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Fornecedor Auditado O carro de combate a incêndios também conhecido como camião de salvamento, é um veículo concebido e fabricado para ser utilizado pelos bombeiros, conforme necessário, equipado com vários tipos de equipamento de combate a incêndios ou agentes de extinção, e utilizado pelas forças de combate a incêndios para combate a incêndios, combate a incêndios auxiliares ou salvamento de incêndios.
A maioria dos departamentos nacionais de bombeiros na China também os utiliza para outros fins de salvamento de emergência. Os motores de combate a incêndios podem transportar bombeiros para o cenário de um desastre e fornecer-lhes uma variedade de ferramentas para executar tarefas de socorro a desastres.
Os camiões de combate a incêndios modernos estão normalmente equipados com escadas de aço, pistolas de água, extintores portáteis, aparelhos de respiração autónomos, vestuário de protecção, ferramentas de demolição, ferramentas de primeiros socorros e outros equipamentos, alguns dos quais também possuem grandes equipamentos de combate a incêndios, tais como tanques de água, bombas e dispositivos de combate a incêndios em espuma.
O aspecto dos carros de bombeiros na maioria das áreas é vermelho, mas também existem algumas áreas onde o aspecto dos carros de bombeiros é amarelo, alguns carros de bombeiros especiais, que normalmente têm sinais de alarme e sirenes, luzes de aviso e luzes intermitentes no topo. Os tipos comuns de camiões-cisterna de água, camião de combate a incêndios em espuma, camião-bombeiros com bombas, camião-bombeiros com plataforma aérea, camião-bombeiros com escada, etc.
O carro de bombeiros do depósito de água Dongfeng Dolica é composto por dois tipos de chassis de automóveis, depósito de água, bomba, tubagem, sistema de circuitos de instrumentos e outros componentes, o conjunto do automóvel após escada de liga de alumínio (amovível), sala de bombas na traseira do veículo, placa de aço soldada da carroçaria do depósito, carga líquida de 5 quadrados, material do depósito de água para placa de aço carbono de alta qualidade, tratamento anticorrosão interno do depósito de água. O veículo está equipado com bomba de incêndio CB10/30, canhão de incêndio PS30.
| Dimensão exterior: | 7010x2200x3100 mm (os dados reais prevalecem) |
| Massa total máxima: | 1150kg |
| Carga líquida: | 5000Lwater |
| Velocidade máxima: | 95 km/h |
| Fluxo nominal da bomba de água: | 30 l/s 1,0 MP |
| Capacidade de descarga de canhão de água: | 30 l/s 1,0 MPa |
| Gama Watercornon: | ≥ 50 m. |
| Ângulo de aproximação/ângulo de saída: | 21 °/11 ° |
Estrutura: Cabeça plana, cabina de duas filas de quatro portas.
Configuração do banco: 2 na frente (incluindo o condutor) e 4 na traseira
Capacidade: 5000Lwater
O material do tubo do depósito é um tubo de aço sem costura de alta qualidade, através da flange e as peças estão ligadas.
Tubo de saída do tanque: Uma tubulação de saída do tanque DN100 é instalada e a água é fornecida pelo corpo do tanque entrar na bomba de incêndio, equipada com 1 válvula de borboleta manual DN100, o tanque de água é conectado à bomba de incêndio através do conector flexível DN100.
Tubo externo de entrada de água: Existe uma entrada externa de água na parte traseira da bomba de incêndio, e a sucção externa 100 é ligada tubo do mate, interface roscada de dente de tubo (vedação de cobertura antiesmagamento KA100);
Tubo de saída:
Há uma saída de água atmosférica de 1 DN80 à esquerda e à direita da bomba de incêndio;
1 tubo de pistola DN80, com junta flexível DN80, controlado por válvula de esfera DN80.
Tubos de injecção de água:
2 os tubos DN65 (injecção de água externa) estão distribuídos em ambos os lados da caixa do equipamento na parte da frente da carroçaria;
1 tubulação de injeção de água do tanque DN65, pode ser diretamente injetada no tanque através da bomba de incêndio;
Tubo de água de descarga: Para proteger a bomba e a válvula de esfera, a parte mais baixa da tubagem é instalada com válvula de água de descarga.
Tubo de água de refrigeração: Para fazer com que o extractor de esforço se encontre em diferentes situações complexas da obra, está equipado com água de refrigeração
A sede da sala da tripulação independente está equipada com 4 conjuntos de suportes de chamada de ar NO tipo AT na parte de trás, e os combatentes podem ser equipados com aparelhos de respiração de ar antes de sair.
A escada opcional pode ser colocada no suporte de rotação da escada do tejadilho e uma pessoa pode aceder à mesma no solo.
A caixa do equipamento está equipada com gavetas de liga de alumínio, tabuleiros rotativos horizontais e suportes verticais para equipamento rotativo, para que vários equipamentos possam ser colocados de forma razoável e com uma taxa de utilização de espaço > 80%.
Utilize um dispositivo especial anti-ferrugem, antivibração, antiqueda e anti-riscos para fixar todo o equipamento na tabela de equipamento.
-- QUAIS SÃO NOSSAS VANTAGENS?
-- QUANTO TEMPO NOSSO PREÇO SERÁ VÁLIDO?
Somos um fornecedor de propostas e amigáveis, nunca ganancioso em lucro de queda de vento. Basicamente, nosso preço permanece estável ao longo do ano, nós ajustamos nosso preço somente com base em duas situações:
** a taxa de USD: RMB varia significativamente de acordo com as taxas de câmbio internacionais.
** os fabricantes/fábricas ajustaram o preço dos camiões e máquinas, devido ao custo crescente da mão-de-obra e ao custo da matéria-prima.
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