Número Screw: | Bomba de Multi-Parafuso |
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Parafuso método de sucção: | Sucção Única |
Bomba Shaft Position: | Horizontal |
Atuação: | Sem Bloqueio |
Aplicação: | Bitumen, High Viscosity Medium |
Certificação: | CE, ISO |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Resumir:
1. LQ3G casaco duplo isolamento térmico da Bomba de três parafusos de cabeça ou da bomba nua /Bomba/betume de três parafusos da bomba de asfalto (Óleo Aquecido da bomba de betume) com design exclusivo da caixa de Camisa dupla, pode transmitir sem filtro de partículas de óleo pesado, o óleo não corrosivo
2. A viscosidade pode ser 3.0~760 mm2/s (1.2-100 °E). Meio de alta viscosidade pode ser bombeada depois de sobreaquecimento.
3. Ela pode ser usada como rubricating bomba, bomba hidráulica, bomba reserva, bomba de gasolina e a bomba de fracionamento.
4. Bomba de óleo combustível, rubricate, óleo hidráulico, petróleo, óleo pesado, asfalto, o betume, borracha, resina esses vários tipos de líquido do tipo de óleo de lubrificação em indústrias de petróleo, de produção de aço, fibras químicas, comida, metalurgia, construção de estradas, electrizar, mineração, construção naval, vidro, borracha.
Detalhes do produto:
Princípio de funcionamento: | Três parafusos (um dos principais, dois parafusos acionada) |
Principais aplicações: | Betume de petróleo pesado, fluidos viscosos |
Driver: | Motor eléctrico, o motor diesel. |
As especificações de potência: | 220V, 240V, 380V, 400V, 415V, 440V, 460V, 50Hz/60Hz |
Temperatura do fluido máx. admissível: | 350°C |
Tipo de conexão: | Flange, Rosca, Quick acoplado. |
Posição de Instalação: | Na horizontal |
Cárter/peças internas do material: | Ferro fundido, aço inoxidável/ferro fundido, aço inoxidável, Bronze |
Tipo de vedação do eixo: | A vedação mecânica |
Viscosidade máxima: | 1000CST |
Classificação máxima de acionamento: | 132 kW (177hp) |
O calibre máximo: | 6 polegadas (150 mm) |
A pressão do lado de descarga máxima: | 2.5Mpa (25bar) |
Faixa de fluxo: | 0.6-120 m³/h (10-2010l/m) |
Modelo | Capacidade | Pressão | Velocidade | KW | Cabeça de sucção | ||
M3/h | L/min | MPa | R/min | Potência do eixo | Potência do motor | M | |
45× 3-36 | 2.8 | 46 | 0,6 | 950 | 0.8 | 1.1 | 5 |
4.2 | 70 | 0,6 | 1450 | 1 | 1.5 | 5 | |
45× 2-46 | 4.2 | 70 | 0,6 | 950 | 1 | 1.5 | 5 |
14 | 233 | 1 | 1450 | 4.3 | 5.5 | 5 | |
62× 2-43 | 8.58 | 143,4 | 0,6 | 950 | 2.06 | 3 | 5 |
13.1 | 218.9 | 0,6 | 1450 | 3.15 | 4 | ||
62× 2-46 | 9.8 | 163 | 0.8 | 950 | 2.9 | 4 | 5 |
25 | 417 | 1 | 1450 | 8.5 | 11 | ||
80× 2-45 | 23.1 | 386.3 | 1 | 950 | 8.6 | 11 | 5 |
35,7 | 594.5 | 1 | 1450 | 13.1 | 15 | ||
80× 2-51 | 26.9 | 448.3 | 1 | 950 | 10.5 | 15 | 5 |
41 | 684.1 | 1 | 1450 | 16 | 18.5 | ||
90× 2-36 | 24.2 | 403.5 | 0,6 | 950 | 5.52 | 7.5 | 5.5 |
36.1 | 602.4 | 1 | 1450 | 13 | 15 | ||
90× 2-36 | 27.5 | 457.6 | 1 | 950 | 10.2 | 15 | 5.5 |
41,9 | 698.5 | 1 | 1450 | 15.5 | 18.5 | ||
90× 2-46 | 34 | 566.7 | 0.8 | 950 | 9.7 | 11 | 5.5 |
51,4 | 856.1 | 1 | 1450 | 18.6 | 22 | ||
100× 2-46 | 72,7 | 1212 | 0,6 | 950 | 16.5 | 18.5 | 5.5 |
71.2 | 1187 | 1 | 1450 | 25.5 | 30 | ||
100× 2-51 | 55,7 | 928.6 | 1 | 950 | 20.8 | 30 | 5.5 |
85 | 1417.2 | 1 | 1450 | 31.8 | 37 | ||
110× 2-46 | 58,9 | 951.7 | 1 | 950 | 21.8 | 30 | 5.5 |
94,6 | 1577 | 1 | 1450 | 33,9 | 45 | ||
120× 2-42 | 65,4 | 1090 | 1 | 950 | 24.5 | 30 | 5.5 |
105 | 1760 | 1 | 1450 | 38.2 | 45 | ||
120× 2-46 | 79,6 | 1327 | 0,6 | 950 | 17.8 | 22 | 5.5 |
123 | 2059 | 1 | 1450 | 44,1 | 55 | ||
150× 2-46 | 154 | 2582 | 1 | 950 | 54,5 | 75 |
5.5 |
236.5 |
3942.2 | 1 | 1450 | 82.2 | 90 |
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