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Guarda-lamas marítimo para-lamas, guarda-lamas, borracha

After-sales Service: Online
Warranty: 12 Months
Material: Rubber
Shape: Drum Style
Structure: Floating
Size: All Types of

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Informação Básica.

N ° de Modelo.
As Drawing
digite
todos os navios e portos
peças marítimas
pára-choques
motor
sem motor
tipo de motor
sem motor
utilização
para navio
certificação
ccs
Pacote de Transporte
Nude Pack
Especificação
As per your requirement
Marca Registrada
Yutung
Origem
China
Código HS
8907900090
Capacidade de Produção
50000PCS/Year

Descrição de Produto

Ship Fender Marine Fender Rubber Fender
Descrição do produto

 

O nosso guarda-lamas pneumático (Yokohama Fenders) é um dispositivo anti-colisão líder para aplicações marítimas no mundo de hoje. Este guarda-lamas de borracha de ar comprimido é utilizado como meio de protecção. Por conseguinte, os guarda-lamas pneumáticos de borracha servem como meio de protecção crítico contra colisões quando as operações de transferência de navio para navio (STS) e as operações de atracagem e atracagem de navio para cais (STD). Os guarda-lamas pneumáticos têm as vantagens de uma absorção maciça de energia com uma pressão superficial da unidade baixa aplicada sobre o navio. Assim, o guarda-lamas pneumático tornou-se um meio de protecção de navios ideal utilizado extensivamente por grandes navios-tanque, navios de GPL, plataformas oceânicas, navios graneleiros e estruturas flutuantes, grandes docas, portos e cais.

1. Classificação inicial da pressão interna
Existem duas classificações de pressão iniciais para os nossos guarda-lamas flutuantes em borracha pneumática:
A) pneumático 50 (pressão interna inicial 50 kPa)
B) pneumático 80 (pressão interna inicial 80 kPa)

2. Tipo de pára-Lama
Existem dois tipos para os guarda-lamas pneumáticos flutuantes Evergreen:

A) Guarda-lamas tipo I-Net
O guarda-lamas é coberto por uma rede de protecção composta por corrente, fio ou fibra e, normalmente, por pneus ou mangas de borracha.

B) tipo II - tipo de linga
O guarda-lamas foi concebido para ser utilizado sem uma rede de protecção. É fácil de transportar devido ao seu peso leve.

3. Variações de design
Devido à multiformidade da aplicação, ajustamos nosso projeto para atender aos clientes vários requisitos, como variações de rede, variações de cores e variações de encaixe final.

Ship Fender Marine Fender Rubber Fender
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4
Ano de Fundação
2011-01-27