Bomba dupla Cementação Truck pela Serva

• Serviço pós-venda: 18mths
• Garantia: 18mths
• Certificação: ISO 9001: 2008
• Fonte de energia: Elétrico
• Pressão de operação: Vácuo
• Médio aplicável: Gás natural, Óleo cru
• N ° de Modelo.: PCT-521A
• Estrutura: Plug-In
• Material: Liga
• estilo de portadora: montado na máquina
• bomba: bomba do êmbolo
• prazo: 30 dias
• emb: caixa de madeira
• Pacote de Transporte: Export Standard
• Marca Registrada: SERVA
• Origem: China
• Capacidade de Produção: 5000 Units/Year

Descrição de Produto

1. Visão geral
PCT-521uma bomba dupla cementação veículo é principalmente utilizado para cimentação, acidizing, teste de pressão e outros trabalhos de bombeamento de líquido, com configuração padrão da Volvo FM440 6X6 chassis.
O eixo de entrada de TPH400 Bomba está em paralelo com a linha central do motor, de forma que a extremidade do fluido está localizado na parte traseira da unidade. Este recurso de instalação em linha permite a manutenção e serviço de bombas easier.Compared com outras bombas de cimentação com mesmo tamanho do êmbolo, TPH400 Bomba tem características da pressão máxima de operação e de longo curso e alta capacidade autoferrante.
2.ESPECIFICAÇÕES GERAIS
Pressão de trabalho máx.: 14,000psi (95,2 MPa, com fluido de 4")
                   11,200psi (76,2 MPa, w/ 4 1/2" a extremidade do fluido)
Fluxo máx.: 2,7 m³/min(W/ um 4 e um 4 1/2" a extremidade do Fluido)
        3,0 m³/min(W/ duas extremidades do líquido de 4 1/2")
Faixa de densidade: 1.3-2.5g/cm³
A precisão do controle automático: ±0,02 g/cm³
Capacidade de mistura: 0.3-2.3m³/min
Temperatura ambiente de funcionamento: -20°C - 50°C
Dimensão global (mm): 11300(L) x 2600(W) x 4200 (H)
peso líquido: 33000kg

Especificação técnica
Chassis	A Volvo FM440 6x6
O motor	A Caterpillar C13 475 @ 2100 rpm (2 conjuntos)
	A Caterpillar C15 540 @ 2100 RPM (opcional)
	Detroit S60 475 @ 2100 RPM (opcional)
A transmissão	Allision 4700DE (5 marchas de avanço + netural marcha) (2 conjuntos)
sistema hidráulico	Acionado pela TDP da transmissão da plataforma e do chassi, closed loop para C-bombas, loop aberto para agitadores
Bomba Triplex (2 conjuntos)
Tipo/Modelo	SERVA TPH400 recíproca, bomba de êmbolo único horizontal
Inj	8" (203,2 mm)
Max. B.H.P.	600 cv (447kw)
Relação de Engrenagem	8.6:1
A extremidade do fluido	3 3/8"	4"	4 1/2"
Pressão nominal	20.000 PSI (138Mpa)	14,000PSI (96Mpa)	11,200PSI (77Mpa)
Max. Taxa de Descarga	0.86M^3/min	1,2 m^3/min	1,52 m^3/min
ACM-IV 1 sistema de mistura
Batedeira	Misturador de jacto de recirculação de alta energia
A válvula de cola seca	Fora do centro da válvula dosadora de cimento a granel
Bomba de água de mistura	SERVA 4x3 (1,5 m^3/min @0.78Mpa)
O chorume reciculating/bomba auxiliar	SERVA RA56 (3,7 m^3/min @0,45 Mpa) (dois conjuntos)
Densitómetro	Micro motion 3" F300 densitômetro não radioactivos
Sistema de computador	AB PLC
Outros
depósito de mistura	12 BBL (2m^3)	Tanque de combustível	400+300 L
Tanque de medição	2x10 BBL (2x1.5m^3)	Tanque de óleo hidráulico	170L
		O tanque de ar	80L

 

3. Dispõe de

• TPH400 instalação inline, torna o serviço e manutenção de bombas mais fácil.
• Potência de mistura é parcialmente fornecida pelo motor do chassi que aumenta a potência de operação real do deck do motor.
• Alto consumo de energia do sistema de mistura de jacto de recirculação.
• Fora do centro da válvula de cola seca evita cimento a granel de asfixia.
• Matar de emergência do sistema de admissão de ar valvulado.
• Bomba de êmbolo de sistema de proteção contra sobrepressão.
• O vazamento não SPS sistema de embalagem.
• Bomba de êmbolo de sistema de proteção contra sobrepressão, o motor volta a funcionar ao ralenti automaticamente, a transmissão muda para a posição neutra.
• F300 densitômetro não radioactivos é fácil de lavar, seguro e confiável.
• Simplificar a operação, se adapta aos hábitos de trabalho no campo de petróleo.
• Tela de operação de 10", conveniente para monitorar os dados do trabalho.
• Sem fio portátil/ sistema de aquisição de dados com fios.
• Queima de gasóleo do sistema de pré-aquecimento de água disponível. O aquecedor permite que o motor deve ser aquecido antes de iniciar sem o uso de energia externa.