2023 Nova moto desportiva/moto com 250 cc ou 400 cc Motores

• After-sales Service: One Year or 6000km
• Warranty: One Year or 6000km
• Type: Racing Motorcycle
• Displacement: >250CC
• Engine Type: 4-Stroke
• Fuel: Gas / Diesel
• N ° de Modelo.: RZM250D-4B
• Certification: CCC, CQC
• Engine Size: 251 to 500cc
• Braking Mode: Front and Rear Disc Brakes
• Cooling Method: Air Cooling
• Year Range: After 2010
• Condition: New
• motor: TM250cc, Gw250cc, K300cc, Vsk400cc
• choque dianteiro: o tipo vertical ou invertido é opcional
• silenciador: muitos estilos para escolher
• Pacote de Transporte: Frame+Carton
• Marca Registrada: Z-MOTOS, OEM
• Origem: China
• Código HS: 8711204000
• Capacidade de Produção: 20000 Units Per Year

Descrição de Produto

OPÇÕES:    
1, este modelo pode utilizar motores de veio de equilíbrio de 150 cc, 200 cc e 250 cc monocilíndrico, arrefecidos a ar (ou a óleo), e também pode utilizar motores de dois cilindros arrefecidos a água de 400 cc.  
2, o amortecedor dianteiro tem um tipo normal ou tipo inverso. O travão de disco dianteiro, a direcção da haste e o guiador também mudam em conformidade.
3, EFI, ABS e controlo Remotr são opcionais.
Se você tiver interesse em algum de nosso modelo ou alguma pergunta, não hesite em nos contactar.

Especificações técnicas:

Motor		Estrutura
Modelo do motor	ZS255FMM  (TM250)	Dimensão	2080 * 860 * 1310 mm
Cilindro	Cilindros duplos	Distância entre eixos	1430 mm
Válvula	4 tempos	Peso seco	147 kg
Tipo de arrefecimento	Arrefecimento por ar	Altura do banco	780 mm
Curso do orifício *	55 *  53 mm * 2	Carga máx	160 kg
Cilindrada	250 ml	Velocidade máx	140 km/h
Motor de arranque	Eléctrico	Tipo de embraiagem	Multi-placa húmida manual
Ignição	CFW (armazenamento do condensador)	Travão  (FR./RR.)	Disco/mão, disco/pé
Potência nominal	12.2 kW 8500 ± 500 r/min	Capacidade do depósito	20 L
Máx.  Binário	16,5N.m 7000 ± 500 r/min	Pneu dianteiro	110/70-17 ou 120/70-17 sem câmara-de-ar
Consumo de combustível	3.2L/100KM	Pneus FR e RR	140/70-17 ou 150/70-17 sem câmara-de-ar
Pacote	CBU/SKD		CKD
Estado da embalagem	Caixa com suporte de ferro		Caixa de cartão com suporte de madeira
Tamanho da embalagem	1950 * 560 * 860 mm
Qtd . No recipiente	24/20GP, 48/40GP, 72/40HQ		105 unidades
M.O.Q	24 unidades

DETALHES:





Como obter o preço exato:
1, indique-nos os detalhes que afetam o preço, como o deslocamento e o tipo de motor de que necessita, o estado do amortecedor dianteiro, etc.
2, tem requisitos especiais para o produto cumprir o mercado local, como o telecomando, Bluetooth, MP3, etc.?
3, o preço tem uma relação excelente com a quantidade de encomenda, por isso, indique-nos a quantidade que necessita de encomendar quando fizer uma consulta.
4, a fim de assegurar os interesses dos importadores, mas também para assegurar o melhor serviço pós-venda. A nossa empresa não faz negócio de retalho.

1, subconjunto - código VIN impresso na estrutura e no recipiente de aço prensado.
2, operação da linha de montagem.
3, teste de desempenho abrangente da moto.
4, operação da linha de montagem da embalagem do produto.

1, armazém de produtos acabados, embalagem CKD.
2, Transporte de produtos - carregamento CKD.
3, armazém de produtos acabados - embalagem SKD.
4, Transporte de produtos - carregamento SKD.


1, o presidente indonésio e a sua esposa dirigiram os nossos produtos para visitar o seu povo.
2, Vice-Presidente Paraguaio Teste dirija nosso triciclo.
3, especialistas em OTTC russos visitaram a nossa fábrica e testaram os nossos veículos elétricos.
4, os especialistas europeus da TUV chegam à nossa fábrica para inspeção e troca técnica.


1, Fotos da feira de Cantão.
2, Entrevista com meios locais de motocicleta em são Paulo, Brasil.
3, a nova moto estreou-se na Rússia.
4, Vietname exposição de veículos elétricos.