Camião de carga diesel de alta qualidade Kama 1-3t do lado esquerdo 4X2 Mini camião de cabina única para venda a quente

• Serviço pós-venda: suporte técnico de vídeo, suporte on-line
• Garantia: 1 ano
• Tipo de transmissão: Manual
• Padrão de Emissão: Euro 3
• Capacidade De Carga: 1-10t
• Poder: gasolina/gasolina
• N ° de Modelo.: KAMA 1-3T MINI TRUCK
• Assentos: 4
• Cavalo-vapor: 150-250hp
• Tracção Capacidade: ＞8L
• Condição: Novo
• peso bruto do veículo: 2080 kg
• direcção: esquerda
• número de mudança de marcha em frente: 6
• binário máximo (nm): 500 nm
• comprimento do depósito de carga: 4,2m
• tipo de combustível: diesel
• cilindros: 4
• marca da caixa de velocidades: kama
• capacidade do depósito de combustível: < 100 l
• número do pneu: 6
• modelo: Kmc1035D3
• carga útil sugerida: 3 t
• distância entre eixos: 2800
• velocidade máxima (km/h): 90
• potência (r/min): 75
• Especificação: 3690*1820*390(mm)
• Origem: China

Descrição de Produto

Camião de carga diesel 4x2 de alta qualidade Kama 1-3t do lado esquerdo Mini camião de cabina única para venda a quente

Descrição do produto

MINI-CAMIÃO KAMA 1-3T

1. Capacidade de carga reduzida: A capacidade de carga das máquinas leves encontra-se geralmente entre 1 tonelada e 3 toneladas, o que é relativamente pequeno em comparação com as máquinas pesadas.

2. Tamanho pequeno: O tamanho da carroçaria dos camiões ligeiros é relativamente pequeno, permitindo-lhes viajar livremente em estradas estreitas nas cidades e facilitando também o estacionamento.

3. Dificuldade de condução reduzida para os condutores: A dificuldade de condução das máquinas leves é relativamente pequena, facilitando a condução do veículo e reduzindo a dificuldade de condução

4.  Boa economia de combustível: Os camiões ligeiros têm uma economia de combustível relativamente boa e custos de funcionamento mais baixos.

Parâmetros do produto

Parâmetros do produto
Digite	DIESEL
Modelo	KMC1035D3
Emissão	E-II
Carga útil sugerida	3 T
Modelo do motor	ISU ZU (JE493ZLQ3A)
Diâmetro/curso (mm)	93 * 102
Cilindrada (litros)	2.771
Potência (KW)	75
Velocidade nominal de rotação (r/min)	3600
Arrefecimento	refrigeração a água em linha, 4 tempos
Dimensões totais (CxLxA) (mm)	5430 * 1920 * 2250
Tamanho da caixa de carga (CxLxA - interior) (mm)	3690 * 1820 * 390
Cabina	cabina única (1680)
Tipo de unidade	4 * 2
Bancos na cabina	2
Tara (kg)	2080
Peso da carga (kg)	3000
G.V.W	5080
Distância entre eixos (mm)	2800
Máx. Velocidade (km/h)	90

 

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Perfil da empresa

Henan Zlin Heavy Industry Co., LTD fundada em 2016, concentra-se na I&D e na fabricação de máquinas de construção. Trata-se de uma operação multi-sectorial abrangente que integra operação de comércio eletrônico, comércio internacional, operação de depósito no exterior, cadeia de fornecimento de produtos e máquinas de construção e fabricação de equipamentos. Grupo de empresas. Os principais produtos abrangem 6 categorias, 60 séries de produtos e quase 700 variedades. Fornecemos aos clientes soluções completas de construção e soluções completas para todas as necessidades dos clientes.

 

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Embalagem e envio

 

Cumprir os requisitos de exportação de embalagens.

 Os camiões ligeiros são geralmente transportados de três formas: Por navio de carga a granel, por navio ro/ro, por meio de uma prateleira plana de 40'
Porta

Tianjin/Lianyungang/Qingdao/Xangai

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PERGUNTAS FREQUENTES

P: Você é o fabricante original?
R: Sim, a Zlin é fabricante de máquinas de construção na China, temos a gama completa de produtos de que necessita.

P: Como é a qualidade de seus produtos?
R: Somos uma empresa exportadora de camiões usados responsável, todos os nossos camiões usados antes da exportação irão manter a renovação da cabina (pintura nova, interior novo), carroçaria de carga nova, pneus novos, renovação do chassis, manutenção do motor, mudança de óleo de engrenagens completo da máquina, funções do circuito e circuito de ar e outras funções são normais.
a nossa empresa atribui grande importância ao estado geral, desempenho e detalhes do camião usado, antes de entregarmos aos clientes, todos os camiões têm de passar "a seleção ideal do camião usado, a deteção e substituição de componentes principais, a depuração completa do camião usado, inspecção abrangente da máquina usada" para garantir que todas as máquinas usadas têm uma qualidade e um desempenho elevados.

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