Informação Básica.
N ° de Modelo.
CLW5180ZXXD6
Certificação
ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, CE
Uso
Dump, Swing Arm Tipo, Selado, Tipo Pendure Barrel, Tipo de braço, Tipo de compressão, Coma Tipo Hutch
Name
12 M3 Hook Arm Roll off Truck for Sale
Pacote de Transporte
Named
Descrição de Produto
12 m3 do rolo do braçO do gancho o veíCulo para venda
VeíCulo | Modelo de veíCulo | CLW5180ZXXD6 |
| Marca do veíCulo | Chengli |
| Modelo do chassi | DFH1180EX8 |
| Norma de emissõEs | Euro 3 |
EspecificaçãO | Comprimento ×Largura ×Altura (mm) | 7300×2470×3150 |
| DistâNcia entre eixos (mm) | 4500 |
| DistâNcia da roda traseira / dianteira (mm) | 1876/1820 |
| SuspensãO traseira / dianteira (mm) | 1400/1400 |
| Peso Total (kg) | 18000 |
| Peso (kg) | 7490 |
| Os núMeros da tripulaçãO | 2 |
| Velocidade máXima (km/h) | ≥89 |
| O gradiente máXimo (%) | ≥25% |
| Mini.DiâMetro de viragem (m) | ≤11 |
| Se aproximando/ ÂNgulo de saíDa | 17°/18° |
O motor | Modelo | B190-33 |
| Digite | Seis cilindros em linha, quatro tempos, turbo e inter-refrigeraçãO |
| NúMero do cilindro | 6 |
| DeslocaçãO(L) | 5.9L |
| PotêNcia de saíDa nominal(KW/ps) | 140(190ps) |
| O pico de torque / velocidade (N.M)/(r/min) | 500 |
| EmissãO | Euro 3 |
Chassis | Caixa de Engrenagens | A marcha ráPida, 8 para a Frente e 2 marcha a Ré |
| Sistema de DireçãO | DirecçãO assistida hidráUlica |
| Eixo simples dianteiro | 5 T do eixo dianteiro |
| Parte traseira do eixo tandem | 10 T do eixo traseiro |
| Modelo de conduçãO | 4*2 |
| Sistema de Freio | A energia da mola,funcionamento do ar comprimido nas rodas traseiras |
| Pneu (PeçAs) | 10.00R20 |
| Sistema eléCtrico | 24V, fio úNico, terra negativo |
Cabine | Lado direito da cabine do condutor | Teto baixo, E metade de Linha úNica |
| O Windows | Manual |
| Vista traseira | Manual |
| Sistema de ar condicionado | Manual |
Corpo da máQuina | O tamanho do corpo | Fora 4500x2200x1600mm |
| Espessura | Parede lateral 4mm, inferior a 5 mm |
Outros | Sistema de OperaçãO | Porta hidráUlica, apoio hidráUlico, Manual e operaçãO do controle remoto E operaçãO de cabina |
O rolo do braçO do CaminhãO de lixo, éUsado para sacos urbana veíCulos especiais para recolha, transporte e descarga de lixo doméStico.
O veíCulo éComposto por chassis, cilindro principal do braçO de tracçãO, berçO da Estrutura de negóCios, apoiando a perna (opcional), estrutura de travamento do cilindro de bloqueio e váLvula direcional de multi-canal.Uma extremidade da estrutura de negóCios estáLigado ao berçO , a outra Extremidade éFornecido com um braçO de tracçãO móVel e um sistema de trancamento estáInstalado no meio.Uma extremidade do braçO móVel do cilindro do óLeo estáConectada ao braçO móVel, e a outra Extremidade estáConectada àEstrutura auxiliar.O mecanismo de travamento pode ligar a caixa sobre o berçO com o volume de negóCios e o puxe o braçO quando a caixa éAuto-descarga, formando um âNgulo de descarga quando o cilindro principal de óLeo se estende para fora a retraçãO das travas do cilindro de óLeo de corte sobre o volume de negóCios da estrutura e a estrutura auxiliar como um todo.E usa a extensãO ou retraçãO do cilindro principal de óLeo para fazer o braçO de tracçãO móVel arraste o lixo subterrâNeo para o berçO Ou colocá-lo de volta para a terra da estrutura auxiliar.
O veíCulo pode puxar o lixo e o caixote do lixo subterrâNeo para o veíCulo juntos, e ao mesmo tempo, ele pode descarregar-se, reduzindo a intensidade do trabalho dos trabalhadores.A recolha e transporte de caminhãO de lixo éBastante utilizada atualmente no mundo, que pode compreender um veíCulo com váRios recipientes, reduzindo significativamente o custo e o espaçO de equipamento... As funçõEs de seus dispositivos especiais sãO acionados pelo motor de automóVel, e podem ser obtidos pelo manual ou do controlo electróNico do mecanismo hidráUlico.A carroçAria do veíCulo adopta uma elevada qualidade da chapa de açO carbono estrutura de soldagem totalmente selado, que tem as vantagens de alta resistêNcia, leve e sem poluiçãO secundáRio.
IntroduçãO do chassi:
O chassi adopta o direito da séRie de Tianjin, 3950 entre-eixos, 190hp marcha ráPida do motor Cummins 8 velocidades, eixo dianteiro 5T, eixo traseiro 10t, 10.00-20 pneu.
Uma breve introduçãO ao corpo da máQuina
1.BerçO
O berçO Do caminhãO de lixo destacáVel éFeita de açO de canal de baixa liga 16, 20 o tubo quadrado e 8 mm, 5 mm, 4 mm e 16 Mn placas de açO atravéS de soldadura.O design de acçãO do volume e da estrutura do braçO móVel éRazoáVel e confiáVel e o funcionamento da caixa de puxar, bloqueando, colocaçãO e auto-descarga éSimples e conveniente.Quando o lixo pode ser puxado para a estrutura anexa, existe um posicionamento do bloco de guia lateral e posicionamento de trancamento do gancho de travamento e o corpo da caixa éSegura e fiáVel sem torcer durante o veíCulo trabalhar.
2.Caixa de lixo
A caixa de lixo éFeita de açO de canal de baixa liga 10, 16 tubo quadrado e 12 mm, 8 mm, 5 mm, 4 mm de chapas de açO, etc a extremidade superior da caixa éProjetado com um âNgulo oblíQuo e uma tampa, o que éConveniente para carga e descarga de lixo e estanqueidade apóS o enchimento.Ao mesmo tempo, a caixa éParte integrante da estrutura vedada para evitar a poluiçãO secundáRio quando a caixa se move.
3.Mecanismo da estrutura de travamento
O mecanismo da estrutura de travamento estáOrganizada sobre o volume de negóCios a estrutura e a funçãO de bloqueio éRealizado pela açãO do cilindro hidráUlico.Quando a caixa de lixo éColocado sobre a estrutura anexa, a estrutura de travamento éUsado para travar a caixa firme e estáVel durante o processo de conduçãO do veíCulo completo.Entretanto, a caixa corpo éConectado com os bens móVeis puxe o braçO e a estrutura de negóCios para formar um âNgulo de descarga durante o processo de descarga.Quando a caixa de lixo éColocado ou puxada para cima, a acçãO de retraçãO da estrutura de travamento torna a estrutura e o volume de negóCios da estrutura auxiliar conectado como um todo, o que éConveniente para a lixeira ou bin puxando dos bens móVeis puxe o braçO a açãO do mecanismo faz todo o trabalho do veíCulo de forma precisa e fiáVel.
4.Sistema HidráUlico
O cilindro hidráUlico de açãO do veíCulo éControlado pelo manual hidráUlico da váLvula multicanal e o multi-canal hidráUlica váLvula controla a acçãO do cilindro de óLeo.O funcionamento éSimples, fiáVel e fáCil de manter.O sistema hidráUlico éConstituíDo por tanque de óLeo e sistema de filtro, bomba de óLeo, váLvula direcional de múLtiplos, borboleta unidirecional, cilindro de óLeo do tubo de óLeo...O poder do sistema vem do motor.A potêNcia éSeparado pela tomada de forçA, o que aciona a bomba de engrenagem para trabalhar.
O óLeo éSugado para a frente do tanque de óLeo hidráUlico atravéS da váLvula de sucçãO de óLeo do tanque de óLeo multi-canal.Quando a váLvula de multi-canal works, puxando o braçO do cilindro e o cilindro de travamento iráAgir.Quando o cilindro hidráUlico nãO funciona, o óLeo hidráUlico retornaráPara o tanque de óLeo directamente atravéS da váLvula multi-canal.
Endereço:
a-2# 518 Traffic Road, Starlight Industrial Park, Suizhou, Hubei, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial, Cooperação do Grupo
Escala de Negócios:
Transporte
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001, ISO 14001, OHSAS/ OHSMS 18001, HSE, ASME
introdução da companhia:
Hubei Ruian Special Vehicle Co., Ltd, que é nomeado pela Comissão de Desenvolvimento e reforma da China, é um fabricante profissional de automóveis especiais para veículos de equipamento médico, paisagismo, petroquímica e limpeza do ambiente. É um fabricante sócio do automóvel de CLW. Nossa empresa tem autoridade de exportação independente, e tem muitos clientes no exterior. Os nossos principais produtos incluem mais de 8 séries e 100 tipos de camiões, tais como camiões de água, camiões-cisterna, camiões do lixo, camiões de sucção fecal, camiões de sucção de esgotos, camiões basculantes, camiões de carrinhas, semi-reboques, camiões de demolição, camiões com gruas, máquinas de operação em altitude elevada, camiões de formação, camiões de cimento a granel, camiões de líquidos químicos, motores de combate a incêndios, acessórios para camiões, betoneiras e tractores. Ao mesmo tempo, lidamos com chassis grossista. A nossa empresa possui tecnologia sólida, inspecção sem falhas, equipamento avançado, qualidade fiável e modos de funcionamento flexíveis. Além disso, obtivemos certificados ISO9001 e CCC (Certificação obrigatória na China). Os camiões da série ocuparam o mercado interior durante muitos anos e conquistaram conquistas notáveis. Nossa sobrevivência é baseada na qualidade. Crédito é a garantia do nosso sucesso. Envidaremos esforços para tratar os clientes de forma honesta, gerindo de forma flexível, garantindo uma qualidade elevada mas um preço baixo e mantendo uma elevada eficiência. Prometemos que todos os produtos que são adaptados e vendidos por nós podem obter um ano de serviços e manutenção para a vida. Além disso, o serviço pode ser Tratado em 48 horas. Hubei Ruian Special Vehicle Co., Ltd está disposto a servir para você, e está ansioso para a sua vinda para visitar a nossa empresa.