• Guarda-lamas em borracha para embarcações de arco super tipo V de 500 h X 1500 mm
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Guarda-lamas em borracha para embarcações de arco super tipo V de 500 h X 1500 mm

Serviço pós-venda: 24 horas online
Garantia: 48 meses
Material: Borracha
Forma: Estilo V
Estrutura: Sólido
Tamanho: irregular

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Membro de Ouro Desde 2022

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Shandong, China

Informação Básica.

N ° de Modelo.
JRB-V Fender
dureza
55-85 shore a
aplicação
marinha, navio, barco, iate, doca, tug
característica
envelhecimento, velho, tempo, água, sol, ozônio
certificação
rohs/iso9001/iso14001/ts16949
tempo de entrega
7-10 dias
Pacote de Transporte
Pallet
Especificação
customize
Marca Registrada
Jerryborg
Origem
Qingdao, China
Código HS
40169300

Descrição de Produto


Comodidades

1. Elevada absorção de energia e baixa força de reacção.

2. Nova geração de guarda-lamas em V, com 3-3.5% de absorção de energia aumentada. Isto é: A aplicação do guarda-lamas do arco super pode reduzir a altura do produto e poupar custos de projeto. A seguir, é feita a comparação de desempenho desses dois tipos de pára-lamas.  

3.   Estrutura razoável e tempo de serviço prolongado

4.  O design de estrutura especial do pára-lama melhorou muito a concentração de esforço sob  deflexão de compressão, o que prolonga muito o tempo de serviço.

 

 . Fácil de substituir . Como o pára-lama tem o mesmo passo de parafuso do tipo V, ele pode ser facilmente usado para substituir o pára-lama do tipo V para obter um desempenho mais alto.

500h X 1500mm V Type Super Arch Marine Rubber Fender

500h X 1500mm V Type Super Arch Marine Rubber Fender500h X 1500mm V Type Super Arch Marine Rubber Fender

Modelo
A
D
E
F
H
K
M
R x Q
Lmáx
HM-VF
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
VF 150
50
240
326
98
150
16-20
108
20 × 40
3,000
VF 200
50
320
422
130
200
18-25
142
25 × 50
3,000
VF 250
62.5
400
500
163
250
20-30
164
28 × 56
3,500
VF 300
75
480
595
195
300
25-32
194
28 × 56
3,500
VF 400
100
640
808
260
400
25-32
266
35 × 70
3,500
VF 500
125
800
981
325
500
25-32
318
42 × 84
3,500
VF600
150
960
1160
390
600
28-40
373
48 × 96
3,000
VF 800
200
1300
1550
520
800
41-50
499
54 × 108
3,000
VF 1000
250
1550
1850
650
1000
50-62
580
54 × 108
3,000
 
Modelo
 
T
 
S
Almofadas de face UHMW-PE
Estrutura de aço
O
P
U
O
P
HM-VUF
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
VUF150
49
0
60-70
330-410
30
70-90
250-300
VUF 200
65
0
60-70
330-410
30
70-90
250-300
VUF 250
45
73
70-85
330-410
30
70-90
250-300
VUF 300
50
95
70-85
330-410
40
70-90
250-300
VUF 400
60
140
70-85
330-410
40
70-90
250-300
VUF 500
65
195
70-85
330-410
50
70-90
250-300
VUF 600
65
260
70-85
330-410
50
70-90
250-300
VUF 800
70
380
70-85
330-410
60
70-90
250-300
VUF 1000
80
490
70-85
330-410
60
70-90
250-300
500h X 1500mm V Type Super Arch Marine Rubber Fender
500h X 1500mm V Type Super Arch Marine Rubber Fender
500h X 1500mm V Type Super Arch Marine Rubber Fender

Podemos personalizar o tamanho de acordo com as suas necessidades


 

P: Sou bom em português e espanhol. Você tem vendas que podem falar estes dois idiomas para ajudar conosco?

R: Temos agentes de vendas no Brasil e no Chile que podem atendê-lo por perto. não se preocupe..

P: Só preciso de um. Pode produzir?

R: Primeiro de tudo, se o que você precisa é do nosso tamanho padrão produto, podemos produzi-lo para você quando produzimos outros produtos do mesmo tamanho. Em segundo lugar, se precisar de produtos não padrão, podemos personalizá-los de acordo com as suas necessidades. Mas, tendo em conta o custo de produção e transporte, sugerimos que consulte as nossas especificações padrão.

P: É possível aceitar transporte aéreo?

R: Na verdade, nosso pára-lama pode ser transportado por inflável e esvaziado (incompleto esvaziado), mas de acordo com a nossa consulta com a companhia aérea, eles não aceitam produtos contendo ar para transporte.

P: Nossa empresa-mãe está nos EUA, mas nossos projetos estão em outros lugares. Terá algum problema logístico no processamento da encomenda?

R: Temos uma equipe de logística profissional, que pode resolver perfeitamente seus problemas de transporte e dar-lhe tempo acompanhando feedback sobre logística.

 

 

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