• Deslocamento da grande embalagem Motociclo/Caixa de madeira/Estrutura de ferro Embalagem
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Deslocamento da grande embalagem Motociclo/Caixa de madeira/Estrutura de ferro Embalagem

After-sales Service: After Sales
Tipo: Ciclomotor
Deslocamento: 125cc-175cc
Tipo de Motor: 4 Cursos
Combustível: Gás/ Diesel
Certificação: CCC, EEC, CE, COC, EPA, DOT

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Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Tour Virtual 360 °

Membro Diamante Desde 2023

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Zhejiang, China
para ver todos os rótulos de força verificados (23)

Informação Básica.

N ° de Modelo.
NVH
Tamanho do motor
<250cc
Modo de frenagem
Frontais e freios a disco traseiro
Método de arrefecimento
125cc-175cc
Faixa ano
Após 2010
Condição
Novo
autenticação
ponto ecpa cee
independente
investigação e desenvolvimento independentes
cor
personalização multicolor/cinzento, vermelho, azul, verde
aparência
desporto
Pacote de Transporte
Carton/Wooden Box/Iron Frame Packaging
Especificação
ABS\PP
Marca Registrada
znen
Origem
Zhejiang Taizhou

Descrição de Produto

Modelo:   KF125CC KF150CC 175CC FRIO DO AR
A velocidade máxima (km/h):   80 85 95
Cxlxa (mm): 1990×720×1160 1990×720×1160 1990×720×1160
Distância entre eixos (mm):   1350 1350 1350
N.W./G.W.(kg):   124/129 124/129 126/132
Deslocamento (cc):   124.6 149.6 168,9
Max.Output kw/(r/min):   6.50/7500 7.50/7500 8.30/8000
Max.BINÁRIO N.m(r/min):   9.8/6000 11.0/6000 11.0/6000
Modo de freio:   Disc/Disco Disc/Disco Disc/Disco
Capacidade do tanque (L):   8.2 8.2 8.2
Pneu Dianteiro: 100/80-14 100/80-14 100/80-14
Pneu Traseiro: 120/70-14 120/70-14 120/70-14
.Aparecimento
1.1. O design exterior desportivo com linhas fluidas.
1.2. Reforço da capacidade de adaptação e passability dos terrenos diferente.
1.3. O novo ajuste do assento traseiro e o pedal dos ocupantes são mais ergonómicos, que faz com que o ocupante mais confortável.
2. A potência
2.1. Novos 125 /. 150 Plataforma de alimentação  ininterruptas da curva de torque e aceleração.
2.2.   Delfos tecnologia EFI para maior suavidade.
3. Manipulação
3.1. Nova estrutura ajustável correspondem a parte dianteira e traseira do travão de disco proporcionam melhor desempenho de travagem.
3.2. a atualização do  choque absorner sistema  pode adaptar melhor a condução agressiva, que mantém a condução suave.
Large Displacement Motorcycle Carton/Wooden Box/Iron Frame PackagingLarge Displacement Motorcycle Carton/Wooden Box/Iron Frame PackagingLarge Displacement Motorcycle Carton/Wooden Box/Iron Frame PackagingLarge Displacement Motorcycle Carton/Wooden Box/Iron Frame PackagingLarge Displacement Motorcycle Carton/Wooden Box/Iron Frame PackagingLarge Displacement Motorcycle Carton/Wooden Box/Iron Frame PackagingLarge Displacement Motorcycle Carton/Wooden Box/Iron Frame PackagingLarge Displacement Motorcycle Carton/Wooden Box/Iron Frame PackagingLarge Displacement Motorcycle Carton/Wooden Box/Iron Frame PackagingLarge Displacement Motorcycle Carton/Wooden Box/Iron Frame PackagingLarge Displacement Motorcycle Carton/Wooden Box/Iron Frame PackagingLarge Displacement Motorcycle Carton/Wooden Box/Iron Frame PackagingLarge Displacement Motorcycle Carton/Wooden Box/Iron Frame Packaging

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Número de Empregados
30
Ano de Fundação
2005-02-28