Aplicação: | Marinho |
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traçado: | One-Stage |
Dureza: | Superfície do dente endurecido |
Instalação: | horizontal Type |
Passo: | Único passo |
Digitar: | Worm Gear Box |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Série de produtos marítimos | |
Caixa de velocidades Marine da série HC A caixa de velocidades marinha da série HC auto-desenvolvida pela empresa tem uma potência de 10 kW ~ 3000 kW, uma relação que varia entre 1.5 ~ 20:1, completa em especificações, elevada quota de mercado, amplamente utilizada em navios pesados, como os navios de transporte, pesca e engenharia. O design e a capacidade de fabrico de produtos estão a liderar a nível nacional e internacional avançado. |
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Caixa de velocidades Marine da série GW A caixa de velocidades marítima da série GW foi desenvolvida com a tecnologia introduzida pela LOHMANN Company (alemã), incluindo GWC, GWD, GWS, GWH, GWL e GWK seis séries, nas quais o GWC é o tipo básico. Estas séries são completas em especificações, elevada quota de mercado e amplamente utilizadas em grandes navios, como os transportes, a engenharia e os barcos de pesca |
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Caixa de velocidades Marine da série GC Por meio de arranjos de entrada e saída, a caixa de marchas marinha da série GC pode ser dividida em quatro séries, ou seja, GCS/GCST/GCSE, GCH/GCHT/GCHE, GCD e GCC, que combinam o motor e CPP para formar o sistema de propulsão principal do navio, amplamente usado em embarcações de carga, óleo e contêineres. Controlo pneumático ou eléctrico. Características principais: 1. Possuem funções de embraiagem e desembraiagem, redução da velocidade e impulso de hélice do rolamento; 2. Projeto modular, com funções da TDP e PTI; 3. Estrutura alternativa para satisfazer os requisitos de disposição da sala do motor; 4. Série de controlo hidráulico madura e fiável para satisfazer o pedido de controlo em condições de caixa de velocidades e embraiagens múltiplas; 5. Aplicar o comando mecânico e automático, obtendo o comando local emergente e o comando à distância da caixa de velocidades; 6. O design não padrão está disponível mediante pedido; 7. O distribuidor CPP pode ser instalado na extremidade dianteira da saída da caixa de velocidades a pedido. |
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Caixa de velocidades Marine da série 2GWH (funcionamento paralelo com motor duplo) A caixa de velocidades marítima da série 2GWH (funcionamento paralelo com motor duplo) tem uma potência de entrada dupla e uma potência de saída única, podendo formar o sistema de propulsão principal juntamente com o motor e o CPP. O funcionamento paralelo de motor duplo é cada vez mais utilizado para maior poupança de energia e segurança. Características principais: 1. Possuem funções de embraiagem e desembraiagem, redução da velocidade e impulso de hélice do rolamento; 2. Realize a entrada dupla de potência e a saída única e o controlo inteligente; 3. Design modular, com funções da TDF e da PTI; 4. Estrutura alternativa para satisfazer os requisitos de disposição da sala do motor; 5. Série de controlo hidráulico madura e fiável para satisfazer o pedido de controlo em condições de caixa de velocidades e embraiagens múltiplas; 6. Aplicar o comando mecânico e automático, obtendo o comando local emergente e o comando à distância da caixa de velocidades; 7. O design não padrão está disponível mediante pedido; |
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Caixa de velocidades marítima de alta velocidade As caixas de velocidades marítimas de alta velocidade leves da série HCQ/HCA/HCM/HCV, auto-desenvolvidas pela empresa, foram concebidas com uma potência de 20kW ~ 2300kW, uma relação entre 1.5 ~ 3.5:1 e completas nas especificações. O produto com o código "Q" é fabricado com caixa de ferro fundido, com caixa em "M" de alumínio e com estrutura de transmissão de ângulo descendente "A" e "V". Estes produtos gozam de elevada quota de mercado, são amplamente utilizados em vários iates, barcos de trânsito, barcos de passageiros. O design e a capacidade de fabrico de produtos estão a um nível avançado nacional e internacional. Características principais: 1. Possuem funções de embraiagem e desembraiagem, redução da velocidade e impulso de hélice do rolamento; 2. Compacto em estrutura, pequeno em volume e leve; 3. Velocidade de entrada nominal elevada e precisão de fabrico elevada; 4. Bom desempenho completo da máquina, baixo ruído e vibração pequena; 5. Combine o motor a diesel de alta velocidade, principalmente utilizado em embarcações de alta velocidade médias a pequenas; 6. Aplicar o comando mecânico e automático, obtendo o comando local emergente e o comando à distância da caixa de velocidades. |
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Caixa de velocidades auxiliar marítima A caixa de velocidades auxiliar marítima é a caixa de velocidades não utilizada para a propulsão principal, que é utilizada para accionar a bomba hidráulica, o gerador, a bomba de lamas, etc. A pedido, o produto pode ser concebido com funções de embraiagem e desembraiagem, aumento ou redução da velocidade, travagem e saída de TDF múltipla, amplamente utilizado para várias transmissões de potência auxiliares em navios. |
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Embraiagem hidráulica da série HCL As embraiagens hidráulicas da série HCL aplicam uma estrutura de discos de fricção P/M múltiplos e húmidos, adequados para o estado da embraiagem de alta velocidade, carga e frequência. A pedido, o controlo mecânico ou eléctrico é opcional. O sistema de controlo funciona com sensibilidade, apercebendo-se facilmente de controlo remoto ou automático. O produto tem alto nível de universalização, serialização e modularização. Os elementos básicos, tais como acoplamento de entrada, discos de embraiagem, arrefecedor e filtro, são todas peças maduras da produção em lote. As peças sobressalentes são de permutabilidade elevada e fáceis de adquirir. |
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