Informação Básica.
Aplicação
Fábrica, Estação, Cais, Porta, Aeroporto, Centro comercial, Hospital, Escola, vila, Recorrer, Rua de pedestres, Hotel, Campo de golfe, Parque de diversões, Ponto Scenic
Cor
Rosa vermelha, Preto, Amarelo, Verde, Azul, Branco
Special Function
Autonomous Control
Pacote de Transporte
by Container
Descrição de Produto
SUNTAE-MOKO Electric Sightseeing Car Primeiro, éUm carro eléCtrico e surpreendentemente pode ser aplicado para passeios turíSticos, campo de utilizaçãO, desfrutando do sol! 1.Sobre a especificaçãO padrãO:
Modelo | SUNTAE-fumo |
A cota(L*W*H) | 3290*1530*1500 mm |
DistâNcia entre eixos | 2120 mm |
A bitola da roda dianteira/traseira | 1280mm/1280mm |
DistâNcia ao solo | 180mm |
Max capacidade de subida | 20° |
Tara do VeíCulo | 430Kg |
PéA fundo | 960Kg |
Variedade | 120km |
Bancos dianteiros | 4 |
Motor eléCtrico | 10 KW |
TensãO de trabalho | 96 V |
PotêNcia de pico | 22 KW |
Bateria | 12V*120AH*8 unidades bateria de gel |
Max.Velocidade | 80 (Km/h) |
Tipo de unidade | Parte dianteira |
Sistema de DireçãO | Caixa de engrenagens da direçãO mecâNica |
Sistema de Freio | Disco dianteiro/ Tambor Traseiro(TravãO hidráUlico) |
Sistema de suspensãO (dianteiro/traseiro) | (Frente)triâNgulo duplo suspensãO independente, (Traseira) apóS o braçO longitudinal tipo suspensãO independente |
Tipo de pneu | 165/65/R13 |
2.Envie o seu fundo de utilizaçãO para obter uma consulta téCnica do nosso departamento téCnico.Consulte os víDeos de teste e aplicaçãO no nosso ramo motor EIFPMG canal no youtube https://electric-car.en.made-in-china.com Sobre SUNTAE Carro EléCtrico da linha de produçãO:DimensõEs principais 2.2.1.Comprimento:2930 mm 2.2.2.Largura:1520 mm 2.2.3.Altura:1550 mm 2.2.4.DistâNcia entre eixos:2100 mm 2.2.4.1.Sidecar entre-eixos :N.D.2.2.5.Largura da via 2.2.5.1.Largura da bitola dianteira:1250 mm 2.2.5.2.Largura da Bitola Traseira:1350 mm 2.2.5.3.Largura da via sidecar :N.D.2.2.10.6 distâNcia ao solo entre os eixos:N.D.2.2.15.DistâNcia entre eixos com o terra da relaçãO de apuramento :N.D.2.2.17 A altura do assento:N.D.Massas 2.1.1.Massa em ordem de marcha:433 kg 2.1.2.Massa real:844 kg 2.1.3.Massa máXima tecnicamente admissíVel:1039 kg 2.1.3.1.Massa máXima tecnicamente admissíVel no eixo dianteiro:515 kg 2.1.3.2.Massa máXima tecnicamente admissíVel no eixo traseiro:524 kg 2.1.3.3.Massa máXima tecnicamente admissíVel no eixo sidecar :N.D.2.1.7.Massa máXima tecnicamente admissíVel massa rebocáVel:Freado :N.D.Destravado :N.D.2.1.7.1.Massa máXima tecnicamente admissíVel do conjunto:N.D.2.1.7.2.Massa máXima tecnicamente admissíVel no ponto de engate:N.D.0.1.Marca (nome comercial do fabricante):Fumo, E-FUMO 0.2.Tipo:JC07-UM (CV * Tipo):N.A 0.2.1.Variante:00 (CV * variante):N.A 0.2.2.VersãO:00 (CV * VersãO) :N.D.0.2.3.Nome comercial (se disponíVel):JC07 (CV * nome comercial (se disponíVel):N.A 0.3.Categoria, subcategoria e sub-categoria de veíCulo:L7e-CP (CV * categoria, subcategoria e sub-categoria de veíCulo) :N.D.0.4.O nome da empresa e endereçO do fabricante:JHC nova energia VeíCulo Hong Kong Co., reduzido espaçO de 1501(203), 15/F, centro de spa, 53-55 Lockhart Road, Wanchai, Hong Kong 0.4.2.Nome e endereçO do mandatáRio do fabricante (se houver):BURBYS 591 Rue Benoit Mulsant 69400 Villefranche Sur Saone 0.5.1.A localizaçãO do fabricante da placa legais(s):L x 160 y 330, z 730 0.5.2.MéTodo de fixaçãO do fabricante da placa legais(s):Por rebites 0,6.LocalizaçãO do núMero de identificaçãO:R, x 160 y 330, z 730 1.NúMero de identificaçãO:☆R1AFJZZ0XJJ☆000008 ConstituiçãO geral 1.3.NúMero de eixos:2 e rodas:4 1.3.1.Eixos com rodas duplas:N.D.1.3.2.Eixos motores:F 6.2.4.Recursos avançAdos de sistema de travagem:ABS / CBS / Ambos os sistemas ABS e CBS / Nenhum:EstáEm perfeita conformidade com o tipo descrito na homologaçãO comunitáRia e9*168/2013*11202*00 (núMero da homologaçãO incluindo núMero de ramal) (CV*:N.D.NúMero da homologaçãO incluindo núMero de ramal) emitido em xx de xx de Xxxx (data de emissãO) (CV*:N.D.Data de emissãO) e pode ser permanentemente registadas nos Estados-membros tendo àDireita/esquerda e utilizando unidades méTricas/unidades imperiais para o velocíMetro.O que vamos fazer para você: 1.Fornecer consultor téCnico antes de solicitar e confirmar o seu requisito téCnico de acordo com a sua descriçãO no uso dentro de 1 a 3 dias úTeis; 2.Fornecer àDireita e aprovados de acordo com a qualidade de graves do sistema de inspecçãO no prazo de 10 dias(se o modelo personalizado,iremos verificar novamente o tempo de entrega); 3.Fornecer suporte téCnico quando o produto chega você, para se certificar de que vocêPode executá-lo suavemente em campo real; 4. fornecer Garantia de 1 ano, e toda a vida suporte téCnico; 5.Sempre atualize o nosso produto de informaçõEs com você. Bem-vindo a visitar-nos para continuar a falar sobre a estratéGia da cooperaçãO em qualquer EV projectos relacionados: Siga-nos no site, Facebook, Twitter e canal no youtube e aumentar a automaçãO e aplicaçõEs de EV juntos!
Endereço:
No. 168 Weisan Road, Linzi District, Zibo, Shandong, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica
Escala de Negócios:
Elétrico & Eletrônico, Maquinaria de Manufatura & Processamento, Metalúrgica, Mineral Energia, Peças e Acessórios de Motos & Automóveis
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001
introdução da companhia:
Beiqi Sontae (Zibo) Automotive Co., Ltd. Foi fundada em 29 de dezembro de 2016. Seu endereço registrado é Economic Development Zone, Linzi District, Zibo City, Shandong Province (composição acionária: Zibo Suntae Automobile Manufacturing Co., Ltd., Beijing Automobile Manufacturing Co., Ltd., Zibo Jende Construction and Development Co., Ltd.). Com capital registrado de 60 milhões de yuan. Âmbito de actividade: Fabrico, venda, serviço pós-venda e desenvolvimento de tecnologias de produtos relacionados de automóveis especiais de passageiros, camiões especiais, veículos especiais, veículos novos de logística energética, veículos especiais, veículos eléctricos e acessórios. Com a micrologística e o design profissional de carregamento superior, a empresa está posicionada na empresa de alta tecnologia de produção inteligente, especializada, modular e especializada de veículos de logística elétrica e se esforça para construir a marca líder no campo de veículos elétricos de micro logística.
2008.5: Nós começ na indústria da energia solar do vento como um fabricante do gerador permanente do ímã.
2009-2011: Desenvolvemos um gerador de PM de 300 W de pequena capacidade a 500 KW de média capacidade e temos a
própria turbina eólica patenteada de pequena capacidade.
2010: Fornecemos muitos sistemas híbridos de energia solar eólica, híbrido vento sistema de iluminação de tráfego solar, híbrido vento sistema de aquecimento solar
para uso doméstico, comercial e fábrica. Nós tomámos parte no projecto de exploração eólica, começámos a desenvolver um
gerador de ímanes permanentes de 1MW, 1.5MW, 3.6MW com parceiros.
2011: Foram realizados projetos de parques eólicos responsáveis pelo projeto de plantas eólicas, arranjo de construção, arranjo de instalação,
arranjo de manutenção no processo.
2012-2013: À medida que o sistema de micro grade vai, colocamos produtos em modelo de negócios atualizado e integramos tudo ao EIFMGS.
Entretanto, o carro elétrico vem em nossa atenção. Com base na nossa produção e na capacidade de RD do gerador de ímanes permanentes,
começámos a desenvolver um motor sem escovas de ímanes permanentes para veículos elétricos e expandimos as aplicações de motores para
utilização geral na indústria com a sua elevada eficiência.
2014: Expandimos o negócio de motores para CC sem escovas, motor passo-a-passo/servo, sistema de acionamento assíncrono de motores e tornamos este negócio como
uma parte importante e separada do EIFMOTOR.
2015-2017: Melhorámos as nossas forças motoras em aspectos: Melhorar a linha de teste do motor, combinar o motor servo, conduzir com a caixa de velocidades para cumprir
como unidade inteligente, expandir as aplicações do motor asynchrnous para ser uma peça especial personalizada do motor. Por outra parte, temos cooperação
com a SUNATE EV, podemos apoiar projetos de construção de linhas de montagem EV e fornecer nosso sistema de acionamento de motor juntos.
2018: Agora temos a EIFmotor absorbedly melhorando automatização e aplicações de campo do sistema de acionamento de motor de EV e EIFMGS fortalecendo
nossa competição e cooperação no negócio do sistema de micro grade também com o consultante técnico para o farm de vento e projetos relacionados.