Informação Básica.
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Descrição de Produto
I. A tecnologia avançada -- Trabalhar teoria
LS803 Adoptadas o mais avançado não entre em contato com a câmara de infravermelhos para capturar pálpebra humana e o status de retina, ( em geral, antes de entrar no estado de condução sonolenta, a retina humana foi menor e menos sensível à luz fora), analisa o estado de fadiga do condutor de acordo com o método PERCLOS, e dar o alarme de voz antes de o condutor adormece.
LS803 Também pode detectar a distração do condutor e fornecer lembretes de voz para evitar acidentes, tais como a falar com os passageiros de trás, ajustar o áudio ou operando navigator, pegar coisa a partir do solo e assim por diante.
Ii Riscos de condução de fadiga
O cansaço do condutor é um dos maiores riscos de segurança do tráfego fatal. A cada ano cerca de 25% (2.000.000 casos) De acidentes foram causados pela fadiga do condutor, 190.000 feridos ou mortos nesses casos. 50% motorista cometer que têm experiência de condução de fadiga várias vezes no ano passado 1, é necessário dispor de um dispositivo para lembrá-los.
Iii Progresso de trabalho
O LS803 Recogonize será o seu rosto em 10 segundos depois de ligada(alguns motoristas com óculos ou rosto especial, tais como medo, enrugado, precisará de um pouco mais de tempo), e então encontrar seus olhos, localize a retina, se deixou de ter a retina localizado em 2 segundos(De acordo com a sensibilidade configurada), o sistema será disparado.
No entanto, o LS803 É muito inteligente, se Você fechar os olhos na sua finalidade, mas no passado vários segundos, seu corpo têm grande movimento, ou falando, ou nenhum estado de fadiga ou conduzir lentamente, o sistema emitirá alarmes após 4 a 7 segundos. Se você estiver dirigindo na estrada, sem movimento, falar, pálpebra inferior e menor, ou mesmo olhando para o futuro mas absently(aluno ficará escuro ao abrigo do estatuto de trance), o dispositivo irá dar o alarme em 2 segundos.
O estado de condução normais após 1 de alarme, o outro é necessário esperar pelo menos 10 segundos para ser acionada novamente.
Iv O ajuste da sensibilidade
4 tipo de sensibilidades melhorar a precisão do alarme e Reduzir o ruído errado.
A. 1, 2 ambas desligadas, teste de sensibilidade muito elevada.
B. 1, 2, alta sensibilidade de alto nível, ter um pouco mais de intervalo para olhando em volta.
C. 1, 2 no nível médio, tendem a verdadeira dormindo alarme, mais de intervalo para olhando em volta.
D. 1, 2 tanto no nível baixo, somente o despertador para dormir e trance real.
Todos os 4 mais rápido do nível alarmante tempo para dormir e trance real é de 2 segundos, a diferença é o tempo de reação no olhando em volta e fecho os olhos no estado sóbria.
VI. Ajuste de volume
LS803 Vai dar a nossa voz "por favor dirija com cuidado", "por favor preste atenção à estrada" para lembrar o driver primeiro, se a retina ainda não ser detectado, um acentuado siren será dado, existem 4 níveis de volume de sirene para diferentes tipos de veículo:
A. 3, 4 Ambas desligadas, 1º piso, som mais alto para o veículo.
B. 3, 4, 2º piso, para carros e autocarros.
C. 3, 4, nível 3, para aluguer.
D. 3, 4 tanto no nível 4, nenhum som da sirene, apenas a luz verde intermitente.
Sob todos os senisitivity e volume, o LS803 Fadiga de saída será sinal de alarme para outros dispositivos, tais como o sistema de rastreamento por GPS.
VIII. A instalação
1. Fixe a unidade principal na frente do driver com o adesivo de dupla e conecte a alimentação através da tomada do cigarro ou Porta USB.
2. Coloque
O dispositivo pode ser instalado como a imagem mostrou, no prazo de 15°ângulo entre les e médio de 2 olhos Quando instalado no lado direito, no ângulo de 10° sobre a esquerda com ângulo de 30 ° sob quando instalado na frente do painel de bordo.
3. Distância
Sob condições normais de status, a distância entre a lente e o rosto deve ser dentro de 60-80cm, mas se usam óculos, pequenos olhos ou sob luz forte, a distância deve ser cerca de 60-70cm.
4. Após a luz verde acesa, mova o seu rosto para cima e para baixo em uma pequena distância, caso a luz verde ainda estiver acesa, isso significa que a instalação está bom, o sistema reconhece 30pcs de imagens por segundo, twinkle é normal quando os olhos abertos.
Vii Potência de entrada e saída
1. LS803 É adequada tanto para 12V e 24V veículo, E têm Uma boa protecção de alta tensão.
2. Muito menor consumo de energia, corrente média inferior a 100mA no carro de 12V e 60mA no carro de 24V, semelhante com vazamento da bateria, quase não consome energia da bateria.
3. Alta tensão de 3, 3 V de saída Para outros dispositivos (tais como o GPS tracker).
VIII. Atenção:
A pessoa não autorizada, não abra ou reparar o dispositivo.
Não opere o sistema em andamento para evitar perigosas
Por favor, manuseie com cuidado, não deixe cair ou choque com objectivos de disco rígido
Não use produtos químicos ou agentes de limpeza para limpar a máquina, ele irá danificar as superfícies da máquina ou ferrugem o Paint.
Manter afastado de água ou local húmido, dispositivo será de ferrugem ou atalho nesses área.
Não rip, dobre ou empurrados a cablagem pelo objeto pesado ou estará quente ao Fogo.
Ix Atenção extra
Após o primeiro alarme, ele precisa de 10 segundos para ser acionada novamente.
Pessoas com óculos contornados, fino ou nenhuma sobrancelha, big cicatriz, demasiado ruga, o tempo recogonize será mais longo.
Demasiado velhos(mais de 65) ou demasiado jovem (menos de 15) pessoas Podem ser não puder ser recogonized. Se necessitar de utilizar este sistema, você pode nos enviar sua foto, colocaremos em nosso banco de dados, então será normal.
Se o carro estava estacionado durante um longo período de tempo sob o sol no verão, a temperatura será muito elevada no interior do carro, o dispositivo entrará no modo de dormir para evitar danos de alta temperatura, e nunca funcionará até a temperatura cair para baixo se você o tiver instalado no painel de bordo, sugerimos o condutor ligar o ar-condicionado para o modo de descongelamento, então o sistema irá começar a trabalhar mais rapidamente.
Além disso, se a temperatura inferior a 10oC, o dispositivo não consegue iniciar, é necessário esperar o warm up.
Equipamentos de segurança automática de lazer Co Ltd declaração jurídica especial: Fadiga do condutor do sistema de alarme é apenas um aviso de produto, e não de dose absolutamente garantia para a sua segurança de condução. Informamos que o LS803 Não é responsável por qualquer acidente de condução.
Perguntas mais frequentes sobre
1. É a luz infravermelha prejudiciais aos meus olhos e corpo?
Não a todos, a luz de potência de saída média for inferior a 0, 2 W, e a maioria morreu para baixo quando a propagar em um ângulo de 30° e o medidor de distância inferior a 1/10 de natureza interior luz, apenas porque a luz infravermelha não pode ser visto quando misturadas com outras luzes, você não sabe o actual.
2. Estou preocupar demasiado barulhento alarmes.
Não se preocupe, o dispositivo têm sensibilidades de nível 4, o nível mais baixo de alarme principalmente para o verdadeiro dormindo, olhando em volta precisa de 5 a 7 segundos para disparar o alarme, ninguém vai fazê-lo tanto tempo durante a condução em auto-estrada.
3. Se eu deve conduzir ao abrigo do estado de fadiga, é esta unidade útil?
Sim, alguns drivers de troncos conduza sempre em estado de fadiga, algumas pessoas habituadas a dozy em andamento na estrada, ou se você tiver noite sem dormir mas deve dirigir hoje. LS803's alvo principal não é para detectar a condução de fadiga, mas o instante de cochilar fora, dando alarmes nesse instante para despertar.
4. É difícil de instalar?
Não é muito fácil, basta encaixar a unidade principal na parte frontal do condutor e ligar a energia do soquete do cigarro, não é necessário qualquer engenheiro ou garagem!
5. Será que vai influenciar os meus olhos?
Não, não é muito menor do que um navegador GPS, e não é necessário que você olhe para isso, basta deixar sozinho depois de ter ajustado o ângulo para os seus olhos.
6. Qual é a sua vantagem em comparação com o outro motorista fadiga do sistema de alarme?
Existem 3 tipos de sistema de alarme de fadiga no mercado:
A NAP zipper, considerar o estado de fadiga apenas com o assentimento do condutor, mas algumas pessoas não aceno de cabeça quando a dormir, e algumas pessoas habituadas a alusão ao tirar ou cantando, a precisão é muito baixa.
Sistema de Aviso de saída da faixa, este sistema dispõe de restringir, se não houver nenhuma linha na estrada, é totalmente inútil, como sabemos, há muita estrada sem qualquer linha ou apenas 1 linha no meio ou a linha estiver quebrada, todos aqueles que irão influenciar a precisão.
A prevenção de colisão, este tipo de produtos use sempre imagem, ondas milimétricas ou luz de laser para calcular a distância entre o seu carro e dianteira/traseira carro, mas a imagem será influenciar pela luz e tempo de chuva, o milímetro é demasiado caro e enorme tamanho, a luz a laser vai matar 10.000 pedaços de suas células da retina se scan 30 vezes por segundo.
E todos esses produtos estão detectando o comportamento da fadiga, mas alguns dos pilotos vão continuar a circular em linha reta e a mesma velocidade após dozed off 10-20 segundos, é muito perigoso se houver qualquer ultrapassar, obstáculos ou passageiros. O nosso produto LS803, despertar o condutor em doze off instant, Muito mais eficientes do que aqueles produtos.
7. Por que o dispositivo não alarme quando fechei os olhos?
Ela tem 3 motivos:
Primeiro, o dispositivo precisa reconhecer a face do condutor na primeira 10-20 segundos depois de ligado, ele não pode ser desencadeada neste período.
Segundo, o dispositivo é inteligente, se você tiver grande movimento do corpo, ou falar ou transformada de cabeça, ele reconhecerá que você está em estado sóbrio e não dar aos nossos alarmes até 5 a 7 segundos.
Em terceiro lugar, que estão muito próximos ou distantes, baixa ou alta, significa que você não está no centro da área de injeção da câmara, ajuste o assento e a rótula de direcção.
Por outro lado, se você não tem movimento, falando, condução em alta falar, e sua pálpebra inferior e menor, ele irá dar alarmes em 2 segundos enquanto o seu olho fechado ou aluno não pode ser detectada.
8. Por que o dispositivo não é tão sensível como o início?
A lente está sujo, por favor use cotonete para limpar, se necessário, use álcool.
9. Ele simplesmente não funciona, qual é o problema?
O sistema necessita de 12V e corrente elétrica instantâneas 400-500mA, verifique a fonte de alimentação, se a tensão é baixa ou corrente eléctrica não é suficiente, o dispositivo pode ter luz verde acesa, mas não o alarme.