Informação Básica.
Update Method
by Internet
Selling Point
Coding System
Test Range
Euro 3---Euro 6
Rail Pressure Precision
5 Bar
Fuel Temperature
38-42 ′c
Marca Registrada
Jing Zheng Hong Ye
Pacote de Transporte
Wooden Case or Strong Carton
Especificação
685*730*715 mm
Origem
Wuxi City, Jiangu, China
Descrição de Produto
Introdução ao produto JZ-206 bancada de teste dos injectores na rampa comum adopta o controlo totalmente automático, que podem convenientemente repare e teste Euro-3, Euro-4, Euro-5, Euro-6 injectores. Ele pode testar milhares de injectores, incluindo Bosch, Delphi, Denso, a Siemens, a Caterpillar e assim por diante. Os dados experimentais estão completos. Descrição das funções
1. O sensor de fluxo integrado | 14. A função do bip |
2. Com o sistema de medição electrónica | 15. Sistema de codificação |
3. Dados precisos de Protecção múltipla | 16. A Bosch-codificador IMA |
4. Prepositioned filtro precisa para o sensor | 17. Codificador ISA piezoeléctricos Bosch |
5. Calibração automática do algoritmo inteligente | 18. A Delphi C2I, C3I codificador |
6. Exibição em tempo real o gráfico de distribuição de combustível | 19. A Siemens VDO codificador IIC |
7. Controle de aquecimento/arrefecimento automaticamente para óleo de teste | 20. Codificador de correção de QR Denso |
8. A Bosch dados do equipamento original de EPS708 | 21. Teste dos injectores piezo |
9. Denso, Delphi, dados da Siemens são calibrados por Os últimos injetores | 22. Válvula solenóide de teste de injectores |
10. Muitas interfaces de idioma pode ser comutada | 23. Fornecer o serviço remoto livre |
11. Bomba Bosch CP1 e o Óleo de alta pressão rampa com DRV | 24. A calibração do sensor de fluxo linear |
12. Backup de dados, atualização de software e atualizável em nuvem | 25. A taxa de fluxo e pressão de abertura do bico do óleo |
13. A depuração de função pode ser realizado sob diferentes condições de velocidade | 26. Medição da resistência e indutância da válvula solenóide do injetor |
A nossa vantagem
Vantagem de hardware |
1. Potência do motor é de 2, 6 KW |
2. Arrefecidos a ar kit de dissipação de calor |
3. Válvula doseadora detectar o caudal de combustível |
4. O sensor de fluxo importado da Alemanha |
5. Equipado com a Bosch verdadeira DRV |
6. Equipado com a Bosch verdadeira bomba CP3 |
7. Equipado com tubo da rampa comum genuíno da Bosch |
8. Tanque de óleo (incluindo aquecimento, , detecção do nível de líquido de refrigeração, detecção de temperatura) |
9. Proteção de curto-circuito, protecção do solo, pressão excessiva protecção durante o ensaio |
10. Conversor de frequência equipada para realizar a função de teste sob diferentes condições de velocidade |
11. Equipado filtro precisa antes do sensor de fluxo, que pode efectivamente manter o sensor limpo e prolongar a vida útil do sensor de fluxo |
Vantagens do Software |
1. Tempo de Injecção de responder de detecção dos injectores |
2. Sistema de codificação, podem gerar diferentes códigos de compensação e os códigos de correcção |
3. Sistema de medição de resistência e indutância da válvula solenóide do injetor |
4. Mais de 3000 dados de teste usado para diferentes marcas Parametrização dos injectores |
5. Backup de dados, banco de dados e software do sistema atualizar todo o tempo de carga livre por controle remoto |
6. Sistema de medição electrónica, a quantidade de combustível de teste automático de todas as condições de trabalho e gere o relatório após o teste |
7. Teste automático de injectores sob diferentes condições de trabalho, os resultados da análise automática, e gere o relatório após o teste |
8. Algoritmo inteligente é usado para calibrar automaticamente a quantidade de combustível do injector novo, e gerar relatórios após o teste |
Detalhes do produto Os parâmetros técnicos
Os parâmetros técnicos |
Output | 2, 6 KW |
Power | 220V 50/60 Hz |
Velocidade | 0~1000 RPM |
Pressão na rampa | Bar 0~1800 |
Precisão da pressão na rampa | ± 5 bar |
Volume do Tanque | 8 L |
A temperatura do combustível | 40±2ºC |
Precisão do filtro | < 5 μm |
Peso bruto | 140 kg |
tamanho da embalagem | 880×880×910 mm |
Modelo de Controle de Velocidade | Controle do conversor |
O Sistema de Controle de temperatura | Air-Cooled dissipação de calor |
Sensor do bico | Importados tipo elíptico Original do Sensor de Fluxo |
Idioma | Inglês, Espanhol, Russo, etc |
Prima | A chapa de metal |
A pintura | Pintura a pó, durável |
Color | Azul escuro/ Verde (podem ser personalizadas) |
Logotipo | Jing Zheng Hong Ye (podem ser personalizadas) |
Quantidade mínima | 1 Peça |
O pagamento | 40%depósito, o restante pago antes da entrega |
Tempo de garantia | 12 meses |
tempo de entrega | 30 dias após prepaid |
Embalagem de transporte | Caixa de madeira Ou papelão forte |
Produtos relacionados e Acessórios Acondicionamento e entrega A nossa empresa A exposição Porquê escolher us 1. A nossa empresa tem o nosso próprio centro de manutenção com uma área de 1200 metros quadrados. Foi a manutenção do sistema de combustível do motor diesel para 20 anos. Rica experiência de manutenção, deixe os nossos produtos prestar mais atenção para a resolução dos problemas difíceis em manutenção. 2. A equipe de design e desenvolvimento independentes, e rica experiência de produzir. 3. Quase todas as peças importantes do equipamento são provenientes de fornecedores de topo na indústria. 4. QC estrito, Boa pré-venda e serviço pós-venda, fornecendo serviços de assistência remota. 5. Personalizados de acordo com os requisitos do cliente, tais como o aspecto, a cor, ...
Endereço:
No. 1 Tianshi Road, Luoshe Town, Huishan District, Wuxi, Jiangsu, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial
Escala de Negócios:
Equipamentos Industriais & Componentes, Instrumentos & Medidores, Maquinaria de Manufatura & Processamento, Peças e Acessórios de Motos & Automóveis
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001
introdução da companhia:
Wuxi Jia Miao Technology., Ltd. Fundada em 2013, localizada na estrada Nº1 Tianshi, Cidade de Luoshe, Distrito de Huishan, Província China de Wuxi City Jiangsu. Perto da estação ferroviária de alta velocidade Huishan e Wuxi, apenas a 40 minutos de Xangai, tem transporte conveniente. Somos uma empresa de alta tecnologia envolvida no fabrico de I&D e nos serviços de vendas do equipamento do sistema de combustível para motores diesel, que testa e faz a manutenção.
Temos uma equipa de I&D altamente eficiente, que é especialista sénior com décadas de experiência em manutenção de motores a diesel e aplicações de campo nesta indústria. A nossa investigação independente e o desenvolvimento de equipamento de teste de motores a diesel de controlo eletrónico, como common rail de alta pressão, common rail de média pressão, bomba de unidade, injetor de unidade e cristais piezoelétricos, podem adaptar-se melhor à quinta e sexta geração do mercado EFI para a manutenção e a procura pós-venda.