Znen Grande cilindrada cheia de moto desportiva

• After-sales Service: After Sales
• Tipo: Ciclomotor
• Deslocamento: 150cc-175cc
• Tipo de Motor: 4 Cursos
• Combustível: Gás/ Diesel
• Certificação: CCC, EEC, CE, COC, EPA, DOT
• N ° de Modelo.: P45
• Tamanho do motor: <250cc
• Modo de frenagem: Frontais e freios a disco traseiro
• Método de arrefecimento: 125cc-175cc
• Faixa ano: Após 2010
• Condição: Novo
• autenticação: ponto ecpa cee
• independente: investigação e desenvolvimento independentes
• cor: cinzento, vermelho, azul, verde, branco, preto, amarelo
• aparência: desporto
• Pacote de Transporte: Carton/Wooden Box/Iron Frame Packaging
• Especificação: ABS\PP
• Marca Registrada: znen
• Origem: Zhejiang Taizhou

Descrição de Produto

Modelo:	150 CC DE ÁGUA FRIA	175CC AR FRIO
Velocidade máxima  (km/h):	95	95
CxLxA (mm):	1867 × 795 × 1254	1867 × 795 × 1254
Distância entre eixos (mm):	1345	1345
N. W./G. W. (KG):	142/146	146/150
Cilindrada (cc):	149.6	168.9
Potência máx . kw/(r/min):	10.2/8000	8.30/8000
Binário máximo N.m (r/min):	13.7/6000	11.0/6000
Modo de travagem :	Disco/disco	Disco/disco
Capacidade do depósito (L):	10.2	10.2
Pneu dianteiro:	110/80-14	110/80-14
Pneu traseiro:	130/70-13	130/70-13

1. aspecto
1.1. o design exterior é desportivo com linhas fluidas.
1.2. maior adaptabilidade e possibilidade de passagem de terrenos diferentes.
1.3. o novo banco de regulação e o pedal do ocupante traseiro são mais ergonómicos, o que torna o ocupante traseiro mais confortável.
2. potência
2.1. novo 125/. plataforma de potência 150 com curva de binário mais suave e mais aceleração.
2.2. Tecnologia Delphi EFI para melhor suavidade.
3. manipulação
3.1. a nova estrutura ajustável corresponde ao travão de disco dianteiro e traseiro para um melhor desempenho de travagem.
3.2. a melhoria do sistema de absorção de choques pode adaptar-se melhor à condução agressiva, o que mantém a condução estável.