Informação Básica.
Application
Factory, Station, Wharf, Port, Airport, Mall, Hospital, School, Villa, Resort, Pedestrian Street, Hotel, Golf Course, Amusement Park, Scenic Spot
Color
Rose Red, Black, Yellow, Green, Blue, White
Pacote de Transporte
by Container
Descrição de Produto
SUNTAE-ST02 carx Eléctrico Bateria de Lítio de derivações disponíveis
1. É um veículo eléctrico com bateria de lítio depósito, que não irá causar poluição, poupança de energia e de proteção ambiental
2. Pequeno no tamanho, operação flexível e conveniente usar.
3. Veículos exclusivamente eléctricos usam os motores eléctricos em vez de motores de combustível, que são accionados por motores eléctricos sem transmissões automáticas. Em comparação com a transmissão automática, o motor tem estrutura simples, uma tecnologia madura e operação confiável.
A seguir estão os parâmetros do veículo deste veículo
Tabela de configuração do parâmetro |
Modelo | MINI-carro eléctrico |
Class | Mini-Car+M1 |
Cxlxa (mm) | 2998x1478x1555 |
Distância entreeixos(mm) | 2000 |
Driving range(KM) | 160 |
Driving range(KM,Alta Ver.) | 320 |
A velocidade máxima (km/h) | 120 |
O motor | 32KW-140N.m |
Tipo de suspensão dianteira | Mac Pherson suspensão independente |
Tipo de suspensão traseira | Suspensão Independente multibraço (com barra estabilizadora) |
Freio Dianteiro | Disco ventilado |
Tipo de travão de imobilização | Freio de estacionamento eletrônico(EPB) |
Especificações dos pneus dianteiros | 165/55 R15 |
Função retrovisor exterior | Ajuste Elétrico (que possa ser aquecido) |
Anti-brilho Manual × |
Bagageiro | Não transportar bagagens |
Quadro | Painel LCD completo |
Volante de direcção | Volante multifunção |
Ajuste da posição do volante | Ajuste Manual para cima e para baixo |
Interruptor de mudança | Interruptor de mudança do tipo de botão |
Tipo de interface de origem de áudio externo | Dispositivo USB |
Estilo de bancos traseiros | No geral |
Co-piloto método de ajuste do assento | Ajuste de Avanço e Recuo |
Regulação do encosto |
Ecrã LCD a cores de controle central | Ecrã LCD sensível ao toque |
Tamanho da tela de LCD de controle central | 7 polegada |
Mapeamento/interconexão de telefone móvel | CarLife suporte |
Sistema de regulação de velocidade | O controle de cruzeiro |
Imagem de auxílio à condução | Imagem inversa |
Número de colunas | Colunas de gama total de 2 pcs) |
Modo de condução | FF |
Nota: De acordo com o último carro parâmetros, este documento é apenas para referência |
2. Envie o seu fundo de utilização para obter uma consulta técnica do nosso departamento técnico.
Consulte os vídeos do aplicativo e teste em nosso ramo motor
Canal do youtube EIFPMG https://electric-car.en.made-in-china.com
O que vamos fazer para você:
1. Fornecer o consultor técnico antes de solicitar e confirmar o seu requisito técnico de acordo com a sua descrição no uso dentro de 1 a 3 dias úteis;
2. O direito de fornecimento e aprovados no âmbito do sistema de controlo de qualidade de graves no prazo de 10 dias(se o modelo personalizado,iremos verificar novamente o tempo de entrega);
3. fornecer suporte técnico quando o produto chega você, para se certificar de que você pode executá-lo suavemente em campo real;
4. fornecer garantia de 1 ano e suporte técnico de toda a vida;
5. Sempre atualize o nosso produto de informações com você.
Bem-vindo a visitar-nos para continuar a falar sobre a estratégia da cooperação em todos os projectos relacionados com EV:
Características do equipamento
1. Poupe dinheiro. A maior vantagem de veículos eléctricos é que eles podem reduzir significativamente o custo do combustível. Mesmo se o condutor não utilizar plenamente a electricidade e se mistura com o combustível, o custo médio de combustível por milha é apenas alguns centavos. Como resultado, o custo de combustível guardado serão muito considerável.
2. Baixo ruído. O nível de ruído e vibração do motor em funcionamento são muito menores do que o motor de combustão interna tradicionais. Sob a condição de ralenti e velocidade baixa, o conforto do veículo eléctrico é muito superior à do veículo tradicional. Com o aumento da velocidade do pneu, o ruído e o ruído do vento se tornam as principais fontes de ruído, e voltam ao mesmo nível. Esse recurso do veículo eléctrico será sem dúvida de grande ajuda para melhorar o desempenho de NVH de veículo.
3. A poupança de energia. O veículo eléctrico consome 15-20kwh por centenas de quilómetros. Depois de ter em conta a perda de usinas e motores, o consumo de energia por centenas de quilómetros fica a cerca de 7 kg de carvão padrão. O consumo de energia dos veículos tradicionais é de cerca de 10kg carvão padrão baseado em 10L o consumo de combustível por centenas de quilómetros. Além disso, no ambiente congestionadas da cidade, a vantagem de poupança de energia dos veículos eléctricos serão posteriormente amplificados.
4. proteção ambiental. Veículos exclusivamente eléctricos podem alcançar poluição zero no processo de operação e completamente não emitem gases nocivos que poluir a atmosfera. Mesmo se o consumo de energia é convertido para a emissão de usinas, a poluição causada é inferior à dos veículos tradicionais, porque a taxa de conversão de energia das usinas de energia é maior e a emissão centralizada pode ser mais conveniente para fingir ser redução das emissões e de equipamento de controlo da poluição.
5. Acelerar. O motor pode produzir o binário máximo em todas as faixas de velocidade, de modo a aceleração de partida é muito rápido, enquanto o carro tradicional pode produzir o binário máximo somente após 2000 revoluções.
6. Estrutura simples e fácil manutenção. Comparando o chassi e trem de veículos eléctricos e veículos tradicionais, você verá que a estrutura dos veículos eléctricos é tão simples que veículos eléctricos não precisam mais complexos mecanismos de transmissão e sistemas de escape que ocupam muito espaço. É muito mais fácil manter e o espaço também tem sido grandemente ampliada. Além disso, os veículos eléctricos pode facilmente perceber nas quatro rodas.
7. Manutenção fácil. Os veículos eléctricos são accionados por motores eléctricos e baterias, sem o incómodo de itens de manutenção de motores tradicionais, como trocar o elemento do filtro de óleo do motor, correia, etc veículos eléctricos só precisa verificar o motor, bateria e outros componentes regularmente.
Siga-nos no site, Facebook, Twitter e canal no youtube e aumentar a automação e aplicações de EV juntos!
Endereço:
No. 168 Weisan Road, Linzi District, Zibo, Shandong, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica
Escala de Negócios:
Elétrico & Eletrônico, Maquinaria de Manufatura & Processamento, Metalúrgica, Mineral Energia, Peças e Acessórios de Motos & Automóveis
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001
introdução da companhia:
Beiqi Sontae (Zibo) Automotive Co., Ltd. Foi fundada em 29 de dezembro de 2016. Seu endereço registrado é Economic Development Zone, Linzi District, Zibo City, Shandong Province (composição acionária: Zibo Suntae Automobile Manufacturing Co., Ltd., Beijing Automobile Manufacturing Co., Ltd., Zibo Jende Construction and Development Co., Ltd.). Com capital registrado de 60 milhões de yuan. Âmbito de actividade: Fabrico, venda, serviço pós-venda e desenvolvimento de tecnologias de produtos relacionados de automóveis especiais de passageiros, camiões especiais, veículos especiais, veículos novos de logística energética, veículos especiais, veículos eléctricos e acessórios. Com a micrologística e o design profissional de carregamento superior, a empresa está posicionada na empresa de alta tecnologia de produção inteligente, especializada, modular e especializada de veículos de logística elétrica e se esforça para construir a marca líder no campo de veículos elétricos de micro logística.
2008.5: Nós começ na indústria da energia solar do vento como um fabricante do gerador permanente do ímã.
2009-2011: Desenvolvemos um gerador de PM de 300 W de pequena capacidade a 500 KW de média capacidade e temos a
própria turbina eólica patenteada de pequena capacidade.
2010: Fornecemos muitos sistemas híbridos de energia solar eólica, híbrido vento sistema de iluminação de tráfego solar, híbrido vento sistema de aquecimento solar
para uso doméstico, comercial e fábrica. Nós tomámos parte no projecto de exploração eólica, começámos a desenvolver um
gerador de ímanes permanentes de 1MW, 1.5MW, 3.6MW com parceiros.
2011: Foram realizados projetos de parques eólicos responsáveis pelo projeto de plantas eólicas, arranjo de construção, arranjo de instalação,
arranjo de manutenção no processo.
2012-2013: À medida que o sistema de micro grade vai, colocamos produtos em modelo de negócios atualizado e integramos tudo ao EIFMGS.
Entretanto, o carro elétrico vem em nossa atenção. Com base na nossa produção e na capacidade de RD do gerador de ímanes permanentes,
começámos a desenvolver um motor sem escovas de ímanes permanentes para veículos elétricos e expandimos as aplicações de motores para
utilização geral na indústria com a sua elevada eficiência.
2014: Expandimos o negócio de motores para CC sem escovas, motor passo-a-passo/servo, sistema de acionamento assíncrono de motores e tornamos este negócio como
uma parte importante e separada do EIFMOTOR.
2015-2017: Melhorámos as nossas forças motoras em aspectos: Melhorar a linha de teste do motor, combinar o motor servo, conduzir com a caixa de velocidades para cumprir
como unidade inteligente, expandir as aplicações do motor asynchrnous para ser uma peça especial personalizada do motor. Por outra parte, temos cooperação
com a SUNATE EV, podemos apoiar projetos de construção de linhas de montagem EV e fornecer nosso sistema de acionamento de motor juntos.
2018: Agora temos a EIFmotor absorbedly melhorando automatização e aplicações de campo do sistema de acionamento de motor de EV e EIFMGS fortalecendo
nossa competição e cooperação no negócio do sistema de micro grade também com o consultante técnico para o farm de vento e projetos relacionados.