Informação Básica.
Certificação
ISO9000, CCC
Uso
Dump, Tipo de compressão
Pacote de Transporte
Bulk
Descrição de Produto
Este modelo é a nossa empresa tipo de compressão de primeira geração caminhão de lixo, que são amplamente utilizadas em cidades vizinhas como Suzhou, Wuxi, Changzhou e Nantong. Euro 4 JAC chassi de segunda classe são selecionados como gabinete de apoio.
Todas as placas de aço do carro têm sido tratados com eletroforese catódica. E o carro está equipado com uma pá de envio da unidade de compressão. Para o transporte inclinar, duplo estágio de 2 cilindros de óleo são adoptadas para garantir a estabilidade durante o trabalho. E a porta de trás do carro está equipado com dispositivo de bloqueio hidráulico. Em aço inoxidável também drene o tanque está instalado na parte inferior do carro para coleta de esgoto durante a compressão e transporte.
Este modelo de caminhão de lixo é principalmente utilizado para coleta centralizada e fluxo de resíduos domésticos rurais e urbanas. Além de coleta de lixo, ele também pode ser usado para compactar o lixo dentro para obter mais espaço para mais carga, descarga de efluentes de resíduos, e transferir os resíduos de comprimido, descarregar o lixo depois que o veículo chegar à estação de eliminação de lixo. Em todo o processo de recolha e transporte de resíduos e poluição secundário para o ambiente pode ser evitada. Esta máquina é ideal de tratamento de resíduos de equipamentos com funções de coleta de lixo, compressão e transporte integrado.
Especificações do veículo:
Modelo: | MD5042ZZZ |
Tipo: | 4x2; Desligue o balde do canhão |
Tipo de condução: | LHD |
Dimensão global (mm): | 5790 X 1960 X 2670 |
Capacidade do tanque ( M³): | > 6, 5 |
Distância entre eixos (mm): | 3308 |
Parte dianteira/traseira Em consola (mm): | 1085/1397 |
Carga nominal De Trens FR/ RR(kg): | 1440/1395 |
Travar o Veículo Peso (kg): | 3865 |
Peso Bruto do Veículo (kg): | 4495 |
O Payload (kg): | 500 |
Partida E Ângulo de ataque (°): | 20/16 |
Tamanho do pneu: | 7.00-16LT |
Parâmetro técnico de Chassis
I: Detalhes
O veículo está equipado com um chassis relativamente estável: Várias lâminas de mola de suspensão, design e um forte efeito de amortecimento, barra do estabilizador é organizado com o eixo frontal, boa capacidade de carga, funcionamento suave e segura.
Cabine: | Espaço Simples ou Cabine inclinável |
Embraiagem: | Tipo seco, único Tipo de diafragma |
Caixa de velocidades: | LC6T450M1 , Manual, 6 À frente E 1 de Retrocesso |
Relação de accionamento : | 5.896, 3.654, 2.113, 1.3, 1, 0.736, R5.485 |
Direcção: | Direcção de alimentação, o fuso de Esferas do Leme |
Suspensão: | A mola de lâminas |
Travão de serviço: | Circuito duplo ; Com freio pneumático do Tambor do freio |
Travão de imobilização: | Tipo tambor central |
Travão auxiliar: | ABS+ TRAVÃO NO ESCAPE |
II: Sistema de Alimentação
Parâmetro do motor:
Modelo: | HFC4DF1-2D2 |
Tipo: | Diesel 4 cilindros Em Linha, Arrefecido a água, Injecção directa e atmosférico |
Deslocamento (cc): | 2544 |
Tipo De Combustível: | Motores Diesel |
Max. Power (hp/rmp): | 132/3200 |
Max. Torque (N. M/rmp): | 320/1800-2000 |
Emissão: | Euro V |
III: Cab-projeto humanizado
1. Para a cabine, com tecnologia requintados, agilizar a concepção de uma carroçaria, elegante e o coeficiente é significativamente reduzida.
2. Com vistas panorâmicas de grande brisa laminado curvo, a visão é mais amplo e a segurança é mais garantido.
Parte superior do veículo
I: Volume útil do carro Está Acima de 6, 5 CBM e liga de aço de alta qualidade placas são aprovadas para o transporte da produção. A parte inferior do carro É o canal da estrutura de aço e a sua espessura chega a 5 mm. E a espessura da parede lateral e do piso inferior é respectivamente a 4mm e 3mm.
II: Todas as tampas dos tanques serão tratados com fosfato de decapagem ácida, o que os torna resistentes à corrosão& Anti-ferrugem. Também as cisternas devem ser tratados com eletroforese de cátodo de aço inoxidável cilindro interior é instalado dentro do recipiente.
E esse processo poderia fazer se o carro pode trabalhar pelo menos 6 anos sem ferrugem.
III: O compartimento está equipado com uma unidade de compressão pá empurra o que pode empurrar o lixo coletado no interior do carro para efetivamente melhorar a utilização do transporte.
IV: Duplo estágio de 2 cilindros São Aprovadas para o movimento Do carro de impressão para garantir que a altura de elevação e estabilidade do processo de elevação, Sistema de controle hidráulico É adoptada e é Fácil de operar.
V: Sistema de intertravamento especialmente concebidos é aplicada à elevação de lixo e placas de empurrar para evitar a dispersão de lixo e danificar peças devido à operação errada.
Apenas quando a haste de impulso é contra a válvula de curso, pode o mecanismo de elevação a trabalhar.
VI: Todas as válvulas hidráulicas, cilindros de óleo, os tubos de óleo, no bloco de válvulas, bombas de óleo, TDF Estão entre As marcas bem conhecidas. Qualidade e sinistros causados por fatores não humanos dentro do Período de garantia, peças de montagem será enviada para a substituição sem custos adicionais.
VII: : Grande volume do tanque de drenagem de aço inoxidável é instalado na parte inferior do carro, a Sua função é recolher durante o transporte e compactação de esgoto. E então será descarregada de esgoto pelo tubo de drenagem.
VIII: Duas estruturas da tampa traseira do corpo do carro pode ser selecionado reling kelying: Um sobre o hidro-cilindro a retoma no seu conjunto, cower e o outro é reling sobre auto-alta gravidade.
A. A porta de trás é upturning no seu conjunto.
B. A porta traseira abre naturalmente com Auto-alta gravidade.
IX: Tubagem hidráulica já foi otimizado e bem organizadas. Tubo hidráulico é feita de chapas galvanizadas tubos de precisão e a mangueira hidráulica especial de alta qualidade que são de segurança e confiabilidade.
X: O dispositivo de elevação da caçamba Pode trabalhar com 120# & 240# caixotes. E as dimensões da caixotes são de 102 x 59.05 x 74 mm & 90 x 60 x 75 mm.
Endereço:
No. 81, Lehong Road, Changyinsha, Zhangjiagang, Suzhou, Jiangsu, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica
Escala de Negócios:
Elétrico & Eletrônico, Equipamentos Industriais & Componentes, Maquinaria de Manufatura & Processamento, Metalúrgica, Mineral Energia, Peças e Acessórios de Motos & Automóveis, Segurança & Proteção, Serviço, Transporte
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001, ISO 9000
introdução da companhia:
Zhangjiagang Shazhou vehicle company (Below shorten as Shazhou) have being specialized in producing trucks and buses since established in1984. And then it joint MUDAN Automobile Group in 1995 under the guidance of the municipal government. After separation from MUDAN group in 2003, Shazhou began to focusing on vehicle exportation to overseas markets. In 2012, Shazhou began to develop domestic market on special purpose trucks such as garbage truck and so on.
With new management concept introduced & adequate capital injected by new big share holder, Shazhou experienced two rounds of reorganization and internal adjustment in 2015 & 2016. And Shazhou now has already obtained a new life. Relying on the advantages of the group resources, now Shazhou will continue to uphold the philosophy of "providing quality products to all over the world as its mission" and stand in front of the world with a new attitude and image.
Main products of our Shazhou now includes truck (flat bed trucks, tipper, box trucks); Special purpose trucks(garbage trucks, water tank prinkler, fuel tanks, fecal suction trucks, tow trucks and freezers ) and buses(Coaster type minibus, Rosa type minibus, Star type minibus, school bus and buses).
We Shazhou promise that we would offer a good after sales service for our vehicles since We have a team of experienced technicians and engineers in charge. All English version Parts Catalogues and Service Manuals are available. The most important is that we have quicker response for parts supply.
With innovative design, strict quality control and good after-sale-service, we, Shazhou, are looking forward the chance of servicing you and writing brilliant tomorrow together