966 T da união de latão para Freio de Ar
Aplicação:
Sendo usado com SAE J844 A e B a tubulação de náilon no sistema de freio a ar e nos controles do ar da cabine.
Vantagens:
Formulário usinada CA360 bronze.
Fácil de montar(sem preparação da do tubo ou eliminação obrigatória). Construído no suporte do tubo. Sendo usado com tubulação de cobre por porca replaceing, luva e inserir com porca de longa e luva esférico. Insira deve ser removida para o uso de cobre.
Especificações:
Reunião D.O.T. Especificações do freio pneumático 571.106 FMVSS.
Requisito funcional da reunião dos padrões de conexão do tubo de automóvel SAE:SAE J246 e SAE J1131.
Pressão de trabalho:150P.S.I.
Temperatura de trabalho:-40F a 200F(-40C a 93C)
Instruções de montagem:
1.corte do tubo para o comprimento desejado
2.Deslize a porca e então manga no tubo, a extremidade com rosca da porca voltado para o corpo da conexão.
O diâmetro externo do tubo irá corresponder a rosca na conexão com a tabela abaixo.
O diâmetro externo do tubo |
1/4 |
3/8 |
1/2 |
5/8 |
3/4 |
| Tamanho da rosca |
7/16-24 |
17/32-24 |
11/16-20 |
13/16-18 |
1-1/8 |
1.Insira o tubo na pré-montagem, o tubo deve ser assentada na montagem.
2.Aperte a porca para requerer torque conforme indicado no gráfico.
Tamanho do tubo |
Número Adicional de voltas a partir manualmente |
| 3/16 |
2-1/2 |
| 1/4 |
3 |
| 3/8&1/2 |
4 |
| 5/8&3/4 |
3-1/2 |
As especificações para 964 t da União Tamanho da conexão do freio de ar pneumática :
Nota:o seguinte tamanho é apenas para que você veja , tamanho unstandard feitos por .
| Referência |
Tamanho do tubo |
Rosca de tubo |
Rosca Reta |
| 970-4-2 |
1/4 |
1/8 |
7/16-24 |
| 970-4-4 |
1/4 |
1/4 |
7/16-24 |
| 970-6-2 |
3/8 |
1/8 |
17/32-24 |
| 970-6-4 |
3/8 |
1/4 |
17-32-24 |
| 970-6-6 |
3/8 |
3/8 |
17/32-24 |
| 970-8-6 |
1/2 |
3/8 |
11/16-20 |
Fornecedor Auditado 
