Transporte expresso 40 toneladas 40 FT 45 FT caixa de Van Cortina lateral veículo Camião Equipamento de Transporte Semi-reboque Carro para paletes de bebidas Geral Transporte

• Tipo: Semi-reboque
• Capacidade De Carga: 50T
• Certificação: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949
• Base de roda: 7000-8000mm
• Piso: 1.820 milímetros
• Grau: Heavy Duty
• N ° de Modelo.: Van Box Semi Trailer
• Types of Suspension Systems: Multi-link Type
• Forma: Flatbed
• Número Axle: 2/3/4 Axles
• Número de pneus: Customization
• Auto-despejo: Não-Eu despejo
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Aço
• Condição: Novo
• cor: requisito personalizado
• tempo de produção: aproximadamente 30 dias úteis
• marca do equipamento de aterragem: marca jost ou chinesa
• eixo: fuwa/bpw/outra marca
• pneu: 10.00r20/11.00r20/12r22.5
• suspensão: Air /Bogie Suspension
• equipamento de aterragem: ligação/acção simples 28 toneladas
• cavilhão: soldadura/bolton de 2" (50 mm) ou 3,5" (90 mm)
• Pacote de Transporte: Nude Packing
• Especificação: Customized
• Marca Registrada: open ocean
• Origem: China
• Capacidade de Produção: 1000 Unit/Units Per Year More Than This Aviable

Descrição de Produto

Descrição do produto

Os produtos da série de semi-reboques de tipo caixa são adequados para o transporte de electrodomésticos, de têxteis leves, de materiais de construção como carvão, areia e outros bens, bem como de produtos gráficos.

1. O semi-reboque para transporte de caixa tem uma forte capacidade de carga, um elevado factor de segurança, um design razoável, durabilidade e tecnologia de fabrico avançada.

2. O quadro do semi-reboque de transporte tipo caixa é uma estrutura de feixe de passagem e a viga longitudinal adopta um tipo plano ou pescoço de cisne. A altura da placa da rede varia entre 400 e 550, e a viga longitudinal fica automaticamente submersa na soldadura. A estrutura é disparada com jato de jato de ar e a viga transversal é penetrada na viga longitudinal e soldada como um todo.

3. Estrutura da caixa: O corpo da caixa é feito de chapas de aço onduladas laminadas a frio de alta resistência, sem estrutura de esqueleto, com uma ampla seleção de centros, grande espaço de carga, razoável distribuição dentro da caixa e barras em forma de X, que têm as características de multi puxar, carga pesada e peso próprio leve. O tejadilho do automóvel está disponível em estilo fechado, aberto, aberto e aberto, facilitando a sua utilização e atendendo aos diversos e personalizados requisitos dos utilizadores.

4. Suporte de suspensão e mola de lâminas da série; estrutura razoável, com rigidez e dureza fortes, utilizada para suportar cargas e mitigar impactos.

5. O semi-reboque de transporte em caixa adopta um design de protecção lateral fechado, que reduz efectivamente o risco lateral do veículo durante a condução a alta velocidade e reduz o consumo de energia. O design de protecção traseira tem um acessório de carrinho razoável, que é conveniente para utilização.
 

2 eixos, carrinha, semi-reboque	3 eixos, carrinha, semi-reboque	Semi-reboque Van de 4 eixos
Capacidade de carga: 20-50 toneladas	Capacidade de carga: 30-60 toneladas	Capacidade de carga: 60-100 toneladas
C * L * a: 13000mm * 2550mm * 2400mm	C * L * a: 13000mm * 2550mm * 2400mm	C * L * a: 13000mm * 2550mm * 2400mm
Posição da porta: Escolha múltipla	Posição da porta: Escolha múltipla	Posição da porta: Escolha múltipla
Material do feixe principal: Q345/T700	Material do feixe principal: Q345/T700	Material do feixe principal: Q345/T700
Altura: 500 mm	Altura: 500 mm	Altura: 500 mm
Placa superior: 12 mm	Placa superior: 14 mm	Placa superior: 16 mm
Placa intermédia: 6 mm	Placa intermédia: 8 mm	Placa intermédia: 10 mm
Placa inferior: 14 mm	Placa inferior: 16 mm	Placa inferior: 18 mm
Espessura da placa da caixa: 0,9 mm	Espessura da placa da caixa: 0,9 mm	Espessura da placa da caixa: 0,9 mm
Eixos	Eixos	Eixos
2 * 13T / 16T FUWA / BPW	3 * 13T / 16T FUWA / BPW	4 * 13T / 16T FUWA / BPW
Pneu	Pneu	Pneu
11.00R20/12R22.5 * 8 peças, Linglong/Triangle/Double-Coin	11.00R20/12R22.5 * 12 unidades, Linglong/Triangle/Double-Coin	11.00R20/12R22.5 * 16 unidades, Linglong/Triangle/Double-Coin
Jante	Jante	Jante
9.0/8.0 * 8 peças, aço/alumínio	9.0/8.0 * 12 peças, aço/alumínio	9.0/8.0 * 16 peças, aço/alumínio
Suspensão	Suspensão	Suspensão
Mecânico/Ar	Mecânico/Ar	Mecânico/Ar
Mola de lâminas	Mola de lâminas	Mola de lâminas
90 mm * 13 / 16 mm * 10 peças	90 mm * 13 / 16 mm * 10 peças	90 mm * 13 / 16 mm * 10 peças
Equipamento de aterragem	Equipamento de aterragem	Equipamento de aterragem
Jost 28T de duas velocidades	Jost 28T de duas velocidades	Jost 28T de duas velocidades
Cavilhão	Cavilhão	Cavilhão
Jost 2'' (50 #)/3.5'' (90 #) substituível	Jost 2'' (50 #)/3.5'' (90 #) substituível	Jost 2'' (50 #)/3.5'' (90 #) substituível
Caixa de ferramentas	Caixa de ferramentas	Caixa de ferramentas
aço/alumínio	aço/alumínio	aço/alumínio

 

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Perfil da empresa

Somos uma das empresas profissionais para desenvolver e fabricar tipos de semi-reboques. Nossas vantagens são de alta qualidade com preço razoável.  Temos o maior parque industrial de reboques em Liangshan, o projeto-chave preferido na província de Shandong, e a plataforma de demonstração de fabricação provincial de Shandong.

Abrangendo uma área de mais de 400 acres, a capacidade de produção projectada da primeira fase é de mais de 30,000 conjuntos de semi-reboques, principalmente com foco em semi-reboques de plataforma plana e semi-reboques de descarga traseira, construção de 120,000 metros quadrados de oficinas, escritórios e instalações de habitação, quatro linhas de produção de veículos especiais, três linhas de pintura, e duas linhas de montagem foram concluídas e colocadas em produção.  

A nossa atitude em relação à ponderação da luz: Não nos opomos à ponderação da luz, mas rejeitamos a ponderação da luz cega. Com base na garantia da segurança e firmeza do veículo, é necessário efectuar um processamento leve. A nossa filosofia era criar semi-reboques "mais resistentes".  Os veículos especiais da empresa são identificados como "produto Shandong famoso".

Temos muitos parceiros comerciais na Rússia, Extremo Oriente e África, as redes de vendas e serviços são construídas através da cooperação e franquia em Moscovo, Novosibrisk, cultura vermelha, Harper, Vladivostok, Congo, Sultan. Que pode satisfazer os clientes na África e Rússia, Shandong Open Ocean Heavy Industry Co., Ltd. Está empenhada em fornecer equipamentos e serviços de transporte modernos, e dedicado a ser empresa responsável, o mais alto desenvolvimento, trabalho consciente, esperamos ganhar a confiança do cliente e tornar-se marca famosa. Cooperamos sinceramente com clientes em casa e no estrangeiro.  

Embalagem e envio

PERGUNTAS FREQUENTES

1. Como é a qualidade de seus produtos?

Os nossos produtos são fabricados em estrita conformidade com as normas nacionais e internacionais e testamos cada produto antes da entrega. Se pretender ver a nossa certificação de qualidade e vários relatórios de teste, contacte-nos.

 

2. Como sobre o preço?

Somos uma fábrica e somos capazes de lhe dar o preço mais baixo. Confie na cotação que lhe daríamos e é profissional.

 

3. Por que você deve nos escolher?

Escolher-nos acontece por causa da qualidade, então preço, e nós podemos dar-lhe ambos. Além disso, também podemos oferecer informações sobre produtos profissionais, treinamento de conhecimento sobre produtos (para agentes), entrega de produtos sem problemas, excelentes propostas de solução para clientes.

 

4. Como assegurar os interesses dos compradores?

A nossa empresa apoia a actividade comercial online da Alibaba, que não só garante a segurança dos fundos do comprador, como também garante a qualidade dos bens. Do outbound, ao carregamento e, finalmente, ao receptor, todo o processo é transparente.

 

5. Como garantir o tempo de entrega?

Somos uma fábrica com um grande inventário de estoque, que garante que os bens serão enviados no prazo mais curto a partir da data de assinatura do contrato.

 

6. Como obter amostras?

Podemos fornecer amostras para o teste do comprador gratuitamente, mas os compradores precisam pagar pelos custos de envio.