• Sistema de transporte aéreo longo/sistema de transporte de correia/Transportador/estrutura do Transportador/tambor de Acionamento/rolete de Aço usado para pedreira e Central elétrica.
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Favoritos

Sistema de transporte aéreo longo/sistema de transporte de correia/Transportador/estrutura do Transportador/tambor de Acionamento/rolete de Aço usado para pedreira e Central elétrica.

After-sales Service: 24 Hours One Line
Warranty: One Year
Structure: Conveyor System
Material: Iron
Material Feature: Oil Resistant, Heat Resistant, Fire Resistant
Application: Chemical Industry, Grain Transport, Mining Transport, Power Plant

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Membro Diamante Desde 2023

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica

Informação Básica.

Condition
New
pode ser personalizado
personalizável
ajustável ou não
ajustável
Pacote de Transporte
Sea Transport
Especificação
100cm*100cm
Marca Registrada
zhongang
Origem
Chain
Código HS
8428320000
Capacidade de Produção
50 Machine One Year

Descrição de Produto

Long Overhead Conveying System/Belt Conveying System/Conveyor/Conveyor Frame/Drive Drum/Steel Roller Used for Quarry and Power Plant.
Long Overhead Conveying System/Belt Conveying System/Conveyor/Conveyor Frame/Drive Drum/Steel Roller Used for Quarry and Power Plant.
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Para o transporte em pedaços de material

 

Principais parâmetros técnicos da correia transportadora

Largura de banda (mm) Comprimento de Entrega (m)
Potência (kw)
Velocidade de entrega (m/s) Taxa de transferência (t/h)
500 ≤12
3
20-30
4-5.5
20-30
5.5-7.5
650 ≤12
4
12-30
5.5
20-30
7.5-11
800 ≤6
4
6-15
5.5
15-30
7,5-15
1000 ≤10
5.5
10-20
7.5-11
20-40
11-12
1200 ≤10
7.5
10-20
11
20-40
15-30








O transportador de correia é composta principalmente de estrutura, correia do transportador, correia roletes tensor device, transmissão

Dispositivo, etc


Long Overhead Conveying System/Belt Conveying System/Conveyor/Conveyor Frame/Drive Drum/Steel Roller Used for Quarry and Power Plant.
Long Overhead Conveying System/Belt Conveying System/Conveyor/Conveyor Frame/Drive Drum/Steel Roller Used for Quarry and Power Plant.

Long Overhead Conveying System/Belt Conveying System/Conveyor/Conveyor Frame/Drive Drum/Steel Roller Used for Quarry and Power Plant.



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Exibição do produto

Long Overhead Conveying System/Belt Conveying System/Conveyor/Conveyor Frame/Drive Drum/Steel Roller Used for Quarry and Power Plant.


A operação e a depuração

1, o transportador deve ser instalado sobre uma base fixa de acordo com o método de instalação. Antes de o transportador móvel é oficialmente execute, as rodas devem ser calçadas com madeira triangular ou travado com freios. A fim de evitar a deambulação durante o trabalho, quando houver vários transportadores que trabalham em paralelo, deverá haver um multímetro canal entre a máquina e a máquina e a parede.
2. Antes de o transportador é usado, verifique se as peças de operação, fita e travamento do dispositivo de rolamento são normais e se o equipamento de protecção está concluída. O aperto da fita deve ser ajustado para o grau adequado antes de iniciar.
3, o transportador deve haver carga começar. Aguardar o funcionamento normal antes da alimentação. Ausência de alimentação antes de dirigir. 4. Quando várias transportadoras são executados em série, devem começar a partir da extremidade de descarga e iniciar em seqüência. Depois de toda a operação normal, pode alimentar.
5, na operação do desvio de fita fenômeno, deve ser parado e ajustados, não é obrigado a utilizar, para não usar o Edge e aumentar a carga.
6, o ambiente de trabalho e a temperatura do material a ser enviado não deve ser superior a 50ºC e inferior a -10ºC. Materiais com ácido e alcalino óleos e solventes orgânicos não devem ser transportados.
7. Ausência de pedestres ou de passageiros são permitidos na correia transportadora.
8, antes de parar, você deve parar de alimentar, e assim por diante a correia para descarregar o material antes de parar.
9, do motor do transportador devem ser bem isoladas. Mobile cabo do transportador não puxe e arraste. O motor deve ser aterrada de forma fiável.
10. É rigorosamente interdito puxar o cinto com a mão quando a correia patina, de modo a evitar acidentes.

Causa do desvio padrão

Durante a utilização, se houver desvio, as seguintes verificações devem ser realizadas para determinar a causa e fazer ajustes. O tapete de desvio padrão muitas vezes verificar as peças e métodos de tratamento são:

(1) Verificar o grau de coincidência entre o centro transversal da linha do cilindro e o eixo longitudinal mediano do transportador de correia. Se a não coincidência o valor for superior a 3 mm, deve ser ajustado usando os orifícios de fixação em ambos os lados do conjunto da engrenagem intermediária. O método específico para qual lado da correia transportadora, qual o lado do conjunto do rolete avança na direcção da correia transportadora, ou o outro lado se move de volta.
(2) Verificar o valor de desvio de dois aviões de cabeça e cauda de fixação da estrutura dos bancos do rolamento. Se o desvio entre os dois planos é maior do que 1mm, dois aviões devem ser ajustados no mesmo plano. O método de afinação do tambor da cabeça é: se a correia transportadora escorre para o lado direito do tambor, o assento do rolamento no lado direito do tambor deve se mover para frente ou do lado esquerdo do assento do rolamento deve se mover para trás; se o tapete de um desvio para o lado esquerdo do tambor, sede da chumaceira do lado esquerdo do tambor deve ser movido para a frente ou para a direita do assento do rolamento deve ser movido para trás. O método de afinação da cauda tambor é exatamente o oposto do tambor de cabeçote.
(3) Verificar a posição do material sobre o tapete de transporte. O material não está centralizada sobre a seção transversal da correia transportadora, que fará com que a correia transportadora para executar o. Se o material vai para a direita, a correia vai para a esquerda e vice-versa. Quando usado, o material deve ser centralizado tanto quanto possível. A fim de reduzir ou evitar tais o tapete de desvio, chapa do defletor pode ser adicionado ao mudar a direção e a posição do material.  

Sistema de transporte de resumo de manutenção

A fim de evitar falhas, a manutenção e inspecção aleatória da corrente do transportador são indispensáveis:

1. Dê o óleo lubrificante regularmente;
2. Determinação do alongamento da corrente (determinação do alongamento total do elemento tensor, acórdão do comprimento total e o alongamento da cadeia, determinação do pitch);
3, controlo in loco o rolete e desgaste da pista, deformação.


Long Overhead Conveying System/Belt Conveying System/Conveyor/Conveyor Frame/Drive Drum/Steel Roller Used for Quarry and Power Plant.

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Fabricante / Fábrica
Capital Registrada
6600000 RMB
Área da Planta
501~1000 Metros Quadrados