3 eixos 20000 litros Depósito de ácido sulfúrico forte Semi-reboque 40 toneladas Semi-reboques de camião cisterna com ácido sulfúrico concentrado a 98% de eixo

• After-sales Service: Spare Parts and Technical Support
• Warranty: Paid Service for Spare Parts and Whoe Truck
• Type: Semi-Trailer
• Load Capacity: 40ton
• Certification: ISO9001, CCC
• Wheel Base: 7000-8000mm
• Tread: 1860
• Grade: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Leaf Spring Suspension
• Shape: V Shape
• Axle Number: 3
• Tire Number: 12
• Self-dumping: Not Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: No ABS Anti-lock Braking System
• Material: Carbon Steel Q235
• Condition: New
• material do depósito: aço carbono q235a
• Transportation Medium: Strong Sulfuric Acid,98% Sulfuric Acid
• tipo de carregamento: Manhole Loading
• tipo de descarga: Gravity Flow
• opção: a suspensão pneumática é opcional
• compartimento: 1 compartimento
• Pacote de Transporte: Nude Packing
• Especificação: 20000 Liters tank
• Marca Registrada: YQF
• Origem: Suizhou China
• Capacidade de Produção: 50 Units Per Month

Descrição de Produto

1. Breve introdução do depósito de óleo do semi-reboque para camiões-cisterna de líquidos químicos semi-reboque

Semi-reboque cisterna composto por camião cisterna selado, engrenagem de marcha (incluindo eixos, pneus, engrenagem de aterragem, sistema de válvulas e condutas, etc.)

Este camião cisterna é aplicado para transportar líquido químico a uma curta ou longa distância. É um equipamento ideal para transportar líquidos químicos

2. O carácter principal deste reservatório de líquido químico
 

1. O reboque é feito por técnicas avançadas de ambas as Europa E China

2. As peças-chave equipadas com acessórios de alta qualidade, tanto para uso doméstico e no exterior

3. Esqueleto aperte por processo de solda de força ou fortaleça a conexão aparafusada

4. Condução segura e fiável para quaisquer más condições da estrada

5. O tanque pode ser dividido em várias seções que podem carregar Tipos de meio de carregamento com base nos requisitos do cliente  (opcional)
6. Fácil de manter e muito leve, é muito puro para transportar tipos de produtos químicos
7. Esse tipo de cisterna adoptou material de aço revestido de LLDPE que ter o desempenho de corrosão para transportar líquidos químicos

3. Configurações especiais do semi-reboque do tanque  

1. O tanque pode ser dividido em compartimentos serverais baseados em clientes procura especial
2. A suspensão pneumática do reboque é opcional
o eixo 3.1st pode ser levantado automaticamente por ar  
4. Camada de isolamento e sistema de aquecimento disponíveis

Fotos detalhadas

Semi-reboque de depósitos de aço carbono Q235 para ácido sulfúrico forte a 98%  
Os nossos tipos de semi-reboque de depósitos de ácido sulfúrico em forma de V da empresa exportar para alguns países é apresentado

3 eixos 20000L reboque de semi-reboque em aço carbono/aço inoxidável para transporte de 98% de líquido ácido sulfúrico

Parâmetros do produto

3 líquido químico do eixo especificações do semi-reboque do depósito de ácido sulfúrico forte

 

Todas as especificações técnicas do  depósito de ácido sulfúrico forte em forma de V. reboque
Especificação de camião cisterna em forma de a:V.
Material do camião cisterna	Aço carbono de 6 mm - Q235 para carroçaria de camião cisterna Aço carbono de 8 mm - Q235 para a tampa da extremidade
Deflector do camião cisterna	6 defletores de 5 mm com aço carbono - Q235
Capacidade do camião cisterna	20,000 litros
Em forma de camião cisterna	Design e fabrico de camião cisterna em forma de V.
Compartimento do camião cisterna	1 compartimento de 20,000 litros
B: Dimensão e parâmetro de peso do semi-reboque do depósito
Peso total (kg)	46,000
Tara (kg)	9,500
Peso máx. De carga (kg)	40,000
Dimensões totais (mm)	11450 × 2495 × 3670
Distância entre eixos (mm)	Mais de 5790 1360 1360
C: Chassis do semi-reboque do depósito (engrenagem de funcionamento)
Descrição do eixo	Eixo FUWA 13Ton . Cada eixo tem capacidade de carga de 13Ton
Especificação dos pneus	Pneu sem câmara-de-ar 12,00 R22.5 de duas moedas, total de 12 unidades
Pastilha do travão	16Ton calço do travão
Suporte do pneu sobresselente	suporte de pneu sobressalente de 2 unidades
Caixa de ferramentas	caixa de ferramentas de 3 unidades. 2 unidades em cada lado, 1 unidade na parte traseira
Camião cisterna	1 unidade, 200 litros, camião-cisterna. Estrutura reforçada do depósito de água
Tipo de suspensão	Suspensão de molas. Mola de lâminas no: 9/9/9,16 * 90 mm
Equipamento de aterragem	EQUIPAMENTO  de aterragem de dupla acção JOST T200
Sistema de travagem	Um sistema com travão de emergência e travão de estacionamento Travão pneumático de linha dupla, mola "piggyback" em todos os eixos O ABS (sistema de travagem anti-derrapante) está disponível
Especificação do pino mestre	PINO mestre JOST de 90 mm
Circuito eléctrico	Padrão chinês de 24 V.
Descrição da estrutura principal	Feixe I de alta resistência e durabilidade extra O material é de 16Mn - aço, espessura de 8mm
Escada	Escada de aço de alta resistência localizada na traseira
Pega	Pega em liga de alumínio
Plataforma de passadiço	Parte superior do corpo com tratamento de superfície antiderrapante
Protecção lateral	Aço carbono fabricado em ambos os lados do camião cisterna
D: Outras peças sobressalentes
Tampa do orifício de inspeção	1 unidade DN550 mm, tampa de orifício de inspeção em aço inoxidável
Caixa anti-fluxo	Caixa anti-fluxo em aço inoxidável com tubo de drenagem
Válvula de ventilação	1 unidade de válvula de ventilação em aço inoxidável
Sistema de carga do camião cisterna	Carga de inspeção
Sistema de descarga do camião cisterna	Descarga inferior, saída de descarga reforçada
Válvula de descarga	1 conjunto DN100mm, saída da válvula de esfera em aço inoxidável, também revestimento válvula de borboleta como dispositivo de corte de emergência
Caixa do extintor de incêndio	2 unidades x extintor de 8 kg, instalado nas laterais do veículo
E:  Fixação e pintura do reboque
Iluminação	Sistema elétrico de 24 V, com todas as luzes LED Luz de presença em ambos os lados do reboque Inclui fita refletora 3M em ambos os lados e na parte traseira
Para-choques traseiro	Fabricado em aço de acordo com  o design padrão de fabrico
Guarda-lamas/pala guarda-lamas	Guarda-lamas de borracha e pára-lamas de borracha
Revestimento do veículo	Jato de areia, 1 camada anti-ferrugem, revestimento base e 1 acabamento em  cinza escuro . Pintura por cliente necessária
Informações de aviso	Aviso de "ácido perigoso" em cada lado e na traseira do camião-cisterna

A nossa empresa deposi semi-reboque exportação para o Gabão, Sierra Leona, Gana, Nigéria, etc.

1. Exportação para a Sierra Leona Total de 10 unidades de metanol de aço inoxidável semi-reboque do depósito

2. Exportação para o Gabão (companhia petrolífera do Gabão) 12 unidades 3 semi-tanque de aço carbono do eixo reboque


3. Exportar para 3 unidades tanque de combustível em liga de alumínio a gasolina Semi-reboque para Moçambique

4. Exportação para unidades Nigerial 2 cabeçote do trator HOWO e combustível semi-reboque do depósito  

Shows na Loja de trabalho

             Sala de                                                                                                       fabricação do tanque de canto do camião acabada

               Máquina de corte a laser                                                                           processo de pulverização eletrostática

               Sala de areia                                        Procedimentos de soldadura automatizados

          Robô de soldadura YASKAWA do Japão                             Produtos semi-robôs de soldadura

 

Memórias de exposição e cliente

 

Embalagem e envio

 Envio por reservatório grande, reservatório RO-RO ou recipiente de rack plano
 Mercadorias pequenas por contentor de 40 FT
 Nossa empresa tem muitos casos de sucesso para envio em todo o mundo, nós fornecermos serviços de   transporte profissional Logestic para o Cliente para sempre.

 

Nossas vantagens

Vantagens

1)  preço de fábrica competitivo do que o revendedor do mercado local
 

2)  qualidade: Com uma série de inspeções em produção e após produção. BV, a inspeção SGS está disponível antes da entrega se o cliente necessitar deste serviço
 

3)  Garantia:  Um ano ou 1000 horas que vem ao primeiro para o motor, caixa de engrenagens e eixos
 

4)  entrega rápida: Geralmente o modelo mais comum em 35 dias e modelo especial em 45 dias

5)  Pós-venda: Peças sobressalentes e suporte técnico. Guildance de videochamadas disponível
 

6)  Transporte: Relações a longo prazo com companhia marítima internacional.muitos casos bem sucedidos