| | | | | | | | |
0.6/1kV - 1 condutor de cobre condutor PVC isolado fio de aço blindado PVC cabo de alimentação revestido |
Área de secção transversal nominal | Espessura do isolamento | Diâmetro do fio de aço não magnético | Espessura da bainha | Diâmetro exterior aproximado | Aprox. peso | Resistência máx. De D.C do condutor ( 20ºC) | Capacidade de carga de corrente |
mm2 | mm | mm | mm | mm | kg/km | /km | No ar (A) | No solo (A) |
1X10 | 1 | 0.8 | 1.8 | 13.8 | 378 | 1.83 | 39 | 53 |
1X16 | 1 | 0.8 | 1.8 | 14.9 | 472 | 1.15 | 50 | 68 |
1X25 | 1.2 | 0.8 | 1.8 | 16.6 | 603 | 0.727 | 66 | 88 |
1X35 | 1.2 | 1.25 | 1.8 | 18.1 | 837 | 0.524 | 81 | 105 |
1X50 | 1.4 | 1.25 | 1.8 | 19.8 | 1024 | 0.387 | 98 | 123 |
1X70 | 1.4 | 1.25 | 1.8 | 21.4 | 1275 | 0.268 | 126 | 151 |
1X95 | 1.6 | 1.6 | 1.8 | 24.1 | 1730 | 0.193 | 154 | 182 |
1X120 | 1.6 | 1.6 | 1.8 | 25.5 | 2016 | 0.153 | 182 | 207 |
1X150 | 1.8 | 1.6 | 1.8 | 27.5 | 2403 | 0.124 | 210 | 235 |
1X185 | 2 | 1.6 | 1.8 | 29.6 | 2840 | 0.0991 | 245 | 266 |
1X240 | 2.2 | 1.6 | 1.9 | 32.4 | 3512 | 0.0754 | 290 | 312 |
1x300 | 2.4 | 2 | 2 | 36 | 4480 | 0.0601 | 340 | 354 |
1x400 | 2.6 | 2 | 2.2 | 40 | 5593 | 0.047 | 399 | 403 |
1 x 500 | 2.8 | 2 | 2.3 | 44.2 | 6888 | 0.0366 | 469 | 466 |
1X630 | 2.8 | 2.5 | 2.4 | 48.9 | 8756 | 0.0283 | 553 | 532 |
1X800 | 2.8 | 2.5 | 2.6 | 53.2 | 10670 | 0.0221 | 644 | 613 |
| | | | | | | | |
0.6/1kV - 2 condutores de cobre condutores PVC isolado fio de aço blindado PVC cabo de alimentação revestido |
Área de secção transversal nominal | Espessura do isolamento | Diâmetro do fio de aço | Espessura da bainha | Diâmetro exterior aproximado | Aprox. peso | Resistência máx. De D.C do condutor ( 20ºC) | Capacidade de carga de corrente |
mm2 | mm | mm | mm | mm | kg/km | /km | No ar (A) | No solo (A) |
2X2.5 | 0.8 | 0.8 | 1.8 | 15.2 | 388 | 7.41 | 18 | 25 |
2X4 | 1 | 0.8 | 1.8 | 17.8 | 601 | 4.61 | 24 | 33 |
2X6 | 1 | 1.25 | 1.8 | 18.8 | 680 | 3.08 | 32 | 43 |
2X10 | 1 | 1.25 | 1.8 | 21.3 | 871 | 1.83 | 41 | 55 |
2X16 | 1 | 1.25 | 1.8 | 23.5 | 1095 | 1.15 | 53 | 70 |
2X25 | 1.2 | 1.6 | 1.8 | 27.5 | 1573 | 0.727 | 70 | 91 |
2X35 | 1.2 | 1.6 | 1.8 | 28.8 | 1840 | 0.524 | 84 | 109 |
2X50 | 1.4 | 1.6 | 1.9 | 32.5 | 2287 | 0.387 | 105 | 130 |
2X70 | 1.4 | 2 | 2 | 36.7 | 3136 | 0.268 | 133 | 158 |
2X95 | 1.6 | 2 | 2.1 | 41.6 | 3995 | 0.193 | 165 | 193 |
2X120 | 1.6 | 2 | 2.3 | 44.6 | 4676 | 0.153 | 193 | 221 |
2X150 | 1.8 | 2.5 | 2.4 | 49.8 | 6025 | 0.124 | 221 | 245 |
2X185 | 2 | 2.5 | 2.6 | 54.4 | 7125 | 0.0991 | 256 | 277 |
| | | | | | | | |
0.6/1kV - condutor de cobre 3 núcleos PVC isolado fio de aço blindado PVC cabo de alimentação revestido |
Área de secção transversal nominal | Espessura do isolamento | Diâmetro do fio de aço | Espessura da bainha | Diâmetro exterior aproximado | Aprox. peso | Resistência máx. De D.C do condutor ( 20ºC) | Capacidade de carga de corrente |
mm2 | mm | mm | mm | mm | kg/km | /km | No ar (A) | No solo (A) |
3X2.5 | 0.8 | 0.8 | 1.8 | 15.7 | 433 | 7.41 | 15 | 22 |
3X4 | 1 | 1.25 | 1.8 | 18.4 | 668 | 4.61 | 20 | 28 |
3X6 | 1 | 1.25 | 1.8 | 19.6 | 778 | 3.08 | 27 | 36 |
3X10 | 1 | 1.25 | 1.8 | 22.2 | 1021 | 1.83 | 35 | 46 |
3X16 | 1 | 1.6 | 1.8 | 25.3 | 1443 | 1.15 | 46 | 60 |
3X25 | 1.2 | 1.6 | 1.8 | 28.9 | 1886 | 0.727 | 61 | 77 |
3X35 | 1.2 | 1.6 | 1.8 | 30.4 | 2254 | 0.524 | 74 | 91 |
3X50 | 1.4 | 2 | 1.9 | 35.2 | 3069 | 0.387 | 91 | 112 |
3X70 | 1.4 | 2 | 2.1 | 39.3 | 3929 | 0.268 | 116 | 137 |
3X95 | 1.6 | 2 | 2.2 | 44.1 | 5007 | 0.193 | 144 | 165 |
3X120 | 1.6 | 2 | 2.3 | 48.4 | 6365 | 0.153 | 168 | 186 |
3X150 | 1.8 | 2.5 | 2.5 | 53.2 | 7702 | 0.124 | 189 | 210 |
3X185 | 2 | 2.5 | 2.7 | 57.8 | 9096 | 0.0991 | 221 | 238 |
3X240 | 2.2 | 2.5 | 2.9 | 64.4 | 11376 | 0.0754 | 263 | 277 |
3X300 | 2.4 | 2.5 | 3.1 | 70.2 | 13638 | 0.0601 | 305 | 312 |
| | | | | | | | |
0.6/1kV - condutor de cobre de 4 núcleos PVC isolado fio de aço blindado PVC cabo de alimentação revestido |
Área de secção transversal nominal | Espessura do isolamento | Diâmetro do fio de aço | Espessura da bainha | Diâmetro exterior aproximado | Aprox. peso | Resistência máx. De D.C do condutor ( 20ºC) | Capacidade de carga de corrente |
mm2 | mm | mm | mm | mm | kg/km | /km | No ar (A) | No solo (A) |
4X2.5 | 0.8 | 1.25 | 1.8 | 17.5 | 621 | 7.41 | 15 | 22 |
4X4 | 1 | 1.25 | 1.8 | 19.5 | 766 | 4.61 | 20 | 28 |
4 X 6 | 1 | 1.25 | 1.8 | 20.8 | 900 | 3.08 | 27 | 36 |
4X10 | 1 | 1.6 | 1.8 | 24.5 | 1335 | 1.83 | 35 | 46 |
4 X 16 | 1 | 1.6 | 1.8 | 27.1 | 1715 | 1.15 | 46 | 60 |
4X25 | 1.2 | 1.6 | 1.9 | 31.3 | 2260 | 0.727 | 61 | 77 |
4X35 | 1.2 | 1.6 | 2 | 33 | 2726 | 0.524 | 74 | 91 |
4X50 | 1.4 | 1.6 | 2.1 | 37.8 | 3525 | 0.387 | 91 | 112 |
4X70 | 1.4 | 2 | 2.3 | 42.8 | 4815 | 0.268 | 116 | 137 |
4X95 | 1.6 | 2.5 | 2.5 | 49.3 | 6620 | 0.193 | 144 | 165 |
4X120 | 1.6 | 2.5 | 2.6 | 53.3 | 7936 | 0.153 | 168 | 186 |
4X150 | 1.8 | 2.5 | 2.7 | 58.2 | 9553 | 0.124 | 189 | 210 |
4X185 | 2 | 2.5 | 2.9 | 63.8 | 11409 | 0.0991 | 221 | 238 |
4X240 | 2.2 | 2.5 | 3.1 | 70.7 | 14226 | 0.0754 | 263 | 277 |
4X300 | 2.4 | 3.15 | 3.4 | 78.6 | 18107 | 0.0601 | 305 | 312 |
| | | | | | | | |
0.6/1kV - 5 condutores de cobre condutores PVC isolado fio de aço blindado PVC cabo de alimentação revestido |
Área de secção transversal nominal | Espessura do isolamento | Diâmetro do fio de aço | Espessura da bainha | Diâmetro exterior aproximado | Aprox. peso | Resistência máx. De D.C do condutor ( 20ºC) | Capacidade de carga de corrente |
mm2 | mm | mm | mm | mm | kg/km | /km | No ar (A) | No solo (A) |
5X2.5 | 0.8 | 1.25 | 1.8 | 18.4 | 686 | 7.41 | 15 | 21.7 |
5 X 4 | 1 | 1.25 | 1.8 | 20.7 | 883 | 4.61 | 20 | 28 |
5X6 | 1 | 1.25 | 1.8 | 22.2 | 1044 | 3.08 | 27 | 36.4 |
5X10 | 1 | 1.6 | 1.8 | 26.2 | 1558 | 1.83 | 35 | 46.2 |
5X16 | 1 | 1.6 | 1.8 | 29.2 | 1972 | 1.15 | 46 | 59.5 |
5X25 | 1.2 | 1.6 | 1.9 | 33.9 | 2661 | 0.727 | 61 | 77 |
5X35 | 1.2 | 2 | 2.1 | 36.7 | 3503 | 0.524 | 74 | 91 |
5X50 | 1.4 | 2 | 2.2 | 42.1 | 4483 | 0.387 | 91 | 112 |
5X70 | 1.4 | 2.5 | 2.4 | 47.7 | 6198 | 0.268 | 116 | 137 |
5X95 | 1.6 | 2.5 | 2.6 | 54.2 | 7983 | 0.193 | 144 | 165 |
5X120 | 1.6 | 2.5 | 2.7 | 58.2 | 9516 | 0.153 | 168 | 186 |
5X150 | 1.8 | 2.5 | 2.9 | 64.1 | 11524 | 0.124 | 189 | 210 |
5X185 | 2 | 2.5 | 3.1 | 69.9 | 13750 | 0.0991 | 221 | 238 |
5X240 | 2.2 | 3.15 | 3.4 | 79.1 | 18127 | 0.0754 | 263 | 277 |
5X300 | 2.4 | 3.15 | 3.6 | 86.7 | 21953 | 0.0601 | 305 | 312 |
| | | | | | | | |
0.6/1kV - 3 condutores de cobre de núcleo, PVC isolado, fio de aço blindado cabo de alimentação revestido |
Área de secção transversal nominal | Espessura do isolamento | Diâmetro do fio de aço | Espessura da bainha | Diâmetro exterior aproximado | Aprox. peso | Resistência máx. De D.C do condutor ( 20ºC) | Capacidade de carga de corrente |
mm2 | mm | mm | mm | mm | kg/km | /km | No ar (A) | No solo (A) |
3X4 E 1X2.5 | 1.0/0.8 | 1.25 | 1.8 | 19 | 923 | 4.61/7.41 | 20 | 28 |
O QUE É QUE O SEU SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO DE 3 X 6 E 1 | 1.0/1.0 | 1.25 | 1.8 | 20.5 | 868 | 3.08/4.61 | 27 | 36 |
3 X 10 X 6 | 1.0/1.0 | 1.6 | 1.8 | 23.8 | 1245 | 1.83/3.08 | 35 | 46 |
3 X 16 X 10 | 1.0/1.0 | 1.6 | 1.8 | 26.5 | 1595 | 1.15/1.83 | 46 | 60 |
3 X 25 E 1 X 16 | 1.2/1.0 | 1.6 | 1.8 | 30.3 | 2124 | 0.727/1.15 | 61 | 77 |
O QUE É QUE O SEU SISTEMA DE AR É UM SISTEMA DE AR DE | 1.2/1.0 | 1.6 | 1.9 | 31.6 | 2475 | 0.524/1.15 | 74 | 91 |
3 X 50 X 25 | 1.4/1.2 | 2 | 2.1 | 36.9 | 3435 | 0.387/0.727 | 91 | 112 |
O QUE É QUE O SISTEMA DE AR É MUITO MAIS DO QUE O DE UM SISTEMA | 1.4/1.4 | 2 | 2.2 | 40.7 | 4360 | 0.268/0.524 | 116 | 137 |
O QUE É QUE O SEU SISTEMA DE SOM É MUITO MAIS DO QUE O | 1.6/1.4 | 2 | 2.4 | 45.7 | 5578 | 0.193/0.387 | 144 | 165 |
3 X 120 E 1 X 70 | 1.6/1.4 | 2.5 | 2.5 | 51.1 | 7221 | 0.153/0.268 | 168 | 186 |
3 X 150 X 70 | 1.8/1.4 | 2.5 | 2.6 | 54.8 | 8345 | 0.124/0.268 | 189 | 210 |
3 X 185 X 95 | 2.0/1.6 | 2.5 | 2.8 | 60 | 10160 | 0.0991/0.193 | 221 | 238 |
O QUE É QUE O SISTEMA DE AR DE UM MOTOR DE 3" NÃO É UM | 2.2/1.6 | 2.5 | 3 | 66.5 | 12585 | 0.0754/0.153 | 263 | 277 |
O QUE É QUE O MEU SISTEMA DE SEGURANÇA DE 3" É O QUE | 2.4/1.8 | 3.15 | 3.2 | 77.7 | 15187 | 0.0601/0.124 | 305 | 312 |
| | | | | | | | |
0.6/1kV - 4 condutores de cobre de 1 núcleo PVC isolado fio de aço blindado PVC cabo de alimentação revestido |
Área de secção transversal nominal | Espessura do isolamento | Diâmetro do fio de aço | Espessura da bainha | Diâmetro exterior aproximado | Aprox. peso | Resistência máx. De D.C do condutor ( 20ºC) | Capacidade de carga de corrente |
mm2 | mm | mm | mm | mm | kg/km | /km | No ar (A) | No solo (A) |
4X4 E 1X2.5 | 1.0/0.8 | 1.25 | 1.8 | 20.3 | 823 | 4.61/7.41 | 20 | 28 |
4 X 6 E 1 X 4 | 1.0/1.0 | 1.25 | 1.8 | 21.9 | 990 | 3.08/4.61 | 27 | 36 |
10 X 10 X 6 | 1.0/1.0 | 1.6 | 1.8 | 25.5 | 1435 | 1.83/3.08 | 35 | 46 |
4 X 16 E 1 X 10 | 1.0/1.0 | 1.6 | 1.8 | 28.6 | 1868 | 1.15/1.83 | 46 | 60 |
4 X 25 X 1 X 16 | 1.2/1.0 | 1.6 | 1.9 | 33 | 2516 | 0.727/1.15 | 61 | 77 |
O QUE É QUE O SEU SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO DE DADOS NÃO É UM SISTEMA | 1.2/1.0 | 2 | 2 | 35.4 | 3207 | 0.524/1.15 | 74 | 91 |
4 X 50 X 25 | 1.4/1.2 | 2 | 2.2 | 40.7 | 4159 | 0.387/0.727 | 91 | 112 |
O QUE É QUE O SISTEMA DE AR É MUITO MAIS DO QUE O DE UM MOTOR | 1.4/1.4 | 2 | 2.3 | 44.7 | 5282 | 0.268/0.524 | 116 | 137 |
O QUE É QUE O SISTEMA DE SOM DE UM COMPUTADOR DE REDE NÃO TEM | 1.6/1.4 | 2.5 | 2.6 | 52.1 | 7403 | 0.193/0.387 | 144 | 165 |
O QUE É QUE O SISTEMA DE AR DE UM MOTOR DE 4 OU 5 ESTÁ EQUIPADO | 1.6/1.4 | 2.5 | 2.7 | 56.2 | 8817 | 0.153/0.268 | 168 | 186 |
O QUE É QUE O SISTEMA DE AR DE UM MOTOR DE 4 OU 3 LITROS DE | 1.8/1.4 | 2.5 | 2.8 | 60.6 | 10218 | 0.124/0.268 | 189 | 210 |
O QUE É QUE O SISTEMA DE AR DE UM MOTOR DE 3 RODAS ESTÁ A SER | 2.0/1.6 | 2.5 | 3 | 66.8 | 12552 | 0.0991/0.193 | 221 | 238 |
O QUE É QUE O SISTEMA DE AR DE UM MOTOR DE 4 OU 240 ESTÁ EQUIPADO | 2.2/1.6 | 2.5 | 3.2 | 73.9 | 15597 | 0.0754/0.153 | 263 | 277 |
O QUE É QUE O SISTEMA DE AR DE UM MOTOR DE 4" NÃO | 2.4/1.8 | 3.15 | 3.5 | 82.5 | 19909 | 0.0601/0.124 | 305 | 312 |
| | | | | | | | |
0.6/1kV - 3 condutores de cobre de núcleo, PVC isolado, fio de aço blindado PVC cabo de alimentação revestido |
Área de secção transversal nominal | Espessura do isolamento | Diâmetro do fio de aço | Espessura da bainha | Diâmetro exterior aproximado | Aprox. peso | Resistência máx. De D.C do condutor ( 20ºC) | Capacidade de carga de corrente |
mm2 | mm | mm | mm | mm | kg/km | /km | No ar (A) | No solo (A) |
3 X 4 X 2,5X4 | 1.0/0.8 | 1.25 | 1.8 | 19.8 | 787 | 4.61/7.41 | 20 | 28 |
3 X 6 X 2 X 4 | 1.0/1.0 | 1.25 | 1.8 | 21.6 | 957 | 3.08/4.61 | 27 | 36 |
3 X 10 X 2 X 6 | 1.0/1.0 | 1.6 | 1.8 | 24.8 | 1366 | 1.83/3.08 | 35 | 46 |
3 X 16 X 2 X 10 | 1.0/1.0 | 1.6 | 1.8 | 28 | 1783 | 1.15/1.83 | 46 | 60 |
3 X 25 X 2 X 16 | 1.2/1.0 | 1.6 | 1.8 | 31.9 | 2370 | 0.727/1.15 | 61 | 77 |
3 X 35 X 16 | 1.2/1.0 | 1.6 | 1.9 | 33.1 | 2698 | 0.524/1.15 | 74 | 91 |
3 X 50 X 25 | 1.4/1.2 | 2 | 2.1 | 39.5 | 3871 | 0.387/0.727 | 91 | 112 |
O QUE É QUE O SISTEMA DE AR É MUITO MAIS DO QUE O DE UM SISTEMA | 1.4/1.4 | 2 | 2.3 | 42.8 | 4831 | 0.268/0.524 | 116 | 137 |
3 X 95 X 50 | 1.6/1.4 | 2.5 | 2.5 | 49.5 | 6695 | 0.193/0.387 | 144 | 165 |
3 X 120 X 70 | 1.6/1.4 | 2.5 | 2.6 | 54.2 | 8159 | 0.153/0.268 | 168 | 186 |
3 X 150 X 70 | 1.8/1.4 | 2.5 | 2.7 | 57.5 | 9230 | 0.124/0.268 | 189 | 210 |
3 X 185 X 95 | 2.0/1.6 | 2.5 | 2.9 | 63.8 | 11415 | 0.0991/0.193 | 221 | 238 |
O QUE É QUE O SISTEMA DE AR DE CADA UM DOS SISTEMAS DE AR É O | 2.2/1.6 | 2.5 | 3.1 | 70.1 | 14051 | 0.0754/0.153 | 263 | 277 |
O QUE É QUE O MEU SISTEMA DE AR É UM SISTEMA DE AR DE UM MOTOR | 2.4/1.8 | 3.15 | 3.4 | 78 | 17795 | 0.0601/0.124 | 305 | 312 |