Patch de reparação de pneus (OV/SP)

Feture:

O remendo do tubo e o remendo do pneu são populares em a maioria dos países após o teste e a pesquisa de mercado, relacionado com campo do reparo do pneumático do carro. Especialmente em tal hora resistente, fazer o esforço conservar o custo do reparo do carro na crise financeira parece muito importante e eficaz.

Nosso remendo do tubo e o remendo do pneu mandam muitos favorizar no custo e na qualidade, sobre outros produtos famosos mundiais da companhia do reparo do pneu, tais como a TECNOLOGIA dos EUA, o Japão Maruni, a Alemanha TIPTOP, etc.

1. Remendo do tubo do Feather-Edge

Os patchs do tubo não-são reforçados e projetados principalmente para o uso nos tubos internos. Vulcanize quimicamente. Estes patchs são pretos com goma vulcanizing preta em um revestimento protetor poli do bule. A goma vulcanizing cinzenta está disponível em cima do pedido.

2. Remendo multifacetado

São usados no radial e nos pneumáticos diagonais. Composição nova e ajudas mais grossas da borracha para resistir ondear. Podem igualmente ser usados para a reparação do tubo.

3. Remendo radial

Este tipo do remendo radial joga um papel eficaz no pneumático que repara, mas apenas somente com mais barato. Apresenta o preto, coberto com a goma vulcanizing cinzenta em um revestimento protetor poli azul. Especialmente a melhoria na espessura do remendo, cada dobra de reforço extremidade-é envolvida individualmente para fazer o pneumático resistir a imprensa pesada em uma maneira original. Comparando com os outro, nós desenvolvemos a tecnologia nova e aplicamo-la à construção nova da amarrar-goma, que elimina o potencial para a terra comum da delaminação.

4. Remendo Bias-ply

O remendo Bias-ply é cabido para os reparos da punctura, do reforço e da seção, que podem ser aplicados em alguma área reparável do tubo ou de pneumáticos bias-ply sem câmara de ar. As dobras de reforço são protegidas e encerradas em um " moldado; package" da dobra; , isso faz o reparo forte ao manter a flexibilidade. O estoque da cara usado em nossas unidades do reparo vulcanize quimicamente ou em um sistema da baixa temperatura (precure) quando aplicado com cimento vulcanizing. Esta unidade do reparo é preta com goma vulcanizing cinzenta em um revestimento protetor poli azul.

Especificação:

Há uma variedade de especificações para cada tipo do remendo de acordo com a finalidade, a punctura diferentes de ferimento do pneu, reparando o tamanho, etc.