Sistema de transporte de Transporte de entrega de correia de exploração mineira Industrial Overland de longa distância Cintas de borracha para tubos de rolos Conveyors for Coal Steel Cement Power Indústria portuária
Descrição do produto
| Largura da fita (mm) |
Comprimento de entrega (m)
Potência (kw) |
Velocidade de entrega (m/s) |
Débito (t/h) |
| 500 |
≤ 12
3 |
20-30
4-5.5 |
20-30
5.5-7.5 |
| 650 |
≤ 12
4 |
12-30
5.5 |
20-30
7.5-11 |
| 800 |
≤ 6
4 |
6-15
5.5 |
15-30
7.5-15 |
| 1000 |
≤ 10
5.5 |
10-20
7.5-11 |
20-40
11-12 |
| 1200 |
≤ 10
7.5 |
10-20
11 |
20-40
15-30 |
INTRODUÇÃO BÁSICA
O transportador de correia de viragem plana de longa distância em terra é um equipamento de transporte contínuo que utiliza correias transportadoras de núcleo de corda de aço como componentes de tração. A sua distância de transporte ultra longa e a sua capacidade de transporte super grande, bem como o método de transporte de curvas horizontais multi-ponto, podem maximizar a satisfação de alto rendimento e transporte eficiente de materiais em superfícies de trabalho. É um equipamento fundamental para sistemas abrangentes de exploração mineira e produção para alcançar conjuntos completos inteligentes, e é actualmente um equipamento de transporte inteligente e de grande escala, que permite a protecção do ambiente e a poupança de energia, promovido e utilizado vigorosamente por países de todo o mundo.
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO
O transportador de longa distância por via terrestre é um tipo especial de transportador de correia que atinge transporte de longa distância e curvo. Pode efectuar curvas planas, bem como curvas verticais convexas e côncavas, formando uma curva espacial. Isto é conseguido levantando a curva interior da correia do transportador, ajustando o ângulo de deflexão da roda-guia, e utilizando grupos de engrenagem intermédia de ranhura profunda para gerar um impulso centrífugo externo durante o funcionamento, para ultrapassar a força centrípeta do transportador causada pela rotação, assegurando o funcionamento suave da correia durante as curvas. Ao utilizar uma pista curva, pode evitar obstáculos ou terreno desfavorável e alcançar o objetivo de simplificar o sistema e poupar investimento reduzindo ou eliminando a necessidade de estações de transferência intermédias.
INDÚSTRIAS DE APLICAÇÃO
Transportador de correia de volta plana de longa distância é amplamente utilizado em várias indústrias, tais como mineração, carvão, centrais elétricas, portos, docas, materiais de construção , metalurgia , cimento , química , aço , etc.
Operação e depuração
1, o transportador fixo deve ser instalado numa base fixa, de acordo com o método de instalação especificado. Antes de o transportador móvel ser oficialmente rodado, as rodas devem ser engedadas com madeira triangular ou travadas com travões. Para evitar a marcha durante o trabalho, quando existem vários transportadores a funcionar em paralelo, deve existir um canal de um metro entre a máquina e a máquina e a parede.
2. Antes de utilizar o transportador, verifique se as peças de operação, a fivela da fita e o dispositivo de rolamento estão normais e se o equipamento de protecção está completo. O aperto da fita deve ser ajustado ao grau adequado antes do arranque.
3, o transportador de correia deve ter início sem carga. Aguarde o funcionamento normal antes de alimentar. Sem alimentação antes de conduzir. 4. Quando vários transportadores funcionam em série, devem começar a partir do fim da descarga e começar em sequência. Após todo o funcionamento normal, pode alimentar.
5, no funcionamento do fenómeno de desvio da fita, deve ser parado e ajustado, não forçado a utilizar, de modo a não desgastar a extremidade e aumentar a carga.
6, o ambiente de trabalho e a temperatura do material a enviar não devem ser superiores a 50ºC C e inferiores a - 10ºC C. Não devem ser transportados materiais com óleos ácidos e alcalinos nem solventes orgânicos.
7. Não são permitidos peões ou passageiros na correia transportadora.
8, antes de parar, tem de parar a alimentação, etc. na correia para descarregar o material antes de parar.
9, o motor do transportador deve estar bem isolado. O cabo do transportador móvel não puxa nem arrasta. O motor deve estar ligado à terra de forma fiável.
10. É estritamente proibido puxar o cinto à mão quando o cinto escorrega, de modo a evitar acidentes.
Causa do desvio
Durante a utilização, se houver desvio, devem ser realizadas as seguintes verificações para determinar a causa e fazer ajustes. Desvio da correia do transportador verifica frequentemente se as peças e os métodos de tratamento são:
(1) Verifique o grau de não coincidência entre a linha central transversal do rolo e a linha central longitudinal do transportador de correia. Se o valor de não coincidência exceder os 3 mm, deve ser ajustado utilizando os orifícios de montagem longos em ambos os lados do conjunto da roda-guia. O método específico é para qual lado da correia transportadora, qual lado do conjunto de rolos se move para a frente na direção da correia transportadora, ou o outro lado se move para trás.
(2) Verifique o valor de desvio dos dois planos das sedes dos rolamentos de montagem da estrutura traseira e da cabeça. Se o desvio entre os dois planos for superior a 1 mm, os dois planos devem ser ajustados no mesmo plano. O método de ajuste do tambor da cabeça é: Se a correia transportadora sair para o lado direito do tambor, a sede do rolamento no lado direito do tambor deve mover-se para a frente ou a sede do rolamento esquerdo deve mover-se para trás; Se a correia transportadora se desviar para o lado esquerdo do tambor, a sede do rolamento no lado esquerdo do tambor deve ser deslocada para a frente ou a sede do rolamento direito deve ser deslocada para trás. O método de ajuste do tambor traseiro é exatamente o oposto do tambor do cabeçote.
(3) Verifique a posição do material na correia do transportador. O material não está centrado na secção transversal da correia do transportador, o que fará com que a correia do transportador saia. Se o material for para a direita, a correia vai para a esquerda e vice-versa. Quando usado, o material deve ser centrado tanto quanto possível. Para reduzir ou evitar tal desvio da correia transportadora, a placa deflectora pode ser adicionada para alterar a direcção e a posição do material.
Resumo da manutenção do sistema de transporte
Para evitar falhas, a manutenção e a inspeção aleatória da corrente do transportador são indispensáveis:
1. Fornecer regularmente óleo lubrificante;
2. Determinação do alongamento da corrente (determinação do alongamento total da parte tensora, avaliação do comprimento total e alongamento da corrente, determinação da inclinação);
3, verificar o desgaste do rolo e dos rastos, deformação.
Componentes principais
Componentes opcionais
PERGUNTAS FREQUENTES
1.Q: Que tipos e capacidade de correias transportadoras você poderia fornecer?
A: Os principais produtos são (tipo DTII) transportador de correia universal, (tipo DG) transportador de cinta de tubo, (tipo DD) transportador de correia de almofada de ar, (tipo DY) transportador de correia móvel, (tipo DJ), transportadores de parede lateral ondulada. Amplamente utilizado para portos, mineração, energia, cimento, metalurgia, papel, e outras indústrias. Tem as vantagens de uma forte capacidade de transporte, de longa distância de transporte e de uma forte universalidade. E nossos produtos de transporte são exportados para a Europa, Austrália, América, Sudeste Asiático e outras regiões.
2.Q: Como é seu termo de pagamento?
A: T/T OU L/C. Outro termo de pagamento que também podemos discutir.
3.Q: Você pode personalizá-lo?
R: Nós suportamos a personalização de acordo com sua solicitação.
4.Q: O que é o MOQ?
A: 1 peça.
5.Q: Que é sua vantagem?
Somos um fornecedor de serviços integrado para design, fabrico, instalação e manutenção de correias transportadoras durante mais de 30 anos. Tem as vantagens de uma forte capacidade de transporte, de longa distância de transporte e de uma forte universalidade. E também o utilizador do nosso transportador de correia para saber muito bem como melhorá-lo do que o fabricante habitual.
Fornecedor Auditado 
