Novo caminhão basculante Sinotruck HOWO Tx 8*4 Caminhão de misturador à venda 8*4

• Costumização: Disponível
• Serviço pós-venda: suporte
• Garantia: 3 anos
• N ° de Modelo.: Howo/shacman
• Certificação: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, CEE, RoHS, CE
• Tipo de transmissão: Manual
• Padrão de Emissão: Euro 4
• Carga paga: 40T
• Combustível: Diesel
• Modo de unidade: 6x4
• Potência máxima: 300-400 cavalos de potência
• Condição: novo/antigo
• bancos: ≤ 5
• certificação dos pneus: ece, gcc, iso, ponto
• design dos pneus: radial
• depósito de combustível: 300L
• cor: Yellow, Blue, Red, White at Buyer′s Option
• sistema de elevação: sistema hidráulico de elevação da parte inferior/dianteira da carroçaria
• transmissão: hw19710 10 para a frente e 2 para trás
• pneu: 12,00 r22.5 315/80r22.5 12r22.5
• eixo traseiro: capacidade máxima de carga de 16 toneladas hc16/mcp16/mcx16
• caixa de velocidades: hw19710, manual
• cabina: cabana hw76, cama individual, ar condicionado
• tipo de dumping: elevação sob a carroçaria
• potência a cavalo (hp): 371
• distância entre eixos (mm): 3600+1350
• capacidade do misturador: 16 metros cúbicos
• Pacote de Transporte: transporte a granel
• Especificação: 10245*2496*3450
• Marca Registrada: uivar/shacman
• Origem: China
• Código HS: 870410900
• Capacidade de Produção: 5000 peças/ano

Descrição de Produto

Embalagem e entrega

Tamanho da embalagem	800 cm * 235.00cm * 265.00cm
Peso bruto da embalagem	12500 000 kg

Descrição do produto

O camião de betão para venda é um camião especial utilizado para transportar betão para construção; devido à sua forma, é frequentemente denominado camião de caracol. Este tipo de máquina está equipado com um tambor de mistura cilíndrico para transportar o betão misto.
Durante o transporte, o tambor de mistura será sempre mantido em rotação para garantir que o betão transportado não solidifique. Depois de transportar o betão, o interior do tambor de mistura é normalmente lavado com água para evitar que o betão endurecido ocupe espaço. O camião de betão Howo 371 é fabricado com aço de elevada resistência e resistência à fricção. Podem manusear uma vasta gama de esceiras de betão.

Especificação

Marca	Sinotruk Howo
	Tipo de condução 6X4, 8X4, LHD HW76 cama individual
Dimensões principais do veículo	Dimensões totais (C x L x a) mm	10245x2496x3450
	Distância entre eixos (mm)	3600 ou mais de 1350
	Via da roda (dianteira/traseira) (mm)	2022/2022
	Ângulo de aproximação/partida ( °)	16/24
Velocidade máx. De condução (km/h)		90
Motor	Digite	injecção directa a 4 tempos, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turbocompressor e refrigeração intercontínua
	Modelo	WD615,47
	Potência a cavalo (HP)	371
	Norma de emissões	Euro II
Caixa de velocidades	10 para a frente e 2 para trás
Direcção	Volante à esquerda
Pneu	Pneus sem câmara-de-ar 12R22.5 com uma sobresselente
Tambor misturador	Capacidade do misturador	16 metros cúbicos
	Espessura do tambor	6 mm
	Espessura da lâmina	4 mm
	Material do camião cisterna:	Aço carbono 16MnQ345
	Taxa de enchimento (%)	59
	Velocidade de entrada (m3/min)	≥ 2.8

Embalagem e envio

O transporte de roll on/roll off é um dos métodos mais utilizados para o transporte marítimo de camiões. Este método de transporte utiliza navios de rodagem/rodagem e os veículos podem entrar e sair diretamente da cabina através da rampa. Os navios rolantes/rolantes estão equipados com plataformas de veículos e canais de rampa dedicados, eliminando a necessidade de equipamento de elevação complexo e melhorando significativamente a eficiência de carga e descarga. Durante o transporte, o condutor do camião pode conduzir directamente o veículo até à posição designada no navio de protecção contra capotamento e utilizar dispositivos de fixação, tais como correias e cabos de aço, para fixar o veículo no convés, de forma a evitar que se desloque durante o transporte. Depois de chegar ao porto de destino, conduza o veículo directamente para fora do navio. O transporte de capotagem é adequado para o transporte de camiões em grande escala, especialmente para exportações de automóveis novos e importações de automóveis usados, e pode rapidamente conseguir a transferência transfronteiras de veículos

Certificações

Na indústria global de transportes, a certificação de camiões é uma base importante para medir se um veículo cumpre várias normas, tais como qualidade, segurança e protecção ambiental. Estes certificados não são apenas uma prova da conformidade da produção empresarial, mas também um elemento-chave na salvaguarda dos direitos dos utilizadores e na promoção do desenvolvimento saudável da indústria.

Serviço pós-venda

Na onda da globalização económica, os camiões, como força central do transporte logístico, estão a tornar-se cada vez mais importantes à escala global. Para os fabricantes de camiões, a expansão dos mercados internacionais não só significa vender veículos, como também construir um sistema de pós-venda internacional abrangente para fornecer aos clientes um apoio contínuo e de alta qualidade. Isto tornou-se a chave para a criação de uma posição no mercado internacional e para o aumento da competitividade da marca.

Fornecer um serviço pós-venda preciso e de alta qualidade. Fornecemos conselhos de manutenção e formação personalizados para os clientes, com base nas condições da estrada e hábitos de utilização locais, conquistando a confiança dos utilizadores locais. Agora, foram entregues com sucesso 600 camiões pesados JH6. Com seu poder forte, configuração confortável, e eficiência elevada e economia de energia, o JH6 do Liberation transformou-se um cartão de negócio brilhante para marcas chinesas enraizadas no sudeste asiático, galopando nas estradas principais de Indonésia.
No mercado global de camiões ferozmente competitivo, o serviço pós-venda no estrangeiro tornou-se um factor chave para determinar o sucesso ou o fracasso das empresas. Ao ultrapassar as diferenças regionais, as barreiras culturais e linguísticas e as dificuldades no fornecimento de peças, ao construir uma rede de serviços localizada, ao reforçar a formação de pessoal e a comunicação transcultural, e à optimização da gestão da cadeia de fornecimento de peças, os fabricantes de camiões podem fornecer apoio pós-venda eficiente e de alta qualidade aos clientes estrangeiros, melhorar a satisfação e lealdade dos clientes, e continuar a expandir seu território comercial no mercado global, promovendo o desenvolvimento estável do setor de logística global.

PERGUNTAS FREQUENTES

1. Quais são os seus termos de envio?
R: Geralmente, enviamos o nosso camião por navio ro-ro, navio de carga a granel, contentor, etc.
2. Quais são as suas condições de pagamento?
A: T/T 30% como depósito e 70% antes da entrega. Mostraremos as fotos dos produtos e pacotes antes de pagar o saldo.
3. Quais são os seus termos de entrega?
A: EXW, FOB, CFR, CIF
4. Como sobre seu tempo de entrega?
R: Geralmente, levará cerca de 10 a 20 dias após receber o seu pagamento antecipado. O tempo de entrega específico depende de
  os itens e a quantidade da sua encomenda.
5. Você testa todos os seus bens antes da entrega?
R: Sim, temos 100% de teste antes da entrega.
6: Como você faz nosso negócio a longo prazo e bom relacionamento?
Mantemos uma boa qualidade e um preço competitivo para garantir que os nossos clientes beneficiam;
Respeitamos todos os clientes como nossos amigos e fazemos negócios e fazemos amigos com eles, independentemente de onde eles venham.