Informação Básica.
Aplicação
Transdutor de Alto Desempenho, Transdutor Trifásico, Transdutor Geral, Transdutor Monofásico, Transdutor Conversor de Alta Freqüência
Princípio de Trabalho
Controle PLC
Mode Switch
Controle PWM de Alta Frequência
Principal Tipo de circuito
Voltagem
Tensão de fonte de alimentação
Drive de Frequência Variável de Alta Tensão
Ligação de Transformação
AC-AC unidade Variable-Frequency
Natureza do Poder DC
Drive de Frequência Variável de Tensão
Função
Constante Tipo Torque Universal
Size
in Following Diagram
Marca Registrada
Big Pawer
Pacote de Transporte
Wooden Case
Origem
Xiangyang, Hubei Province
Descrição de Produto
DLHVF introdução geral
Introdução ao produto
Série DLHVF DLHVF dispositivo de regulação da velocidade é desenvolvido para ajustar a velocidade e economizar energia para grande ou média a alta tensão AC motores de indução, é uma espécie de ligação de série da unidade de potência multi-level high-alta freqüência de conversão Dispositivo de regulação da velocidade. O dispositivo tem as seguintes vantagens: nenhuma entrada de alimentação de harmônicos, fator de alta potência, sem saída de onda senoidal de harmônicos. É amplamente utilizado na conversão de frequência de 6kV 10kV grandes motores de potência na faixa de potência de até 30.000 kW.
2. indústria aplicáveis
O equipamento é adequado para:
Indústria do cimento: absorção de pó principal da ventoinha do ventilador de tiragem induzida do forno de cal, ventilador de suprimento de ar, ventilador de torre de preaquecimento do refrigerador, exaustor , ventilador de absorção de poeira do resfriador, ventilador de pressão, soprador de moagem de matérias-primas, ventilador do classificador.
A indústria de mineração e metalurgia: ventilador ventilador de absorção de poeira, ventilador de tiragem induzida, bomba de descalcificação, chorume bomba.
Química/óleo: bomba de tubo principal, bomba de injeção de água, batedeira, salmoura bomba, bomba de alimentação de água da caldeira e isento de óleo da bomba submersa, compressor de ar, ventilador, extrusor.
Indústria eléctrica: ventilador de absorção de poeira, ventilador de tiragem induzida, ventilador, bomba de alimentação de água da caldeira, chorume bomba, compressor.
Indústria de fornecimento de água: bomba de ferragem, bomba de fornecimento de água.
Tratamento de águas residuais: bomba de água residuais, bomba de purificação, limpe a bomba de água.
Indústria farmacêutica: bomba de lavagem.
A fabricação de papel/chaptalização indústria: bater a máquina.
A indústria de mineração de carvão: o ventilador , suporte de levantamento.
Recursos técnicos
3.1 alto-alto da fonte de alimentação de alta tensão direta: DLHVF DLHVF diretamente do dispositivo de regulação da velocidade de entrada e saída de alta tensão, nenhuma saída transformador step necessário, pequenos espaços necessários, adequado para motor de indução CA universal;
3.2 Alta eficiência energética: eficiência do dispositivo de regulação de velocidade DLHVF DLHVF é mais de 96% ;
3.3 Alto fator de potência: fator de potência de DLHVF DLHVF dispositivo de regulação de velocidade pode ultrapassar 0,95;
3.4 Nenhuma entrada harmônica:DLHVF DLHVF dispositivo de regulação da velocidade de mudança de fase adota tecnologia multi-recitification para diminuir a tensão e corrente de harmônicos, nenhum dispositivo de supressão harmônica é necessário para a entrada, nenhuma poluição a grade de energia;
3.5 Nenhuma saída de harmônicos: DLHVF DLHVF padrão de saída do dispositivo de regulação de corrente sinusoidal, pequena tensão e corrente de harmônicos, nenhum dispositivo de supressão harmônica é necessária para a produção, nenhum ruído de operação de adição ao motor, sem estresse adicional gerada;
3.6 Alta confiabilidade: DLHVF DLHVF dispositivo de regulação de velocidade tem o método de auto-bypass e falha de energia de alta tensão reiniciar funções, para garantir a operação do motor falha sem parar;
3.7 Alta confiabilidade: DLHVF DLHVF design do dispositivo de regulação de velocidade está de acordo com a norma obrigatória nacional de alta tensão. Tensão alta do circuito principal e o circuito de controle é ligar através de fibra ótica. É seguro e confiável.
3.8 Protecção perfeita e design de alarme: DLHVF DLHVF dispositivo de regulação de velocidade tem sistema perfeito e a função de proteção das unidades de potência. Depois da ação de proteção pode gravar automaticamente o incidente ou acidente. A avaria grave pode gravar automaticamente todos os tipos de acção de protecção tipo, tempo de ação para ajudar os técnicos a analisar a causa de falha e localizar a avaria;
3.9 Alta flexibilidade: DLHVF DLHVF dispositivo de regulação de realizar um controlo no local PLC. do modo de controlo pode ser modificada alterando os parâmetros de interface homem-máquina flexível. Vários protocolos de comunicação padrão estão disponíveis para comunicação com o sistema de controle central.
3.10 Instalação e manutenção: mobilizáveis power units design, conectado com o fio de ligação externa pelo conector de encaixe, sem necessidade de fiação do manual. Boa permeabilidade e conveniente para a mudança.
Características técnicas únicas
4.1 Síntese adaptativo direto digital da forma de onda da tecnologia:
Parte da geração de onda é discretized DLHVF DLHVF Frequency e Amplitude controlable FPGA monolíticos fase 3 dados de forma de onda. Parte da geração de onda é discretization DLHVF frequency e amplitude de onda de 3 fases controláveis de todos os dados do algoritmo de certos calculado pelo FPGA de chip único. Em seguida, compare a fase da onda portadora triangular na fase diferente, gera o sinal digital de forma de onda para controlar as unidades de potência na mesma fase tensão fundamental de saída com a mesma amplitude e fase posição. Mas a onda portadora de todas as unidades conectadas em série staggers certo ângulo elétrico, para realizar a sobreposição de vários níveis wavefrom que aumenta a confiabilidade de todo o sistema de controle de forma significativa.
4.2 todo o sistema de baixa tensão a função de comissionamento:
DLHVF pode fazer o teste de função para DLHVF com fonte de alimentação de baixa tensão . O usuário pode reparar ou fazer a entrada de freqüência do dispositivo de acabamento sem fonte HV ou freqüência de potência do motor durante a operação. Desta forma o tempo de reparo e colocação em funcionamento do dispositivo DLHVF pode ser significativamente reduzido.
4.3 Advanced auto- tecnologia de detecção de avaria:
DLHVF será automaticamente fazer a verificação do circuito de todo o sistema e cada unidade de energia antes de cada partida. Para unidade de potência pode verificar o desempenho de cada IGBT para garantir todo o dispositivo está em bom estado.
4.4 mobilizáveis unidade de potência:
As unidades de alimentação e os circuitos de DLHVF principal estão conectados através de contacto estático e dinâmico. Para desmontar o usuário só precisa ter duas fibras ópticas em vez dos parafusos de desmontagem de circuitos principais. Todos os contatos dos principais circuitos estão na parte de trás do gabinete. Ela garante a segurança pessoal dos operadores.
4.5 No interruptor de circuito de unidades de potência:
Durante a operação normal DLHVF pode injectar manualmente ou ignorando qualquer unidade de potência. De modo que se uma unidade de potência é erradamente ignorado pode ser manualmente injectar à operação normal novamente. A maioria das avarias de conversão de freqüência HV são causadas por distúrbios. Esta função irá aumentar significativamente o tempo médio entre falhas e confiabilidade do DLHVF.
4.6 Unidade de Potência DC teste do circuito de tensão:
DLHVF vai testar a tensão do barramento de CC de cada unidade de potência e exibir o valor medido na interface homem-máquina no estado vivo HV. Para que o operador irá compreender intuitivamente a condição de trabalho de cada circuito principal da unidade de potência. Ele fornece garantia forte para análise posterior.
4.7 Unidade de potência da função de derivação suave:
DLHVF irá garantir a fiabilidade da unidade de potência auto-bypass adoptando combinação de bypass de mecânica e tecnologia de derivação elétrica no caso de ocorrer uma falha da unidade de potência.
4.8 A função de controle de torque instantâneo:
No caso de mutação de carga, DLHVF pode obter o controle de torque instantâneo para evitar sobrecargas ou pausa rápida viagem, e para aumentar a confiabilidade da operação do dispositivo.
4.9 Frequência convertendo a tecnologia de controle de partida suave:
Baixa corrente de arranque na freqüência de converter o arranque. O arranque não tenta limitar.usuário pode mudar para frequência de potência após a partida sem perturbação. Nenhum impacto atual durante a partida.
4.10 Motor girar reiniciar a tecnologia de controle:
Caso o motor na rotação máxima condição, DLHVF pode reconhecer automaticamente a velocidade do motor e então acessar sem perturbação, para accionar o motor à condição de conversão de frequência.
Os parâmetros técnicos
5.1 Princípio de funcionamento
Transformador
DSP+FPGA do controlador
Interface homem-computador
O PLC
Diagrama de estrutura da série de 6 kV
Normalmente existem 15 módulos de potência e todos os 5 módulos de potência for serial conectado como fase 1 em 6kV série.
Transformador
DSP+FPGA do controlador
Interface homem-computador
O PLC
Diagrama de estrutura da série de 10 kV
Normalmente existem 24 módulos de potência e todos os 8 módulos de potência for serial conectado como fase 1 em 6kV série.
Diagrama 1: DLHVFseries DLHVF diagrama de topologia do dispositivo de regulação da velocidade
Diagrama 2: esquema da unidade de energia típico
Circuito principal:
Dispositivo de regulação de velocidade DLHVF DLHVFseries sobrepõe a saída de várias unidades de alimentação de baixa tensão para obter alta tensão. As unidades de alimentação de baixa voltagem são otimizados standard de modulação por largura de pulso (PWM) conversor de frequência de baixa tensão que são amplamente utilizadas por muitos anos.
Na figura 1 apresenta o diagrama de topologia do circuito típico DLHVFseries DLHVF dispositivo de regulação da velocidade. Para 6 kV , dispositivo de acabamento de frequência de cada fase do motor é accionado por 5 unidades de alimentação conectados em série. 15 unidades de potência pode gerar 6000V tensão de linha AC. Para o dispositivo de acabamento de frequência de 10 kV, cada fase do motor é accionado por 8 unidades de alimentação conectados em série. 24 unidades de potência pode gerar 10000V tensão de linha AC. Ligação série de power units adopta uma ligação em estrela, linha neutra flutuante, cada uma das unidades de energia é ligado pelo isolamento do enrolamento secundário de um transformador de isolamento, entrada 3 fase 710V AC, 50/60 Hz , fonte de alimentação de tensão máxima de saída do inversor para 750V AC. Fonte de alimentação variável frequência máxima de 120Hz. As unidades de energia e de enrolamento secundário do transformador correspondente e o seu grau de isolamento em relação à massa é projetado para 6 kV ou 10kV de alta tensão.
Todas as unidades de poder receber os comandos a partir do mesmo controlador da unidade principal. Estes comandos são transmitidos por fibra ótica para garantir o isolamento de alta e baixa tensão.
O gráfico 2 mostra o princípio de funcionamento da unidade de energia típico. 710V AC secondary powered 3 fase de retificação de diodo para carregar o banco de capacitores DC a cerca de 1000V DS. A tensão CC é fornecida à fase única forma de circuito do inversor da ponte H que é composto por chips IGBT.
Enrolamento secundário do transformador de mudança de fase que fornece energia para as unidades de potência. Existe alguma diferença de fase entre enrolamento secundário do transformador de mudança de fase que fornece energia para as unidades de potência durante enwinding. Circuitos principal de 5 unidades de potência em cada fase pode formar 30 pulse rectificação. Circuitos principal de 8 unidades de potência em cada fase pode formar 48 pulse rectificação. Esta sobreposição de multi-nível rectificação pode tornar a série DLHVF DLHVF dispositivo de regulação de gerar muito próximo à saída de onda senoidal para remover a corrente harmônica causada pela unidade de alimentação independente. De modo que a corrente absorvida da grade de energia também está perto de onda senoidal. THD da corrente de entrada do dispositivo de regulação de velocidade DLHVF DLHVFseries também é mantido dentro de 3%. Dispositivo de regulação de velocidade DLHVF DLHVFseries. A forma de onda de corrente e tensão do motor na freqüência nominal de saída está muito perto de real de onda senoidal. A determinação quantitativa da qualidade da onda é a sua distorção harmónica total em curto como THD THD da corrente do motor que está equipado com dispositivo de regulação de velocidade DLHVF DLHVFseries é inferior a 3%.
Sistema de Controle
Dispositivo de regulação de velocidade DLHVF DLHVFseries sistema de controlo é composto de unidade de controle principal e a unidade de controle principal do PLC é composto de painel de energia, amostragem e placa de relés, placa de controle principal e 3 Placa de interface de fibra óptica.
Os testes da placa de amostragem do sinal de entrada e saída. O sinal será comutado de faixa e o mosto, em seguida transmitido à placa de controle principal através da placa mãe. O principal componente da placa de controle principal é composta de DSP e FPGA. Ela lida com a análise de sinal, onda PWM controle de todas as unidades de potência, desencadear/bloquear/ chips IGBT de derivação para tornar a frequência de alimentação do dispositivo de acabamento e saída de tensão freqüência correspondente, receber comandos de controlo PLC de usuários (iniciar, parar, paragem de emergência, configurações de frequência e outros), está consciente de todos os tipos de processamento de sinais do interruptor lógico. O sistema de controle também irá monitorar o estado de todos os componentes de freqüência do dispositivo de acabamento(por exemplo, todas as unidades de potência, transformador, ventilador e outros, fornecer informações sobre o diagnóstico do problema e reconhecer o alarme de falha e protecção.
No aplicativo do site, sistema de controle tem interface flexível com o site, proporcionar a articulação da válvula, ajuste automático e outras funções de controle necessárias no local. É conveniente alterar o modo de controlo para atender a requisitos específicos do usuário no site.
Dispositivo de derivação
Ignorar dispositivo é utilizado no caso de ocorrer uma falha no pesado para DLHVF dispositivo de regulação da velocidade e causas não funcionando corretamente, para perceber a alternar entre a freqüência de conversão e de freqüência de potência. Existem dois modos: desvio manual e automático disponível de derivação para a opção do usuário. Dispositivo de regulação de velocidade DLHVF Standard não inclui o dispositivo de bypass.
Dispositivo de desvio manual é composto de interruptores de isolamento de alta tensão. Freqüência de operação de conversão abrir QS3, então feche QS1 e QS2, freqüência de potência para abrir QS1 e QS2, então feche QS3. A operação de comutação entre a freqüência de conversão e de freqüência de potência devem ser após o motor parado completamente. Fechar ou abrir o interruptor de isolamento manualmente. Banheira de funcionamento é estritamente proibida.
Dispositivo de bypass automática é composto de contatores de alta tensão. Para converter a frequência abrir km3, então feche km1 e Km2, freqüência de potência para abrir km1 e Km2, então feche KM3. Sistema irá automaticamente mudar (abrir/fechar) contatores de alta tensão.
Os parâmetros técnicos principais
O ponto | Standard | Descrição |
Padrão de trabalho | | |
Local de instalação | Armário interior | |
Estrutura de topologia | Unidade de potência em vários níveis de conexão serial para a PMW fonte de tensão | |
Modo Refitification | Deslocamento de fase impulso múltiplos | |
Requisitos do motor | Motor de alta tensão normal | Nenhum requisito |
Filtro de entrada | Não necessário | |
Filtro de saída | Não necessário | |
Fusível de proteção lateral de entrada | Ter | Fusível de proteção de entrada da unidade de potência |
Tensão de Entrada | -30%~+15% tensão nominal, frequência 45Hz~55Hz | Serviço na capacidade de potência reduzida se a tensão diminuir até 15% |
Corrente de entrada HV harmonia content | <4% | |
Fator de potência de entrada HV | >0,96 | |
Tensão e corrente de saída HV harmonia content | <4% | |
Frequência do lado de saída da HV | 5~120Hz, resolução de 0,01Hz | |
Tensão de saída da HV | 0~ tensão nominal, volatilidade de tensão ±0,5% | |
A capacidade de sobrecarga | 1.2 vezes por 1 minuto, 1,5 vezes protecção instantânea | Customized disponível |
A eficiência global do dispositivo | A carga completa>97%, outra carga>96% | |
Índice de confiabilidade( tempo médio entre falhas) | 25.000 horas | |
Fonte de alimentação de controle | 3 fase 4 fios AC380V, capacidade 5 kVa | Fonte de alimentação CC também adequado |
Sinal de controle do VE HV método de ligação | Os cabos de fibra óptica | |
Nível de ruído | <75dBA | (1 metro) |
Grau de protecção | ≥IP20 | |
O modo de arrefecimento | Refrigeração por ar forçado | |
Conexão de controle padrão | MODBUS RTU RS485, DP, Ethernet | Porta padrão da indústria |
Valor analógico sinal (Entrada) | 4~20mA ou 0~10V 1 caminho | Expansível |
Valor analógico sinal (saída) | 4~20mA ou 0~10v 3 caminho | Expansível |
O valor do interruptor de sinal (Entrada) | 10 pontos | Expansível |
O valor do interruptor de sinal (saída) | 220V AC, 5A, 10 pontos | Expansível |
Modo de controlo | Tela de toque | |
Idioma da interface | Chinês completo | |
Requisitos de ligação à terra | Resistência de Terra <1 Ω | |
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Condições de trabalho
Condição de serviço regular:
Temperatura ambiente: mínimo de 0ºC, no máximo, 40ºC, lugar de variação de temperatura não superior a 5ºC/h .
Se a temperatura ambiente excede o valor admissível, equipamento de ar condicionado correspondente é necessário;
Humidade ambiente deve ser inferior a 90%(20ºC), a taxa de alteração de humidade relativa deve ser inferior a 5% por hora para evitar condensação;
A altura de instalação deve ser inferior a 1000 metros de altitude. Se a altura de instalação é mais de 1000 metros de altitude, o dispositivo deverá ser utilizada tenha sido reduzida com design especial ou com soluções de ventilação;
Evite explosivos, corrosivos media ou condutiva quaisquer poeiras.
Transporte, estocagem e instalação
Transporte:
DLHVF DLHVF dispositivo de regulação de velocidade pode ser transportado pelo automóvel, comboio, barco e outros veículos. Dispositivo deve ser manuseado com cuidado. Nenhuma exposição à chuva ou sol. Evitar vibração extenuante, gratuitamente ou marcha à ré. Temperatura de transporte deve estar dentro da faixa de -40~+70ºC;
DLHVF DLHVF dispositivo de regulação de altura máxima é de 2680mm, altura total com o material de embalagem haverá mais de 2880mm. Considere o limite de altura durante o seu meio de transporte.
Armazenamento:
DLHVF DLHVF dispositivo de regulação de velocidade não pode ser exposto à chuva ou sol. Ele deve ser armazenado em que circula o ar. Temperatura do meio ambiente deve estar no intervalo de -40~+70ºC, humidade relativa máxima do ar deve ser inferior a 90%( temperatura do ar 20±5ºC) com fluxo de ar no depósito limpo e seco;
Evite mouses e molde;
Evite sal neblina, gás perigoso, líquido corrosivo.
Instalação do dispositivo:
O usuário é responsável pela preparação do gabinete do dispositivo de regulação da velocidade; fornecendo, que, teste a conexão de todos os cabos no site. Fabricante do dispositivo é responsável pela instalação elétrica e teste das linhas do VE HV no gabinete do dispositivo;
Campo de instalação deve ter suficiente capacidade de pesagem e a base deve ser sólida;
Considerando as exigências do ventilador de refrigeração e espaço de operação, a parte de trás do dispositivo deve ser de pelo menos 1000mm de distância da parede e o lado dianteiro deve ser de pelo menos 1500mm de distância da parede;
Use o carro do orifício na parte inferior do dispositivo para lidar com o carro elevador. Para levantar a grua deve levantar a partir da parte inferior do dispositivo e evitar danos instrumentos da pintura de acabamento;
DLHVF deve ser constante montado na estrutura da base de terra de forma confiável para o aterramento do workshop. Camada de protecção do transformador e terminal de ligação à massa PE também deve ser massa de terra de oficina. Todos os armários devem ser conectados uns aos outros em alinhamento;
Durante a instalação evitar custos adicionais e vibração para DLHVF. Todos os ministros não devem ser revertidas . Ângulo de inclinação deve ser inferior a 30°;
Suportar a tensão dos cabos de alta tensão de entrada e saída devem ser rigorosamente testados. Cabos de sinal e de forte intensidade cabos devem ser separados previstos;
O terra do local do usuário pronto, base de instalação pronto, crane pronto;
Local do usuário cabos HV cablagem pronto, controlam a energia e os cabos de sinal pronto;
Local do usuário interruptor HV pronta para distribuição de energia, motor e dispositivos auxiliares estão prontos para a operação.
Explicação do tipo
Código do tipo 8.1
Código Auxiliar
Grau de tensão(kV)
Capacidade do conversor de frequência(kVA)
N design
Dispositivo de regulação de velocidade DLHVF
Big Pawer
Observações: A versão de série do código de projeto, código 1 é utilizado principalmente para o ventilador ou a bomba de carga.
Grau de tensão:06-6 10-10kV kV
Código Auxiliar:M equipados com armário de desvio manual um equipado com interruptor de derivação automática de um gabinete
Por exemplo :DLHVF1-1100/06-M
Significa a capacidade do dispositivo de regulação de velocidade DLHVF DLHVF é 1100kVA, grau de tensão 6 kV, adequado para motores de carga da bomba/ventilador, equipado com interruptor de derivação do manual do gabinete.
8.2 dimensões do produto
6kV DLHVF dimensões do dispositivo de regulação da velocidade
Tipo DLHVF / capacidade nominal/ corrente de saída/ potência do motor/dimensões/peso
10kV DLHVF dimensões do dispositivo de regulação da velocidade
Tipo DLHVF / capacidade nominal/ corrente de saída/ potência do motor/dimensões/peso
Observações:
8.2.1 As dimensões acima inclui transformador de mudança de fase gabinete, gabinete da unidade de potência e o gabinete de controle. Armário de derivação não está incluído. A altura não inclui base inferior U canal (100mm) e ventilador de refrigeração superior 286~361(mm);
8.2.2 Se o gabinete de desvio manual está equipado, a largura da caixa de derivação é 1100mm; se o desvio automático está equipado, largura de 6 kV armário de derivação é de 600 mm e uma largura de 10kV armário de derivação é 800mm;
8.2.3 Se dimensões do dispositivo são mudadas, as dimensões reais estão sujeitos a acordos técnicos;
8.2.4 O condicionador de ar é aconselhado a ser equipados com DLHVF. Se o canal de ar de refrigeração é necessário, de acordo com a condição de site do projeto.
Instruções de encomenda
Para a melhor velocidade e eficiência de poupança de energia, a capacidade nominal da frequência HV DLHVF conversão Dispositivo de regulação da velocidade deve ser determinada de acordo com as condições de carga do motor real. Portanto o usuário deve fornecer o tipo de motor, a potência do motor, a tensão do estator e dados atuais, juntamente com o tipo de carga acionada e a taxa real de carga do motor.