Informação Básica.
N ° de Modelo.
Bulk Cement Tanker Semi Trailer
Certificação
ECE, GCC, CE, ISO9001, PONTO, CCC, ISO/TS16949
Tipos de Sistemas de Suspensão
Tipo de link múltiplo
Número de pneus
Customization
Auto-despejo
Não-Eu despejo
Sistema de Freios Antibloqueio ABS
Double Line Air Brakes
Production Time
Approximately 30 Working Days
Landing Gear
Jost or Chinese Brand
Axle Brand
Fuwa/BPW/Other Brand
Tire
12r22.5, 1100r20, 1200r20
Textures
Material Is Q345b
Suspension
Air Suspension/Mechanical Suspension
Capacity
20 Cm3, 30cm3, 40cm3, 45cm3, 50cm3, 55cm3
Marca Registrada
open ocean
Pacote de Transporte
não embalagem
Especificação
11000mm * 2500mm * 2800mm personalizado
Descrição de Produto
Descrição do produto
Características: Reboque de camião cisterna de cimento a granel Transporte de tanque de cimento a granel é também chamado de cisterna de cimento ou de cisterna de pó. Possui um compartimento de carga fechado e um dispositivo de descarga automática para transporte de cimento a granel. É principalmente utilizado para fábricas de cimento, armazéns de cimento e grandes estaleiros de obras, que podem poupar significativamente materiais de embalagem e mão-de-obra durante o carregamento e descarga. Há uma ou mais caixas ao longo da parte superior do depósito, o que torna mais conveniente encher o depósito. A abertura de inspeção também pode ser utilizada como acesso para manutenção. O fundo do tanque está equipado com um dispositivo de fluidização de cimento. O compressor de ar equipado é utilizado para descarregar cinzas de cimento. Durante a descarga, o ar comprimido é empurrado para o depósito a partir do fundo do depósito, dividido em pequenas correntes através da camada respirável do dispositivo de fluidização de cimento, e encheu uniformemente o depósito com cimento para formar uma mistura de ar e cimento. Sob a diferença de pressão entre o interior e o exterior do depósito, o cimento é descarregado através do tubo de descarga. Este tipo de método de descarga é rápido e elimina a poeira que voa. Comprimento: 10m, 11m, 12m Material: Alumínio, aço inoxidável, aço carbono Capacidade: 20 cm3, 30 cm3, 40 cm3, 45 cm3, 50 cm3, 55 cm3 Número de eixos: 2 eixos, 3 eixos, 4 eixos Cavilhão: 2", 3.5", JOST PNEU: 12R22.5, 1100R20, 1200R20 Especificação do reboque de camião cisterna de cimento a granel
Itens | Reboque de depósitos de cimento a granel de 40 t. | Reboque de depósito de cimento a granel de 50 t. |
Capacidade de carga | 25-40 cbm em forma de V | 40-50 cbm em forma de W |
Eixo | 2 peças, eixo 13T FUWA/BPW | 3/4 peças, eixo 13T FUWA/BPW |
Pneu | 8 peças, 10.00R20 | 16 unidades, 11.00R20 |
Dimensões (CxLxA) | 9000 a 13000mm x 3000 x 3850mm |
Tara | 9 toneladas a 11 toneladas |
Espaçamento dos eixos | 1310 mm |
Jantes | 8.5-20, 9.0-20 |
Sistema de suspensão | Suspensão de molas/suspensão pneumática |
Sistema de travagem | Sistema de travagem pneumático de linha dupla com válvula de relé de emergência WABCO |
Máximos | Altura 500 mm Q345 |
Chassis | 20 mm superior, 20 mm inferior. Meio da correia 12 mm |
Motor diesel | Marca Weichai modelo 4105 |
Compressor de ar | cilindros duplos 12m3 |
Válvulas relacionadas | Um conjunto completo de válvulas |
Perno mestre | 2" ou 3.5" intermutáveis |
Equipamento de aterragem | 28 toneladas , operação manual de duas velocidades |
Sistema eléctrico | 1. Tensão: 24v 2. Receptáculo: 7 vias (7 cablagens) padrão alemão |
Luzes e reflectores | Luz traseira, reflector traseiro, luz indicadora de mudança de direcção, reflector lateral, luz de nevoeiro, luz da matrícula |
Pintura | Rebenta com jacto de ar de acordo com a norma SA 2.5 antes da aplicação de primário, revestimento superior de poliuretano. Total DFT não inferior a 100μm; qualquer cor estará disponível |
Caixa de ferramentas | Uma caixa de ferramentas com um conjunto de ferramentas de reboque padrão |
Suporte do pneu sobresselente | Uma ou duas peças |
Design de análise racional
Seguindo o conceito de força uniforme na estrutura do reboque, o design de 42 nervuras garante a segurança e a capacidade de transporte do nosso reboque.
Pintura combinada de poliuretano
Os camiões-cisterna são sujeitos a um processo de rebentamento: Pintura de base uma vez e pintura de combinação de poliuretano pela segunda vez; resistência à oxidação elevada e aderência mais forte.
Norma de soldadura nacional
Toda a soldadura é supervisionada com os mais elevados padrões nacionais, enquanto os robôs de soldadura automática estão incorporados. 30 minutos mais tempo do que o tempo de soldadura normal garante os melhores resultados.
Exame de raios X.
China mercado muito primeiro método de exame Tanker. Todo o reboque de camião cisterna é testado quanto ao efeito de soldadura geral numa sala de raios X. Quaisquer imperfeições de soldadura serão manchadas e corrigidas durante este processo. A segurança máxima do camião-cisterna é assegurada.
Sistema de alimentação
Motor a diesel Wechai;
Compressor de ar Bohai;
Podem ser ocionadas outras marcas;
Sistema de alimentação eléctrica opcional.
Desempenho avançado do eixo
Travessa avançada de eixo de liga leve integrada sem pontos de soldadura; capacidade forte e alta resistência; os eixos podem estar isentos de manutenção até 3 anos ou 400,000 quilómetros.
Equipamento de aterragem
A engrenagem de pouso JOST pode ser acionada em alumínio ou aço; concebida para funcionar a temperaturas altas e baixas na gama de -30ºC a 120 ºC.
Pneus
As marcas de pneus de alta qualidade, como a Double Coin/Linglong/Triangle/podem ser acionadas para obter o melhor desempenho.
Suspensão antiabrasão dos pneus
Sistema de suspensão anti-abrasão especialmente concebido para o efeito, evita o desvio dos pneus após o carregamento, evitando ao máximo a abrasão dos pneus. Entretanto, fácil de desmontar e manter.
Produtos recomendados
Perfil da empresa
Somos uma das empresas profissionais para desenvolver e fabricar tipos de semi-reboques. Nossas vantagens são de alta qualidade com preço razoável. Temos o maior parque industrial de reboques em Liangshan, o projeto-chave preferido na província de Shandong, e a plataforma de demonstração de fabricação provincial de Shandong.
Abrangendo uma área de mais de 400 acres, a capacidade de produção projectada da primeira fase é de mais de 30,000 conjuntos de semi-reboques, principalmente com foco em semi-reboques de plataforma plana e semi-reboques de descarga traseira, construção de 120,000 metros quadrados de oficinas, escritórios e instalações de habitação, quatro linhas de produção de veículos especiais, três linhas de pintura, e duas linhas de montagem foram concluídas e colocadas em produção.
A nossa atitude em relação à ponderação da luz: Não nos opomos à ponderação da luz, mas rejeitamos a ponderação da luz cega. Com base na garantia da segurança e firmeza do veículo, é necessário efectuar um processamento leve. A nossa filosofia era criar semi-reboques "mais resistentes". Os veículos especiais da empresa são identificados como "produto Shandong famoso".
Temos muitos parceiros comerciais na Rússia, Extremo Oriente e África, as redes de vendas e serviços são construídas através da cooperação e franquia em Moscovo, Novosibrisk, cultura vermelha, Harper, Vladivostok, Congo, Sultan. Que pode satisfazer os clientes na África e Rússia, Shandong Open Ocean Heavy Industry Co., Ltd. Está empenhada em fornecer equipamentos e serviços de transporte modernos, e dedicado a ser empresa responsável, o mais alto desenvolvimento, trabalho consciente, esperamos ganhar a confiança do cliente e tornar-se marca famosa. Cooperamos sinceramente com clientes em casa e no estrangeiro.
Embalagem e envio
PERGUNTAS FREQUENTES
1. Como é a qualidade de seus produtos?
Os nossos produtos são fabricados em estrita conformidade com as normas nacionais e internacionais e testamos cada produto antes da entrega. Se pretender ver a nossa certificação de qualidade e vários relatórios de teste, contacte-nos.
2. Como sobre o preço?
Somos uma fábrica e somos capazes de lhe dar o preço mais baixo. Confie na cotação que lhe daríamos e é profissional.
3. Por que você deve nos escolher?
Escolher-nos acontece por causa da qualidade, então preço, e nós podemos dar-lhe ambos. Além disso, também podemos oferecer informações sobre produtos profissionais, treinamento de conhecimento sobre produtos (para agentes), entrega de produtos sem problemas, excelentes propostas de solução para clientes.
4. Como assegurar os interesses dos compradores?
A nossa empresa apoia a actividade comercial online da Alibaba, que não só garante a segurança dos fundos do comprador, como também garante a qualidade dos bens. Do outbound, ao carregamento e, finalmente, ao receptor, todo o processo é transparente.
5. Como garantir o tempo de entrega?
Somos uma fábrica com um grande inventário de estoque, que garante que os bens serão enviados no prazo mais curto a partir da data de assinatura do contrato.
6. Como obter amostras?
Podemos fornecer amostras para o teste do comprador gratuitamente, mas os compradores precisam pagar pelos custos de envio.
Endereço:
Jining, Shandong, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica
Escala de Negócios:
Transporte
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001, ISO 9000
introdução da companhia:
A empresa é profissional no campo da concepção e produção de semi-reboques. Os nossos produtos são de alta qualidade e a um preço razoável. Temos o maior parque industrial de reboques em Liangshan, o projeto-chave preferido e a plataforma de demonstração de fabricação provincial da província de Shandong. O parque industrial abrange uma área de mais de 400 acres, permitindo aos trabalhadores desenhar e produzir mais de 30 000 conjuntos de semi-reboques numa fase, principalmente em semi-reboques de plataforma e semi-reboques de descarga traseira. A construção de 120, 000 metros quadrados de oficinas, escritórios e instalações de habitação, quatro linhas especiais de produção de veículos, três linhas de pintura e duas linhas de montagem foram concluídas e colocadas em produção. A nossa atitude em relação à ponderação da luz: Não nos opomos à ponderação da luz, mas rejeitamos a ponderação da luz cega. Com base na garantia de segurança e firmeza do veículo, é necessário efectuar um processamento leve. A nossa filosofia era criar semi-reboques "mais resistentes". Os nossos veículos especiais são identificados como "produtos Shandong Famous". Temos muitos parceiros comerciais na Rússia, no Extremo Oriente e em África. As redes de serviços são construídas através de cooperação e franquias em Moscovo, Novosibirsk, Cultura Vermelha, Harper, Vladivostok, Congo, e Sultan, que podem satisfazer clientes na África e Rússia. Shandong Open Ocean Heavy Industry Co., Ltd. Está empenhada em fornecer equipamento de transporte moderno com os melhores serviços. E é dedicado a tornar-se uma empresa responsável. Com o desenvolvimento mais rápido e um trabalho árduo e diligente, esperamos ganhar a confiança dos clientes e tornar-se uma marca famosa. Esperamos sinceramente que possamos cooperar com clientes domésticos e estrangeiros.