Venda a quente para a cabeça do trator Hino Brand 700 6X4 Euro 4

• After-sales Service: 12 Months
• Warranty: 12 Months
• Transmission Type: Automatic
• Power: Diesel
• Load Capacity: 31-40t
• Emission Standard: Euro 2
• Drive Wheel: 6×4
• Seats: ≤5
• Horsepower: 251-350hp
• Engine Capacity: ＞8L
• Tire Certification: ISO
• Tire Design: Tubeless
• Condition: New
• motor: P11c-Vk
• pneu: 11.00r20, todos os pneus radiais em aço
• transmissão: 12jsd160 (ta)
• relação: 3.9
• cabina: cabina padrão, com dois bancos
• Pacote de Transporte: Nude Packing
• Especificação: ISO, TS16949, CCC
• Marca Registrada: HINO
• Origem: Jiangsu, China
• Código HS: 8701200000
• Capacidade de Produção: 1000PCS/Month

Descrição de Produto

 Venda a quente para a marca HINO 700 6x4, cabeça do trator Euro 4

Marca do motor: HINO
Motor common rail de controlo elétrico a 4 tempos a diesel
Modelo do motor: P11C-VK, norma de emissões Euro IV
6 cilindros em linha com arrefecimento a água, turbocompressor e arrefecimento intermédio
Potência máxima: 350 hp (259 kW) a 1900 rpm
Binário máximo: 1488 Nm a 1100-1300 rpm
Número do cilindro: 6
Cilindrada: 10.52 L.
Diâmetro: 122 mm
Curso: 150 mm
Consumo específico de combustível: 195 g/kWh
Quantidade de enchimento de óleo do motor: 19 l
Quantidade de enchimento do sistema de refrigeração (enchimento a longo prazo): 40 l
Termostato com abertura de 71ºC começa
Compressor de ar de dois cilindros
Ventoinha rígida

Transmissão EATON FULLER 12JSD160 (TA), 12 para a frente e 2 para trás, 1600 N.m, 2600 rpm
Relação: 15.53 12.08 9.39 7.33 5.73 4.46 3.48 2.71 2.1 1.64 1.28 1  14.86 (R1) 3.33 (R2)
Veio de transmissão junta universal dupla veio de transmissão com acoplamento em forma de engrenagem flange

Eixo dianteiro HINO, direcção com viga de secção dupla

Alojamento do eixo traseiro sem pressão, alojamento do eixo com pressão, redução central simples
Relação: 3.9

Travões travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo
Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar no veio dianteiro e nas rodas traseiras
Travão auxiliar: Travão de escape do motor (WEVB)
Travão do reboque

Capacidade de carga nominal da quinta roda na quinta roda: 50 000 kg

Pneus e rodas pneu: 11.00R20, todos os pneus radiais de aço

Cabina Standard do condutor com dois bancos, 2 camas, sistema de limpa-vidros do pára-brisas de 2 braços com três velocidades,
banco do condutor regulável com amortecimento, com sistema de aquecimento e ventilação, pala de sol exterior, cintos de segurança, volante regulável, buzina de ar comprimido,
USB de 24 V, ar condicionado, com estabilizador transversal, com suspensão de 4 pontos totalmente flutuante e amortecedor, bancos com sistema de absorção de ar da suspensão pneumática

Dimensões mm distância entre eixos 3400 e 1410
Via dianteira 2060
Via traseira 1855
Ângulo de aproximação (0)14
Ângulo de saída (0)30
Comprimento total 7100
Largura total 2500
Altura total com spoiler de tejadilho 3900
Altura da quinta roda acima da estrada 1360
Peso kg peso morto 9400
Capacidade máxima de transporte (kgs) 38600
Peso bruto combinado (GVW) 48000
Velocidade máxima de condução de desempenho (km/h) 110
Capacidade máxima de inclinação em declives (%) 38
Distância mínima ao solo (mm) 298
Círculo de viragem mínimo (m) 15
Consumo de combustível (l/100 km) 34

Contacto                                                 
Sr. Allen






Informações da empresa
CIMC VEHICLES SALES CO., LTD

O CIMC VECHICLE foi fundado pelo grupo CIMC, que fixa a missão de ser parceiro dos clientes para o transporte moderno. O CIMC é dedicado ao fabrico e fornecimento de camiões CIMC, conjunto da carroçaria do camião CIMC, reboques, equipamento de depósito. Actualmente, a CIMC detém 8.8 mil milhões de dólares de activos totais, 2.6 mil milhões de dólares de activos líquidos, 8.4 mil milhões de dólares de vendas anuais e 0.6 mil milhões de dólares de lucros líquidos em 2010, tendo mais de 150 subsidiárias e 63 000 funcionários em toda a China, América do Norte, Europa, Ásia e Austrália.

Veículos: O CIMC tem mais de 1000 linhas de produtos da série 11, incluindo chassis de contentores, reboque de plataforma, camião a granel, camião cisterna, auto-dumper, reboque reefer, van, cortina lateral reboque, misturador, O camião da bomba, o veículo de transporte do automóvel, o motor de incêndio, o veículo de saneamento, etc. com uma capacidade de produção anual superior a 200 mil unidades, assume agora a posição de liderança no mundo. Até hoje, o Grupo estabeleceu 22 bases de produção.

Camião pesado: Tenha  o seu próprio camião de produção da marca C&C. Outros camiões pesados, o CIMC, produzem a carroçaria do camião, mais de 2 000 tipos de carroçaria do camião para diferentes fins de transporte. O chassis do camião funciona em conjunto com FAW, DONGFENG DFAC, SHACMAN, SINOTTRUK, FOTON, BEI BEN, JAC, CAMC, si CHUAN HYUNDAI, SAIC-Iveco e assim por diante, incluem toda a produção de chassis de camião na China.

Bem-vindo ao concessionário global de camiões pesados para ver os camiões, para provar os valores de "serviço atencioso, vantagens partilhar"! Irá trazer-lhe soluções económicas e retornos atraentes!

Informações de contacto

CIMC VEHICLES SALES CO., LTD
Endereço : 8floor, CIMC Plaza, no.10 West Wencantg Rd, Yangzhou, Jiangsu, China
 
 
Site: yzcimc.en.made-in-china.com