• Substitua o sistema de combustível de oxigénio a alta velocidade com revestimento cromado HVOF Thermal Equipamento de pulverização revestimento carboneto de tungsténio WC-Co
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Substitua o sistema de combustível de oxigénio a alta velocidade com revestimento cromado HVOF Thermal Equipamento de pulverização revestimento carboneto de tungsténio WC-Co

Type: Coating Production Line
Coating: Powder Coating
Substrate: Steel
Certification: CE, ISO
Condition: New
tipo de controlo: controlo plc

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Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
HV-80-JP
potência de entrada
5000 w
. pressão/caudal de querosene
1,2mpa 0 ~ 60l/h
pressão/fluxo de oxigénio
1,6mpat0 ~ 40 m/h
Pacote de Transporte
Wood
Especificação
powder feeder, spray gun and control cabinet
Marca Registrada
Lijia
Origem
Zhengzhou, China
Código HS
8424899990
Capacidade de Produção
100/Year

Descrição de Produto


Replace Chrome Plating High Velocity Oxygen Fuel System Hvof Thermal Spray Equipment Tungsten Carbide Wc-Co Coating
Componente CaracteríStica ParâMetro
HV-80-JP
ArmáRio de controlo
 
1 o design firme, a disposiçãO modular e o controlo PLC importado de elevado desempenho Tornam a operaçãO segura e conveniente, bem como a manutençãO livre. ;
2 Adotando váLvula, pressostato, pressostato e sensor totalmente importados da EuroaméRica com a mesma qualidade dos equipamentos da Euroamericana; 
3 os parâMetros de processamento sãO apresentados no painel, de forma ráPida e clara;
4 a pressãO da câMara de combustãO, A pressãO do oxigéNio, a pressãO do óLeo e a temperatura da áGua sãO monitorizadas em tempo real; 
5 éCapaz de ser operado com um sóToque, simples e ráPido, com 7 indicaçõEs de monitorizaçãO de segurançA; 
6 as peçAs principais sãO todas marcas importadas para garantir um funcionamento estáVel e preciso do equipamento. 
 
1, tipo de controlo:Controlo PLC
2, potêNcia de entrada:
5000 W.

3. PressãO/fluxo de querosene: 1,2Mpa 0 ~ 60L/h.
4. PressãO/fluxo de oxigéNio: 1,6Mpa 0 ~ 40m/h
5. PressãO/caudal do gáS de arraste: 0.1 ~ 0,3Mpa 3 ~ 15L/min
9:Principais partes origem:Alemanha, Estados Unidos, JapãO, ItáLia
 

Replace Chrome Plating High Velocity Oxygen Fuel System Hvof Thermal Spray Equipment Tungsten Carbide Wc-Co Coating
Componente CaracteríStica ParâMetro
D-3000
Alimentador de pó
  1. O alimentador de póéUm mecanismo de alimentaçãO de póDe alta precisãO que produz atravéS do painel de mediçãO, utiliza uma váLvula de alimentaçãO patenteada, com saíDa de póUniforme, com maior precisãO em comparaçãO com os modos de transporte do tipo raspador, parafuso e vibraçãO, etc.; 
  2.  Adotando nitrogêNio de pequeno fluxo ou gáS de áRgon como gáS de alimentaçãO, que, junto com póQue chega àSaíDa de póCom rotaçãO do painel de alimentaçãO no fundo, entra na pistola de spray, para economizar mais gáS do que o tradicional alimentador de póMesohigh. 
  3.  Em comparaçãO com o tradicional alimentador em póDe tipo barril duplo, o alimentador em póDe tipo disco de mediçãO éMais fino e a gama de tamanho das partíCulas em póéMais ampla.
  1. Modo de alimentaçãO: Painel de mediçãO
2.MéTodo de limpeza:Volume de negóCios do corpo do canhãO
3.FunçãO de secagem do pó:Aquecedor incorporado
4.Modo cilindro em pó:Tipo cilindro simples
5, funçãO de auto-limpeza:Sim
6, volume do barril de armazenamento de pó: 3,5L
7, gáS de alimentaçãO: Azoto, áRgon
8, pressãO do gáS de alimentaçãO:  0.15-0,3Mpa
9, caudal de gáS de arraste: 0 ~ 15L/min
10 velocidade de sementeira: 0 ~ 220 g/min
11precisãO de sementeira: ± 1 %
12, tamanho do pó: 5 ~ 150μM
 
 

Replace Chrome Plating High Velocity Oxygen Fuel System Hvof Thermal Spray Equipment Tungsten Carbide Wc-Co Coating

CaracteríSticas e vantagens do sistema de pulverizaçãO de chamas supersôNico HV-80-JP

1, o design de armáRio sóLido, a áRea de controlo do fluxo de combustíVel, a áRea de visualizaçãO de pressãO, a áRea de controlo eletróNico sãO disposiçãO modular, o painel éSimples e fáCil de utilizar.
2.Todas as váLvulas, pressostatos, chaves de fluxo e sensores importados da Europa e da AméRica têM a mesma qualidade que as váLvulas importadas da Europa e da AméRica
3, a utilizaçãO do controlo PLC de elevado desempenho japonêS da mitsubishi, apóS a igniçãO, mantéM automaticamente o oxigéNio e o combustíVel, a saíDa do fluxo de gáS de arraste.
4.Todo o combustíVel interno, o oxigéNio, o gáS de arraste e a áGua de refrigeraçãO ligados ao equipamento têM a funçãO de detecçãO para garantir que todos os processos de preparaçãO podem ser totalmente testados antes da igniçãO.
5.Monitorizar o estado de funcionamento do equipamento em tempo real.Assim que se verificar que qualquer peçA estáA funcionar para aléM do alcance de segurançA, todo o sistema iráParar bruscamente, enviar um alarme e fornecer informaçõEs sobre avarias.
6.O equipamento arranca e páRa automaticamente sob o controlo do PLC, o que reduz a possibilidade de funcionamento incorrecto do operador.
7.A interface de comunicaçãO éConfigurada no interior do equipamento para controlar o funcionamento dos dispositivos periféRicos.
8.SãO adoptadas medidas de protecçãO do sinal para proteger os dispositivos periféRicos contra interferêNcias electromagnéTicas durante a igniçãO por arco de alta frequêNcia.
 
 
O galvanoplastia com cromo éUma tecnologia tradicional de galvanoplastia de superfíCie que tem sido usada háMais de 70 anos.A camada cromada tem elevada dureza, resistêNcia ao desgaste, resistêNcia àCorrosãO e pode manter a superfíCie brilhante durante um longo períOdo de tempo, e o processo éRelativamente simples e o custo éBaixo.Por um longo períOdo de tempo, aléM de ser um revestimento decorativo, a cromaçãO tambéM tem sido amplamente utilizada como um revestimento resistente ao desgaste e àCorrosãO para peçAs mecâNicas.A tecnologia de galvanizaçãO de cromaçãO dura éFrequentemente utilizada para reparar peçAs danificadas.
Entretanto, o processo de galvanizaçãO de cromo duro pode causar séRios problemas ambientais.NãO éO próPrio cromo que causa problemas ambientais.
ÉO processo de cromaçãO.O cromo éUm elemento inativo e pode ser usado com segurançA nas necessidades diáRias e mesmo em articulaçõEs artificiais.
O principal problema éQue a soluçãO de áCido crôMico usada no processo de cromaçãO produz néVoa áCida e áGua residual de Cr(VI).Por conseguinte, os paíSes sãO
O processo de cromagem tornar-se-áCada vez mais restritivo.Por exemplo, os Estados Unidos alteraram as actuais normas de emissãO de ar para o cróMio hexavalente de
0,1 mg/M 3 éReduzido para 0.0050 ~ 0,05Mg/M 3.De acordo com as estimativas do Departamento da Marinha dos EUA, sóA Marinha dos EUA precisaráDe um investimento úNico de 22 milhõEs de dóLares para actualizar o equipamento apóS a implementaçãO desta norma, e gastará46 milhõEs de dóLares por ano para despesas de recolha, processamento e outras.
AléM disso, existem outras desvantagens do galvanoplastia de cromaçãO dura:
(1) a dureza do revestimento duro de cróMio galvanizado éGeralmente HV 0.3 800 ~ 900, que éMuito inferior àDe alguns materiais cerâMicos e cermet, que apresentam uma elevada dureza e uma boa resistêNcia ao desgaste.AléM disso, a dureza do revestimento duro de cromo seráDevido ao seu estresse interno quando a temperatura aumentar.A sua temperatura de trabalho sóPode ser inferior a 427ºC C, por isso éDifíCil adaptar-se àS necessidades de trabalho das máQuinas modernas a alta temperatura e alta velocidade.
(2) existem microfissuras na camada de revestimento de cróMio, que irãO inevitavelmente produzir fissuras penetrantes (ver figura 1), fazendo com que os meios corrosivos penetrem da superfíCie atéàInterface para corroer o substrato, provocando manchas de ferrugem ou mesmo descascando na superfíCie da camada de revestimento.
(3) a velocidade de deposiçãO do processo de galvanoplastia éLenta (cerca de 25μM/h), e normalmente leva de 2 a 3 passagens para revestimentos com 0.2 - 0,3 mm de espessura, o que nãO éPropíCio àAplicaçãO de revestimentos espessos.
Portanto, as pessoas têM tentado encontrar um processo de revestimento para substituir o galvanoplastia de cromo duro.Com o desenvolvimento recente da tecnologia de revestimento
Com o desenvolvimento contíNuo, alguns revestimentos provaram ser mais limpos e mais eficazes do que a cromagem dura, e mesmo
O custo éMenor.Essas tecnologias de revestimento incluem deposiçãO de vapor fíSico (PVD), deposiçãO de vapor quíMico (CVD), revestimento a laser
Tecnologia de camadas e tecnologia de pulverizaçãO téRmica, entre as quais o custo do revestimento HVOF éSemelhante ao da galvanoplastia dura
A camada de cromagem éEquivalente, alguns materiais em póJáSãO mais baixos do que o custo de galvanoplastia, e ainda estãO diminuindo, enquanto o galvanoplastia de cromo duro
O custo do revestimento estáEm ascensãO e, mais importante, a tecnologia de revestimento por spray téRmico éUsada em máQuinas têXteis, fabricaçãO de papel e aviaçãO.
A superfíCie foi aplicada com sucesso.

Replace Chrome Plating High Velocity Oxygen Fuel System Hvof Thermal Spray Equipment Tungsten Carbide Wc-Co Coating

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Ano de Exportação
2017-10-13