Multi-Point graxa do Sistema de Lubrificação da Bomba do Equipamento

DDB series multi-ponto da bomba de graxa é adequado para o multi-linha de graxa de lubrificação centralizada sistema com muito pouca frequência de lubrificação, não mais de 50 pontos de lubrificação de forma inteligente sistema de lubrificação e a pressão nominal de 10MPa. O transporte de óleo e dispositivo de alimentação, que fornece graxa para cada ponto de lubrificação directamente ou através de um único fio de óleo do tipo de alimentador, é especialmente adequado para o britador, forjando a máquina ferramenta, wharf crane, máquina de impressão e outros pequenos única máquina equipamento.
Existem três métodos básicos de lubrificação do rolamento: Manual através do sistema central de lubrificação e através de um único ponto de lubrificação automática. Lubrificação Manual dos sistemas de lubrificação são simples na teoria, mas nem sempre é feito de forma correcta e segura. A equipe de manutenção é responsável por garantir que cada aplicativo do rolamento recebe a quantidade adequada de graxa em intervalos de funcionamento. Lubrificação Manual aumenta o custo porque requer pessoal para lubrificar o rolamento de cada aplicativo.
Hebei centralizado DDB multi-ponto da bomba de graxa fornecedor do sistema de lubrificação, apesar de relativamente fiáveis, mas o preço e geralmente não é econômico, excepto se a utilização do mesmo tipo de graxa para os vários pontos de lubrificação. Único ponto de lubrificação automática é um tipo de dispositivo de lubrificação que geralmente não requerem manutenção. É econômica e fácil de instalar. Electroquímica lubrificador automático funciona com o princípio de um airbag, na qual o airbag se expande no seu casco através da formação de gás.
Um parafuso na parte traseira da unidade gotejamentos partículas nos o electrólito líquido e uma reacção química produz uma pressão de até 65 psi. Esta pressão faz com que o airbag para empurrar o êmbolo para frente e continuamente distribuir a graxa de hebei mobile DDB multi-ponto da bomba de graxa ao ponto de lubrificação. O tempo necessário para esvaziar o dispositivo é controlada usando parafusos diferentes e permite para a precisão e a lubrificação contínua. O parafuso e a temperatura ambiente determinam a taxa na qual a reacção química aumenta a pressão e assim a taxa de distribuição de lubrificante.