Automobile 160 UCE do módulo de decodificação de CAN-bus ISO15765 Descodificador de protocolo

1. Introdução
GCAN-600 é um automóvel do barramento CAN do módulo de descodificação, ela se aplica a todos os tipos de veículos automóveis que utilizam a norma ISO15765 da ECU do protocolo para se comunicar.
GCAN-600 módulo pode receber todos os dados do barramento CAN que enviados pelos sensores em automóvel, em seguida, analisar e reenviar para barramento serial UART. Para que os usuários não precisam saber muito sobre os protocolos do barramento CAN na indústria automobilística, apenas GCAN integrado-600 em seu próprio sistema(SCM barramento serial do PC, GPS, DVD, PND e assim por diante), então o sistema pode se conectar ao barramento CAN do automóvel para ler os dados dos sensores, tais como a velocidade, a rotação do motor,  temperatura da água, a  voltagem da bateria e assim por diante.


2.   Propriedades
1) módulo pode receber dados através da porta de OBD
2) Apoio quase todos o automóvel que usam o protocolo15765 ISO
3) Todos os dados dos sensores de descodificação do próprio módulo
4) barramento serial UART enviar dados com o formato ASCII
5) quilometragem, o consumo de combustível, DTC pode ser lida
6) hábitos de condução pode ser computado
7) Dois tipos de modo de trabalho.(apresentada no capítulo 3)
8)Apoio Personalização on-demand
9)a faixa de temperatura de trabalho entre -40 e 85 °C
10) Tamanho: (L)18 mm * (W)12 mm * (H)4 mm

3. Instruções
 Tipo geral de módulo GCAN-600 suportam dois tipos de modo de trabalho.

Um: modo automático
Neste modo, os usuários precisam apenas de enviar um comando para o módulo de barramento serial, o módulo irá enviar um longo fluxo de dados a cada segundo.(como tabela 1)

B: modo de interlocução
Neste modo, os usuários podem enviar dados específicos para o módulo para ler os dados de apenas um sensor pelo barramento serial, o módulo irá enviar os dados do sensor uma vez.(Use o PID na tabela 1)
 
Módulo GCAN-600 enviar dados começam com "$OBDRT=", os exemplos a seguir são usados no modo automático.