| Modelo |
ZN125T-71 |
ZN150T-71 |
ZN175T-71 |
| Velocidade máxima (km/h) |
95 |
102 |
108 |
| C × L × A (MM) |
1990 * 690 * 1150 |
1990 * 690 * 1150 |
1990 * 690 * 1150 |
| Distância entre eixos (mm) |
1350 |
1350 |
1350 |
| N. W/G. W (KG) |
114 |
116 |
116 |
| Cilindrada (cc) |
124.6 |
149.6 |
168.9 |
| Potência máx . kw (r/min) |
7.5/8000 |
8.5/8000 |
9/7500 |
| Binário máx., N.m (r/min) |
10/6500 |
11.5/6000 |
13/5500 |
| Modo de travagem |
Disco/disco |
Disco/disco |
Disco/disco |
| Capacidade do depósito (L) |
7.0 |
7.0 |
7.0 |
| Pneu dianteiro |
110/70-16 |
110/70-16 |
110/70-16 |
| Pneu traseiro |
110/70-16 |
110/70-16 |
110/70-16 |
1. Aspecto
1.1 lâmpadas: Todas as lâmpadas são LED, design moderno e boa imagem.
1.2 lugares: é elegante, e o design de queda alta e baixa pode trazer uma excelente experiência de condução.
instrumento 1.3: utiliza um combato mecânico com instrumento digital, rico em forte atmosfera de movimento.
1.4 bloqueio: fecho do controlo central anti-roubo, mais seguro e prático.
1.5 travagem: Equipada com sistema de travagem CBS de elevado desempenho, bom desempenho de travagem, estável e fiável.
pneu 1.6: os pneus a vácuo 110/70-16 estão equipados na dianteira e na traseira para melhorar a estabilidade de condução e a capacidade de trânsito.
Depósito de combustível 1.7: Depósito de combustível de 7 litros, que pode satisfazer a condução a longa distância.
1.8 admissão de ar: o filtro de ar e a tampa lateral do motor adoptam simultaneamente uma admissão de ar de alto nível, o que pode melhorar eficazmente a poluição da admissão de ar do motor e prolongar a vida útil do motor.
1.9 silenciador: cobertura decorativa em alumínio, cheia de sentido de movimento.
1.10 armazenamento: pode ser colocado um capacete completo. A parte frontal da caixa de armazenamento foi concebida com uma interface USB de carregamento rápido 5v2a
1.11 suporte traseiro: Foi adoptado um suporte traseiro em liga de alumínio, que pode ser equipado com mais de 25 litros de caixa traseira.
2. Motor
2.1 está equipado com um motor de alta potência recentemente desenvolvido e independente, que adota o design integrado da cabeça do motor, came forjado de alta resistência, balanceiro de válvula tipo rolo e pistão leve para tornar o motor a funcionar mais suavemente e manter sempre um coração forte.
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