, o sistema de potência de mudança padrão
2, vendas globais cumulativas de mais de 3 milhões de unidades
4, pode trazer retardador hidráulico paralelo, tomada de força da TDF e outros acessórios


A caixa de velocidades refere-se principalmente à caixa de velocidades do veículo, que está dividida em dois tipos de velocidades manual e automática. A caixa de velocidades manual é composta principalmente por engrenagens e veios e produz velocidade e binário variáveis através de diferentes combinações de velocidades. A transmissão automática A é composta por um conversor de binário hidráulico, uma engrenagem planetária e um sistema de controlo hidráulico, através da combinação de transmissão hidráulica e engrenagem para obter uma velocidade e binário variáveis.

As funções são: 1, alterar a relação de transmissão; em segundo lugar, no caso do sentido de rotação do motor não se alterar, de modo a que o veículo possa funcionar para trás; em terceiro lugar, a utilização de transmissão neutra, interromper a transmissão de potência, para que o motor possa arrancar, trabalhar ao ralenti e facilitar a mudança de transmissão ou a potência.

A transmissão manual (transmissão manual) MT), também conhecida como transmissão manual, Hong Kong conhecida como onda de alavanca, é o tipo mais básico de transmissão automóvel, a sua função é alterar a relação de transmissão (também conhecida como relação de transmissão, é que o binário do motor é amplificado pela engrenagem de transmissão múltipla, O veículo que acabou de arrancar em repouso, devido à sua própria massa, a inércia é também maior, de modo a que o seu movimento utilize uma força maior, de acordo com o princípio da alavanca, a engrenagem de grande diâmetro de baixa velocidade com o raio mais longo e o binário mais elevado é utilizada para amplificar o binário do motor e ajudar o veículo a começar a avançar.

Tipo de veículo	MAN, DAF, SinotruK
Tipo equivalente	16S2531 16S2231
Potência do motor	Mais de 450
Ciclo de manutenção	200,000 km
Número de velocidades	16
TDF	Não
Pacote	Caixa de madeira
Cor	preto