Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado | Shenzhen Zhongliweiye electromecânica Equipment Co., Ltd é uma empresa de fabrico que se centra no design, produz todo o conjunto de pó, líquido, equipamento de revestimento electrostático, equipamento de controlo electrónico, linha industrial de mnufacture, Equipamento de cura por UV, máquinas de transporte, "forno", armários de pintura a pó, linha de secagem de fornos de túneis, linha de fabrico de revestimento industrial, sistema de purificação sem pó, e também vendemos uma variedade de queimadores de gás/óleo, queimadores de gás por infravermelhos e partes de diferentes marcas da China e do estrangeiro. Obtemos uma equipa forte, credível, seguir o contratante para garantir a qualidade do produto, com uma variedade de características operacionais e o princípio de lucros curtos e mais vendas de produtos, ganhou a confiança dos clientes. A nossa empresa vende queimadores, motores de combustão e acessórios: (1) Acessórios para queimadores de gás: Controlador do programa do queimador, controlador do programa, interruptor de alimentação, pacote de alta tensão, transformador de ignição, bobina de ignição, agulha de ignição, sonda de iões, detector de chama, dispositivo de detecção de chamas, olhal eléctrico, servomotor, servomotor, actuador do amortecedor, pressóstato, controlador de pressão, interruptor de gás, pressóstato de ar, válvula solenóide de gás, interruptor da válvula solenóide, Actuador da válvula, dispositivo de detecção de fugas de gás, controlador de detecção de fugas, válvula proporcional do dispositivo de alarme de gás, medidor de controlo da temperatura, filtro de gás, válvula de redução da pressão de gás, válvula reguladora da pressão de gás, cabeça de combustão, cilindro de combustão. Dispositivo do forno de vaporização de gás liquefeito (2) Acessórios para queimadores de combustível: Bocal de óleo, bocal, assento do bocal, bocal proporcional, filtro, tubo de óleo, bomba de óleo, bomba de engrenagens, bomba de diesel, transformador de ignição, bobina de ignição, agulha de ignição, sonda de iões, válvula solenóide do combustível, actuador eléctrico, bomba electromagnética, distribuidor de óleo, cilindro hidráulico de admissão, válvula de retorno, motor, ventoinha, veio de ligação, interruptor de pressão de retorno, eléctrodo de ignição, haste de ignição, Haste de iões, sonda de iões, cilindro de combustão, cabeça de combustão, tubo de alta tensão do disco de chama, bobina da válvula solenóide |
| Características do motor de combustão de combustível: 1. O óleo queima durante a evaporação e gaseificação 2. O óleo tem a característica de combustão por difusão 3. O óleo precisa ser atomizado antes da combustão 4. O óleo tem características de decomposição térmica diferentes em diferentes condições. Estrutura do motor de combustão do óleo: corpo, mecanismo da biela da manivela, mecanismo de distribuição da válvula, sistema de combustível, sistema de lubrificação, sistema de refrigeração, sistema eléctrico. (1) corpo: Corpo de um motor diesel que suporte e instala outros componentes, incluindo o bloco do motor, camisa do cilindro, cabeça do motor, junta do cilindro, cárter do óleo, alojamento do volante do motor, alojamento da engrenagem de distribuição e pés dianteiro e traseiro. (2) mecanismo da biela da manivela do motor de combustão a diesel: O principal componente móvel de um motor a diesel, que converte a energia gerada pela combustão de combustível em energia mecânica através do pistão, pino do pistão, biela, cambota e volante do motor. Incluindo cambota, biela, pistão, cavilha do pistão, anel de retenção da cavilha do pistão, casquilho da cavilha do pistão, anel do pistão, rolamento principal, casquilho da biela, rolamento de encosto, retentores dianteiros e traseiros de cambota, volante do motor, amortecedor, etc. (3) mecanismo de distribuição de ar do motor de combustão diesel: Abrir e fechar regularmente as válvulas de admissão e de escape. Incluindo engrenagens de distribuição, árvores de cames, impulsores, bielas superiores, balanceiros, válvulas, molas de válvulas, insertos de sede de válvula, guias de válvula, chaves de válvula, tubos de admissão e escape, filtros de ar, silenciadores, turbocompressores, etc. Bocal de atomização do óleo: (1) o bico de atomização mecânica de atomização mecânica usa alta pressão de óleo para pulverizar óleo em alta velocidade a partir do orifício do bico para obter atomização. Os bicos de atomização mecânicos mais utilizados são bocais centrífugos. Um bocal de atomização mecânica simples é composto por placas de atomização: Uma câmara de turbulência, um separador de combustível e uma porca do bocal. O combustível com uma determinada pressão e temperatura entra na ranhura tangencial através do orifício de entrada de óleo e da ranhura equalizadora do óleo, obtendo uma velocidade elevada e, em seguida, entra na câmara de turbulência. O óleo gera uma forte rotação centrífuga na câmara de turbulência, provocando a pulsação da ranhura e a pulverização a partir do bocal, formando uma película cónica oca. Devido ao fluxo turbulento de óleo, ele se difunde através do orifício de pulverização, combinado com a força centrífuga, formando tensão superficial e sendo esmagado em muitas partículas de óleo pequenas, atingindo o propósito de atomização. (2) o princípio de funcionamento da atomização do copo rotativo é que o óleo combustível é enviado através de um veio oco para um dispositivo de copo rotativo de alta velocidade de 3000 - 5000r/min Sob a acção da força centrífuga, o óleo adere firmemente à parede interior do copo rotativo e forma uma película de óleo fina, que voa ao longo da boca do copo e é atomizada em partículas de óleo muito finas. Ao mesmo tempo, as lâminas da ventoinha instaladas no mesmo veio expelem o ar primário ao longo da abertura do rotor através das palhetas de guia e a direção de rotação do ar primário é oposta à direção das gotículas de óleo, atomizando ainda mais as gotículas de óleo. |
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