Plataforma de formação do sistema de travagem antibloqueio para automóveis
1. Visão geral do produto
Esta plataforma experimental baseia-se no sistema ABS Volkswagen Jetta e está equipada com um diagrama do princípio de funcionamento do sistema para mostrar verdadeiramente o processo de funcionamento do sistema. Conheça as funções de ensino do sistema ABS, tais como a composição da estrutura e a demonstração da ação. É adequado para as necessidades de ensino da formação em teoria e testes e manutenção do sistema ABS automóvel.
2. Principais elementos:
Unidade de controlo do ABS, banco de diagnóstico, interruptor da ignição, bomba principal dos travões, cilindro da roda do travão, disco do travão, calço do travão, sensor de velocidade das rodas, motor de accionamento, correia da transmissão, mecanismo analógico, pedal do travão, manómetro de pressão do óleo, bancada móvel, painel do diagrama do circuito, etc.
3. Características funcionais:
Um com base no sistema ABS real, a composição e a estrutura do sistema ABS são totalmente apresentadas.
b o motor trifásico acciona o veículo para rodar de forma assíncrona. Quando o pedal do travão é pressionado numa emergência, o sistema ABS começa a funcionar, os discos dos travões dianteiros e traseiros continuam a rodar ligeiramente e os pés podem ser sentidos a saltar no pedal do travão, o que demonstra verdadeiramente o processo de funcionamento do sistema ABS automóvel.
c está instalado UM terminal de detecção no painel da plataforma de formação, que pode detectar directamente os sinais eléctricos de cada sensor e pino da unidade de controlo, tais como resistência, tensão, corrente, sinais de frequência, etc.
d a plataforma de formação está equipada com um manómetro, que pode apresentar as alterações hidráulicas da bomba principal dos travões e quatro cilindros auxiliares dos travões em tempo real.
E o painel da plataforma de formação está equipado com uma luz indicadora de avaria e um banco de diagnóstico, que pode ser ligado a um descodificador automóvel especial ou geral para efectuar uma consulta de codificação da ECU, ler códigos de avaria, apagar códigos de avaria, ler fluxo de dados, testar o actuador, parâmetros, análise de formas de onda e outras funções de autodiagnóstico do sistema de estabilidade dinâmica da carroçaria.
f é permitido estudar o comportamento dos componentes de controlo e das válvulas solenóide. O estado das válvulas solenóide será claramente apresentado de acordo com os diferentes estados dos componentes de controlo.
G a plataforma de formação é soldada com aço de alta qualidade, que tem as características de elevada resistência, resistência à corrosão e longa vida de serviço. Após o processo de pulverização de plástico, tem uma aparência bonita e de alta qualidade. A plataforma está equipada com um dispositivo de avanço de bloqueio automático, flexível, seguro, fiável e duradouro.