Moto de competição de 200 cc e 250 cc e 400 cc com Zongshen Engine Racing Moto

• After-sales Service: 1% Free Spare Parts
• Warranty: One Year or 6000km
• Tipo: Moto de Corrida
• Deslocamento: >250CC
• Tipo de Motor: 4 Cursos
• Combustível: Gás/ Diesel
• N ° de Modelo.: RZM250H-9B
• Certificação: CCC, CQC
• Tamanho do motor: 251 a 500cc
• Modo de frenagem: Frontais e freios a disco traseiro
• Método de arrefecimento: Cooling Air
• Faixa ano: Após 2010
• Condição: Novo
• motor: 200cc,250cc,400cc
• curso do orifício *: 65.5 * 66.2mm
• potência nominal: 11.5 Kw 7500±500 R/Min
• binário máx: 17n.M 5500±500 R/Min
• quantidade no recipiente: 24/20gp, 48/40gp, 72/40hq
• velocidade máx: 115 Km/H
• carga máx: 160 kg
• peso seco: 147 kg
• distância entre eixos: 1416 mm
• pneu: 110/70-17, 140/70-17
• cor: opcional
• Pacote de Transporte: Carton with Iron Bracket
• Especificação: 2010*715*1110mm
• Marca Registrada: Z-MOTOS, OEM
• Origem: China
• Código HS: 8711204000
• Capacidade de Produção: 20000units Per Year

Descrição de Produto

RZM250H-9B

OPÇÕES:   

1, este modelo pode utilizar motores de veio de equilíbrio de 200 cc e 250 cc, 400 cc, monocilíndrico, arrefecidos a ar (ou a óleo), e também pode utilizar motores de dois cilindros arrefecidos a água de 400 cc.  
2, o amortecedor dianteiro tem um tipo normal ou tipo inverso. O travão de disco dianteiro, a direcção da haste e o guiador também mudam em conformidade.
3, EFI, ABS e telecomando são opcionais.
Se você tiver interesse em algum de nosso modelo ou alguma pergunta, não hesite em nos contactar.

Especificações técnicas:

Motor		Estrutura
Modelo do motor	Veio de equilíbrio de 165 FMM	Dimensão	2010 * 715 * 1110 mm
Cilindro	Único	Distância entre eixos	1416 mm
Válvula	4 tempos	Peso seco	147 kg
Tipo de arrefecimento	Arrefecimento por ar	Carga máx	160 kg
Curso do orifício *	65.5 * 66,2 mm	Velocidade máx	115 km/h
Cilindrada	22,4 ml	Tipo de embraiagem	Manual
Motor de arranque	Eléctrico	Travão  (FR./RR.)	Disco/disco
Ignição	Transístor	Transmissão	Corrente
Potência nominal	11.5 kW 7500 ± 500 r/min	Roda	Liga
Máx.  Binário	17 Nm 5500 ± 500 r/min	Pneu	110/70-17, 140/70-17
Pacote	CBU/SKD		CKD
Estado da embalagem	Caixa com suporte de ferro		Caixa de cartão com suporte de madeira
Tamanho da embalagem	1950 * 560 * 860 mm
Qtd . No recipiente	24/20GP, 48/40GP, 72/40HQ
M.O.Q	24 unidades

 

 

DETALHES:

Como obter o preço exato:
1, indique-nos os detalhes que afetam o preço, como o deslocamento e o tipo de motor de que necessita, o estado do amortecedor dianteiro, etc.
2, tem requisitos especiais para o produto cumprir o mercado local, como o telecomando, Bluetooth, MP3, etc.?
3, o preço tem uma relação excelente com a quantidade de encomenda, por isso, indique-nos a quantidade que necessita de encomendar quando fizer uma consulta.
4, a fim de assegurar os interesses dos importadores, mas também para assegurar o melhor serviço pós-venda. A nossa empresa não faz negócio de retalho.

1, subconjunto - código VIN impresso na estrutura e no recipiente de aço prensado.
2, operação da linha de montagem.
3, teste de desempenho abrangente da moto.
4, operação da linha de montagem da embalagem do produto.


1, armazém de produtos acabados, embalagem CKD.
2, Transporte de produtos - carregamento CKD.
3, armazém de produtos acabados - embalagem SKD.
4, Transporte de produtos - carregamento SKD.


1, o presidente indonésio e a sua esposa dirigiram os nossos produtos para visitar o seu povo.
2, Vice-Presidente Paraguaio Teste dirija nosso triciclo.
3, especialistas em OTTC russos visitaram a nossa fábrica e testaram os nossos veículos elétricos.
4, os especialistas europeus da TUV chegam à nossa fábrica para inspeção e troca técnica.


1, Fotos da feira de Cantão.
2, Entrevista com meios locais de motocicleta em são Paulo, Brasil.
3, a nova moto estreou-se na Rússia.
4, Vietname exposição de veículos elétricos.