Motor de corrente alternada monofásica / Motor assíncrono / Motor de indução / Motor escovado / Motor de eixo longo / Motor de Alta Temperatura / Motor Heat-Insulated

Tensão: 220v

: 25W 45w 50w

diâmetro do eixo: 8mm de

comprimento do eixo: 25mm 55mm 125mm

um motor AC é um motor eléctrico accionado por uma corrente alternada (AC). O motor AC geralmente consiste de duas partes principais, um fora parado o estator com bobinas alimentados com corrente alternada para produzir um campo magnético rotativo e um rotor interno acoplado ao eixo de saída que produzem um segundo campo magnético rotativo. O campo magnético do rotor pode ser produzida por ímanes permanentes, relutância saliency ou enrolamentos elétrica CC ou CA.
Menos comumente, motores de corrente alternada linear operar em princípios similares como motores de rotação mas têm as suas peças estacionárias e móveis dispostos em uma configuração de linha reta, produzindo um movimento linear em vez de rotação.
Princípios de funcionamento
dos motores de corrente alternada operar com duas girando (ou movendo) campos magnéticos no rotor e estator respectivamente. Puxar ou empurrar os pólos de dois campos magnéticos, a velocidade do campo magnético rotativo do estator (Ws) e a velocidade de rotação do rotor do campo magnético (Wr), que é proporcional à velocidade do eixo mecânico (WM), deve manter o sincronismo para produção de torque médio satisfazendo a relação de velocidade síncrona (ou seja, ±Ws ±Wr = WM).[1], Os campos magnéticos rotativos de forma assíncrona produziria palpitantes binário médio ou não.
Os dois principais tipos de motores de corrente alternada são classificados como indução ou síncrona. O motor de indução (ou motor assíncrono) sempre depende de uma pequena diferença de velocidade entre o campo magnético rotativo do estator e a velocidade do eixo do rotor chamado escorregar para induzir a corrente do rotor no rotor do enrolamento de CA. Como resultado, o motor de indução não pode produzir binário sobre a rotação síncrona onde indução (ou deslizamento) é irrelevante ou deixa de existir.
Um motor eléctrico é uma máquina que transforma a energia eléctrica em energia mecânica. A conversão de reversão de energia mecânica em energia elétrica é feito por um gerador eléctrico.
No modo normal de Automobilismo, a maioria dos motores eléctricos funcionam através da interação entre um campo magnético do motor eléctrico e correntes de liquidação para gerar força dentro do motor. Em determinadas aplicações, tais como no setor de transportes com motores de tracção, motores eléctricos podem operar tanto no automobilismo e gerando ou modos de travagem também para produzir energia eléctrica em energia mecânica.
Em aplicações tão diversas como ventiladores industriais e bombas, máquinas-ferramentas, electrodomésticos, ferramentas de alimentação e unidades de disco, motores eléctricos podem ser alimentados por uma corrente contínua (DC) fontes, tais como baterias, veículos a motor ou retificadores ou byalternating (AC) fontes, tais como a partir da rede eléctrica, inversores ou geradores. Os pequenos motores podem ser encontrados nos relógios de eléctrico. Motores de uso geral com características altamente dimensões padronizadas e fornecer energia mecânica conveniente para uso industrial. O maior dos motores eléctricos são usados para a propulsão do navio, compressão de gasodutos e aplicações de armazenamento bombeado com classificações atingindo 100 megawatts. Os motores eléctricos podem ser classificados por tipo de fonte de energia elétrica, construção interna, aplicação, tipo de saída de movimento, e assim por diante.
Os motores eléctricos são usadas para produzir força lineares ou rotativos (binário), e devem ser distinguidos dos dispositivos como solenóides magnético e altifalantes que convertem a electricidade em movimento, mas não geram forças mecânicas utilizável, que são respectivamente referidas como atuadores e transdutores.