• Líquido 3 eixo 42000 45000 48000 litros Diesel petróleo bruto Óleo do tanque de gasolina óleo do tanque de gasolina do tanque Semi-reboque camião cisterna de combustível Semi-reboque para venda
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Favoritos

Líquido 3 eixo 42000 45000 48000 litros Diesel petróleo bruto Óleo do tanque de gasolina óleo do tanque de gasolina do tanque Semi-reboque camião cisterna de combustível Semi-reboque para venda

After-sales Service: Spare Parts and Technical Support
Warranty: Paid Service for Spare Parts and Whoe Truck
Tipo: Semi-reboque
Capacidade De Carga: 36ton
Certificação: ISO9001, CCC
Base de roda: 7000-8000mm

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Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial

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Membro Diamante Desde 2023

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Hubei, China
Escolha de compradores com alta repetição
Mais de 50% dos compradores escolhem repetidamente o fornecedor
Capacidade em estoque
O fornecedor tem capacidade em estoque
Personalização Completa
O fornecedor fornece serviços completos de personalização
Inspeção 100% de produtos acabados
O fornecedor inspeciona 100% dos produtos acabados.
para ver todos os rótulos de força verificados (15)
  • Visão Geral
  • Fotos detalhadas
  • Parâmetros do produto
  • Shows na Loja de trabalho
  • Memórias de exposição e cliente
  • Embalagem e envio
  • Nossas vantagens
Visão Geral

Informação Básica.

Piso
1.820 milímetros
Grau
Heavy Duty
Types of Suspension Systems
Leaf Spring Suspension
Forma
Squircle
Número Axle
3
Número de pneus
12
Auto-despejo
Não-Eu despejo
ABS Anti-lock Braking System
No sistema de travagem ABS Anti-lock
Material
Aço
Condição
Novo
material do depósito
aço carbono q235a
meio de transporte
Fule,Diesel,Gasoline,Crude Oil,etc
tipo de carregamento
Manhole Loading or Bottom Loading
tipo de descarga
Gravity Flow or Pump Discharge
opção
Air Suspension Is Available
compartimento
4 compartimentos
Pacote de Transporte
Nude Packing
Especificação
42000 Liters tank
Marca Registrada
YQF
Origem
Suizhou China
Capacidade de Produção
50 Units Per Month

Descrição de Produto

1. Breve introdução do semi-tanque de óleo do semi-reboque do tanque de combustível reboque

Semi-reboque cisterna composto por camião cisterna selado, engrenagem de marcha (incluindo eixos, pneus, engrenagem de aterragem, sistema de válvulas e condutas, etc.)
Este camião cisterna é aplicado para transportar óleo líquido a uma curta ou longa distância. É um equipamento ideal para transportar óleo do campo de armazenagem de óleo para a fábrica de óleo e transferir óleo da refinaria e do cais para o campo de armazenagem de óleo.
 
2. O carácter principal deste camião
 
1. O reboque é feito por técnicas avançadas de ambas as Europa E China
2. As peças-chave equipadas com acessórios de alta qualidade, tanto para uso doméstico e no exterior
3. Esqueleto aperte por processo de solda de força ou fortaleça a conexão aparafusada
4. Condução segura e fiável para quaisquer más condições da estrada
5. O tanque pode ser dividido em várias seções que podem carregar Tipos de meio de carregamento com base nos requisitos do cliente  (opcional)
6.
Fácil de manter e muito leve, é muito puro para transportar tipos de óleo

3. Configurações especiais do semi-reboque do tanque  

1. O tanque pode ser dividido em compartimentos serverais baseados em clientes procura especial
2. O sistema de carga inferior é opcional (válvulas inferiores API e tipo francês As válvulas PEROLO são opcionais)
3. A suspensão pneumática do reboque é opcional
o eixo 4.1st pode ser levantado automaticamente por ar  

Fotos detalhadas

 Liquid 3 Axle 42000 45000 48000 Liters Diesel Oil Crude Oil Palm Oil Gasoline Tank Semi Trailer Fuel Tanker Truck Semi-Trailer for Sale   
Liquid 3 Axle 42000 45000 48000 Liters Diesel Oil Crude Oil Palm Oil Gasoline Tank Semi Trailer Fuel Tanker Truck Semi-Trailer for Sale
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3 eixos 36000L/42000L/50000L Aço carbono/Aço inoxidável/Depósito de liga de alumínio/camião cisterna Semi Reboque para transporte de óleo/combustível/diesel/gasolina/óleo bruto/água/tanque de óleo de palma de leite semi-reboque

Parâmetros do produto


Semi-reboque de 3 eixos com depósito de combustível, 36 Ton, semi-reboque especificações
Descrição do chassis (estrutura) do semi-reboque
Material do camião cisterna 5 mm para a carroçaria do camião-cisterna de combustível e 6 mm para o revestimento final tampa e placa ondulada
Aço carbono: Padrão Q235A da WISCO
Compartimento do camião cisterna 4 compartimentos de 45,000 liters1st 2nd 3rd 4th as 15000/7500/7500/15000 Litros
Peso total (kg) 47 000 kg
Tara (kg) 9 450 kg
Peso nominal de carga (kg) 36 000 kg
Dimensões totais (mm) 12000 × 2495 × 3550
 Descrição do eixo   3 eixos com marca FUWA, cada eixo 13Tcom capacidade de carga.BPW ou O eixo L1 é opcional  
Especificação dos pneus Pneu de marca triangular, 315/80R22.5, total de 12 pneus. A outra marca de pneus é opcional
Tipo de suspensão Suspensão de molas. N.o de molas de lâminas: 8/8/8. A suspensão pneumática é opcional
Equipamento de aterragem EQUIPAMENTO   de aterragem de dupla acção JOST de 24 toneladas
Sistema de travagem Um sistema com travão de emergência e travão de estacionamento
Travão pneumático de linha dupla, mola "piggyback" em todos os eixos
Uma unidade de válvula de relé WABCO RE 6, quatro unidades de câmara T30/30; uma unidade de tanque de ar de 40L
duas unidades de conector de ar de cobre padrão
Especificação do pino mestre JOST, 2 ou 3.5 polegadas (50 mm ou 90 mm)
Circuito eléctrico Padrão chinês de 24 V.
Descrição da estrutura principal Elevada resistência e durabilidade extra concebida; aço de elevada resistência Q345B, associado  a um processo de soldadura automático
 descrição do depósito de combustível de 45,000 litros
Tampa do orifício de inspeção 4 unidades  de DN500mm China fez um orifício de abertura de dois estágios com válvula de ventilação
Sistema de carga do depósito  Sistema de carga de manhole ou carga da válvula API inferior
4 unidades de buraco padrão Euopean e 4 unidades de Válvulas marítimas DN100 API e válvulas de carga
Válvula de descarga 4  unidades de DN100mm fabricadas na China com válvulas de descarga API  
Tubo    Tubo de aço DN80mm na parte inferior do barril
Dispositivo de terra antiestático 1 unidade de dispositivo de terra antiestático de fio de cobre
Recuperação de vapor 4 unidades de válvulas de recuperação de vapor para cada compartimento
Válvula de ventilação da placa lateral 1 unidade de válvulas de ventilação laterais
ACESSÓRIOS
Escada Escada de aço de alta pressão localizada na traseira e dianteira
Plataforma de passadiço Parte superior do corpo com tratamento de superfície antiderrapante
Protecção lateral 2 calha de proteção instalada em ambos os lados da parte superior  do depósito
Armário da plataforma de descarga De acordo com os padrões do fabricante, armário em aço carbono com fechadura
  Alojamento da mangueira de descarga Tubo de PVC cilíndrico branco
Mangueira de descarga 2 unidades, mangueira de PVC de 3'' x 6 m, com acoplamento rápido
Caixa do extintor de incêndio 2 unidades x extintor de 8 kg, instalado nas laterais do veículo
Suporte do pneu sobresselente 1 unidade
Caixa de ferramentas caixa de ferramentas 1 unidade fixa
Placa de sinalização  Placa de aço para aviso e informação
Válvula de carga e descarga 4 unidades de válvulas de carga e descarga DN100 para cada compartimento
Válvula do mar 4 unidades de controlo pneumático DN100 API com corte automático válvula do mar  
Interruptor de controlo pneumático Comandos pneumáticos com para cada compartimento e 1 unidade de comando principal interruptor pneumático de emergência
CONSTRUÇÃO E FIXAÇÃO DO REBOQUE
Iluminação Sistema elétrico de 24 V em conformidade com a norma chinesa, completo com luz LED chinesa para luzes de travagem, de sinalização, de marcha-atrás e de nevoeiro na traseira, e luz de presença em ambos os lados do reboque, com  fita refletora "3M" nas laterais e na traseira
Guarda-lamas lateral Instalado em ambos os lados do reboque de aço, de acordo com  a norma Manufacture
Para-choques traseiro Fabricado em aço de acordo com  o design padrão de fabrico  
Guarda-lamas/pala guarda-lamas Guarda-lamas de borracha e pára-lamas de borracha de acordo com os padrões do fabricante
Acabamentos do chassis Camada de areia, 1 camada anti-ferrugem, revestimento base e 1 camada de acabamento em cor cinza escuro, cor e materiais de acordo com o padrão e disponibilidade do fabricante
Revestimento/pintura A pintura/cor baseia-se nos requisitos do cliente

 
A nossa empresa deposi semi-reboque exportação para o Gabão, Sierra Leona, Gana, Nigéria, etc.

1. Exportação para a Sierra Leona Total de 10 unidades de metanol de aço inoxidável semi-reboque do depósito

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2. Exportação para o Gabão (companhia petrolífera do Gabão) 12 unidades 3 semi-tanque de aço carbono do eixo reboque
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3. Exportar para 3 unidades tanque de combustível em liga de alumínio a gasolina Semi-reboque para Moçambique
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4. Exportação para unidades Nigerial 2 cabeçote do trator HOWO e combustível semi-reboque do depósito  

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Shows na Loja de trabalho


             Sala de                                                                                                       fabricação do tanque de canto do camião acabada
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               Máquina de corte a laser                                                                           processo de pulverização eletrostática
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               Sala de jato de areia                                                                           tratamento de spray e produtos ovan
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                   Produto de tratamento de pulverização para pintura de canto                                                         , produtos semi-fabricados com jato de areia
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Memórias de exposição e cliente

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Embalagem e envio

 Envio por reservatório grande, reservatório RO-RO ou recipiente de rack plano
 Mercadorias pequenas por contentor de 40 FT
 Nossa empresa tem muitos casos de sucesso para envio em todo o mundo, nós fornecermos serviços de   transporte profissional Logestic para o Cliente para sempre.

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Nossas vantagens

Vantagens

1)  preço de fábrica competitivo do que o revendedor do mercado local
 
2)  qualidade: Com uma série de inspeções em produção e após produção. BV, a inspeção SGS está disponível antes da entrega se o cliente necessitar deste serviço
 
3)  Garantia:  Um ano ou 1000 horas que vem ao primeiro para o motor, caixa de engrenagens e eixos
 
4)  entrega rápida: Geralmente o modelo mais comum em 35 dias e modelo especial em 45 dias

5)  Pós-venda: Peças sobressalentes e suporte técnico. Guildance de videochamadas disponível

 
6)  Transporte: Relações a longo prazo com companhia marítima internacional.muitos casos bem sucedidos

 

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