Descrição do produto
1. camião do depósito de combustível também designado camião do depósito de óleo, camião do depósito de combustível, é utilizado para transportar gasolina ou gasóleo da fábrica para estações de combustível. Podemos conceber e fabricar tipos de camiões-cisterna de combustível com base nas diferentes condições necessárias e de utilização do cliente.
2. Os camiões cisterna de combustível podem ser fornecidos numa gama de tamanhos
A maioria dos camiões de combustível está equipada com depósitos que podem transportar entre 3000 litros e 30000 litros; no entanto, pode encontrar depósitos de combustível concebidos para suportar até 10,000 galões no caso de alguns modelos todo-o-terreno disponíveis no mercado.
3. o camião de combustível pode ser uma máquina dispensadora fixa que pode reabastecer automóveis, camiões, máquinas, etc.
4. Temos muitos chassis de camião à sua escolha, como SHACMAN, BEIBEN, JAC, JMC, ISU ZU, NISSAN, FAW, etc.
5. Esse tipo de camião-cisterna de combustível adoptou um chassis para mercadorias perigosas e foi montado com um camião-cisterna de combustível, equipado com bomba de óleo de engrenagens de elevada eficiência, medidores, mangueira do moinho, etc.
6. Material do tanque de combustível: Aço carbono (Q235A); no entanto, aço inoxidável (Q304/Q316L) ou liga de alumínio são opcionais.
Configuração do veículo
Meio de transporte: Adequado para transportar gasolina, querosene, gasóleo, óleo vegetal, óleo alimentar, óleos pesados, alcatrão de hulha e produtos não petrolíferos de álcool, aldeído, benzeno, éter e outras substâncias líquidas.
O material do depósito é feito de aço carbono de alta qualidade 4-6mm de espessura a placa padrão nacional pode ser feita de aço carbono, aço inoxidável, de acordo com as necessidades também pode ser usado liga de alumínio, latas de alumínio puro, revestidas de borracha, plástico, latas de plástico, latas de plástico reforçado com fibra de vidro;
Tipo de lata redonda quadrada, oval, redonda;
A bomba de óleo tem bomba de escorvamento automático, bomba de engrenagem, bomba dupla;
Pode ser concebido como um veículo de transporte químico;
Pode ser dividida independentemente em armazéns, produtos de óleo diferentes. Pode realizar o bombeamento dentro e fora, o auto-fluxo, o medidor de fluxo opcional, a máquina de reabastecimento com controlo de impostos por computador, o moinho de reabastecimento de 15 metros (retorno automático) e a divisória de prevenção de ondas multicanal no corpo do depósito, para que o depósito tenha uma resistência elevada, um centro de gravidade estável, um transporte seguro e estável do veículo.
Todos os carros de tanques podem ser projetados em veículos químicos, todos os tipos de tanques de aquecimento e isolamento; todos os camiões de tanques podem ser equipados com máquinas de reabastecimento de computador; uma ampla gama de opções de tonelagem superior para atender às necessidades do usuário; o corpo do tanque é fornecido com uma pluralidade de divisórias anti-ondulação. O teste de fuga de gás de alta pressão é adotado para tornar o depósito com uma elevada resistência, centro de gravidade estável, seguro e estável para o transporte do veículo.
Parâmetros do produto
| Descrição geral |
| Nome |
Depósito de combustível do camião |
| Dimensões (CxLxA) |
11950x2550x3400 |
| Massa total |
32000 kg |
| Carga útil nominal |
17300 kg |
| Tara |
14500 kg |
| Passageiro |
3 |
| Ângulo de aproximação/partida |
16/10 |
| Os parâmetros do chassis |
| Modelo |
ZZ1327 |
| Tipo de condução |
8X4 com volante à esquerda/direita |
| Distância entre eixos |
1800 e 4600 mm |
| Caixa de velocidades |
10 velocidades para a frente e 2 para trás, manual |
| Pneu |
12R20 18PR |
| O número de pneus |
12 (pneu sobresselente) |
| Suspensão dianteira/traseira |
1512/2538 |
| Sistema de travagem |
Travão de serviço: Travão pneumático de circuito duplo
Travão de estacionamento: Travão de corte de ar da mola de armazenamento de energia
Travão auxiliar: Travão de escape do motor. |
| Os parâmetros do motor |
| Fabricante/modelo |
WD615,47 |
| Potência nominal |
371Hp |
| Tipo de combustível |
Óleo diesel |
| Cilindrada/capacidade |
9410 ml |
| Norma de emissões |
Euro2 |
| Os parâmetros do equipamento |
| Capacidade do depósito |
30 m3 |
| Material do camião cisterna |
Aço carbono |
| Configuração padrão |
- 2 coloque a mangueira (2 define a mangueira para uma capacidade superior a 15000L e 15000L).
- Equipado com válvula de descarga dupla e caixa de válvulas.
- Equipado com defletores de oscilação, escada, estrutura do tejadilho, passadiço resistente a derrapagens e caixa de ferramentas.
- Fita condutora eletrostática e extintores de incêndio duplos
|
| Opcional |
1· material de carroçaria em cisterna: Liga de alumínio; aço inoxidável
2· está disponível uma configuração padrão chinesa ou outra configuração de combustível mundialmente famosa.
3· todo o conjunto de configurações europeias para cada compartimento: Mangueira do tipo europeu, sistema de sonda de fluxo excessivo, sistema de recuperação de vapor, válvula inferior, adaptador API.
4· válvula inferior de emergência e corrimão de alumínio rebatível. |
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Porquê escolher-nos
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Podemos enviar camiões, reboques e máquinas através de várias ferramentas de transporte.
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Fornecedor Auditado 
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