After-sales Service: | Videocall, Online&Face to Face Training Acceptable |
---|---|
Warranty: | 14 Months |
Estrutura: | Vertical |
Fonte De Energia: | Pneumático |
Tipo: | Desmontagem Simples |
Automático: | Semi-automática |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
1. A forma de triângulo 10mm de espessura da placa de conexão fornece fortaleza e o apoio de braço auxiliar
2. Função multi-centro de queda do braço auxiliar de ferramenta, dois rolos de imprensa do cordão de viagem
3. O curso de deslocamento do braço auxiliar é aumentada para que ele possa processam facilmente grandes e pneus largos
4. O pino de travamento é reforçada pela fiabilidade e longa vida de serviço
5. O braço oscilante é composto de 60*100 forte tubo metálico quadrado da distância entre a manga de eixo sextavado e pode ser diminuída para evitar danos da RIM ou zero
6. O cordão de viagem Pressione o braço do rolo pode ser bloqueada em três posições diferentes
7. Rolos de nylon de alta resistência para o declive da scientific 25 graus para um melhor desempenho do pneu
8. O triângulo da base da torre de estrutura é estável e robusta
9. Os espaçadores de mesa de trabalho são seguros para o operador e durável em uso. O assegurar as garras se mover suavemente a longo prazo
10. As garras são feitas de aço carbono de alta qualidade, permitindo a fixação interna e externa, permitindo o movimento em polegadas para o pinçamento da RIM
11. Equipado com chapas galvanizadas, duplo-cilindros de operação, proporcionando forte aderência e longa vida de serviço
12. Cordão de montagem lateral potente martelo demolidor cordões mais difíceis. Lâmina ajustável oferece a capacidade do pneu multi-ângulo
13. Regulador do filtro de alta qualidade(FRL) protege componentes pneumáticos
14. Convenientemente colocado pedais que dão a você controle preciso sobre cada etapa do processo de mudança
15. Cientificamente organizados os órgãos
Lista de Produtos YuanMech para máquina de mudança de pneus | ||||||||||||||
Modelo | Trabalhando Truntable | Dispositivo de Gancho Leverless | O braço auxiliar | Função de repetidor do cordão | ||||||||||
Series | Número de modelo | 19" | 20" | 22" | 24" | Leverless | O Braço Auxiliar Esquerdo | Cilindro Duplo Superior Helper | Auxiliar de único Esquerdo Superior | Canto superior direito único Helper | A pressão do Ponto Dois | Pressão de Três Pontos | Ele | |
Tipo de braço oscilante máquina de mudança de pneus | MC951 | |||||||||||||
C952 | ||||||||||||||
C953 | C953 | 19" | ||||||||||||
C955 | C955 | 22" | ||||||||||||
C she9551 | 22" | O Braço Auxiliar Esquerdo | ||||||||||||
C9552 | 22" | Cilindro Duplo Superior Helper | ||||||||||||
C9552L | 22" | Auxiliar de único Esquerdo Superior | ||||||||||||
C9552R | 22" | Canto superior direito único Helper | ||||||||||||
C956 | 24" | |||||||||||||
Tipo de braço de inclinação para trás da máquina de mudança de pneus | C957 | C957 | 22" | |||||||||||
C9572 | 22" | Dois pontos de Pressão Auxiliar Direito | ||||||||||||
C9573 | 22" | Pressão de Três Pontos Auxiliar Direito | ||||||||||||
C9572S | 22" | Leverless | Dois pontos de Pressão Auxiliar Direito | |||||||||||
C9573S | 22" | Leverless | Pressão de Três Pontos Auxiliar Direito | |||||||||||
C958 | C958 | 24" | ||||||||||||
C9582 | 24" | Dois pontos de Pressão Auxiliar Direito | ||||||||||||
C9583 | 24" | Pressão de Três Pontos Auxiliar Direito | ||||||||||||
C9582S | 24" | Leverless | Dois pontos de Pressão Auxiliar Direito | |||||||||||
C9583S | 24" | Leverless | Pressão de Três Pontos Auxiliar Direito |
1. Quais são as operações de manutenção têm de ser feito no carregador do pneu para ter uma longa vida de serviço?
Esvaziar periodicamente a água no FRL, adicione óleo no FRL para que possa proteger componentes pneumáticos. Apertar os parafusos regularmente e parafusos na mesa de trabalho. Verificar também a reprodução mecânica ou a folga na cabeça de desmontagem, Sextavado bar... Verificar a tensão da correia.
(Entre em contato conosco se tiver mais perguntas sobre este tópico)
2. Quando a mesa de trabalho não gire, como determinar se o problema vem da caixa de velocidades, o motor ou switch?
Desconecte a correia e veja se o motor pode ser executado corretamente. Se não estiver, teste o próprio motor para ver a rotação no sentido horário e anti-horário. Se o motor funcionando corretamente então o problema é o interruptor.
Temos a solução de problemas em detalhes, por favor entre em contato conosco para obter mais informações.
3. Porque é que o regulador do filtro (FRL) é tão importante?
Secar o ar para que não haja umidade dentro componentes pneumáticos. Ele lubrifica as vedações de borracha para estender sua vida de serviço. No FRL geral é importante manter uma longa vida de serviço da máquina.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas