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Os fluidos de freio Verificador rapidamente Mst-7703
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Descrição de Produto
Informações da Empresa
Descrição de Produto
Ilustração do painel:
1. Indicador
2. Índice de água
3. Tecla do trabalho (IMPULSO na tecla)
4. Multa - ajustando
5. curva deoposição
6. Soquete de entrada da C.C.
7. Ponta de prova
Aplicações:
Como se usar
1. Depois que limpando a ponta de prova, põr a no ar seco ou imergi-la no líquido de freio novo.
2. Comprimir a tecla do trabalho por 3-5 segundos continuamente, e girar então a multa - ajustando no sentido horário até que as segundas luzes de indicador do verde girem sobre, e então a multa - contador-clockwisely de ajustamento até o indicador verde põr para fora. Agora pode ser usado para testar o líquido de freio.
3. Imergir a ponta de prova no líquido de freio, e comprimir a tecla do trabalho por alguns segundos, a seguir você pode julg o estado do líquido de freio pela luz de indicador.
Toda a luz verde indica que o líquido de freio é muito bem, o índice de água está abaixo de 0.5%
Em, e girar então a multa - contador-clockwisely de ajustamento até o indicador verde põr para fora. Agora pode ser usado para testar o líquido de freio.
3. Imergir a ponta de prova no líquido de freio, e comprimir a tecla do trabalho por alguns segundos, a seguir você pode julg o estado do líquido de freio pela luz de indicador.
Toda a luz verde indica que o líquido de freio é muito bem, o índice de água está abaixo de 0.5%
A luz amarela indica que o líquido não é tão bom, o índice de água está acima de 0.5%, você pode escolher mudar o líquido de freio.
A luz vermelha com som da campainha eléctrica indica que o líquido de freio é muito mau, índice acima de 2.5%, o declínio do wate da força do freio seriamente, e líquido de freio deve ser mudado!
4. Limpar por favor a ponta de prova e restaurar o instrumento após o teste.
Aviso:
Os quatro indicadores cintilam simultaneamente com som da campainha eléctrica, significa que o poder de bateria é baixo, e a necessidade da bateria para ser mudado. (tensão: 9v). Ou psto pela bateria automotriz (12v) através do soquete de entrada da C.C. (12v)
1. Indicador
2. Índice de água
3. Tecla do trabalho (IMPULSO na tecla)
4. Multa - ajustando
5. curva deoposição
6. Soquete de entrada da C.C.
7. Ponta de prova
Aplicações:
Como se usar
1. Depois que limpando a ponta de prova, põr a no ar seco ou imergi-la no líquido de freio novo.
2. Comprimir a tecla do trabalho por 3-5 segundos continuamente, e girar então a multa - ajustando no sentido horário até que as segundas luzes de indicador do verde girem sobre, e então a multa - contador-clockwisely de ajustamento até o indicador verde põr para fora. Agora pode ser usado para testar o líquido de freio.
3. Imergir a ponta de prova no líquido de freio, e comprimir a tecla do trabalho por alguns segundos, a seguir você pode julg o estado do líquido de freio pela luz de indicador.
Toda a luz verde indica que o líquido de freio é muito bem, o índice de água está abaixo de 0.5%
Em, e girar então a multa - contador-clockwisely de ajustamento até o indicador verde põr para fora. Agora pode ser usado para testar o líquido de freio.
3. Imergir a ponta de prova no líquido de freio, e comprimir a tecla do trabalho por alguns segundos, a seguir você pode julg o estado do líquido de freio pela luz de indicador.
Toda a luz verde indica que o líquido de freio é muito bem, o índice de água está abaixo de 0.5%
A luz amarela indica que o líquido não é tão bom, o índice de água está acima de 0.5%, você pode escolher mudar o líquido de freio.
A luz vermelha com som da campainha eléctrica indica que o líquido de freio é muito mau, índice acima de 2.5%, o declínio do wate da força do freio seriamente, e líquido de freio deve ser mudado!
4. Limpar por favor a ponta de prova e restaurar o instrumento após o teste.
Aviso:
Os quatro indicadores cintilam simultaneamente com som da campainha eléctrica, significa que o poder de bateria é baixo, e a necessidade da bateria para ser mudado. (tensão: 9v). Ou psto pela bateria automotriz (12v) através do soquete de entrada da C.C. (12v)
Endereço:
Room 1208-1217, Zhonghao Building, Bagua Four Road, Futian District, Shenzhen, Guangdong, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial
Escala de Negócios:
Peças e Acessórios de Motos & Automóveis
introdução da companhia:
Shenzhen ZEUS TECHNOLOGY Co., Ltd é o fabricante líder de equipamentos de diagnóstico automotivo e motocicleta adotando o mais recente automóvel / motocicleta através de pesquisa contínua e marketing direto.
Através dos nossos muitos anos de serviço ao mercado de pós-venda automóvel, compreendemos as dores e os desafios crescentes de prestar assistência aos seus clientes: Aumento rápido do número de novos modelos de automóveis, software mais complexo concebido para os veículos actuais e orçamento limitado para equipamento. Com esses desafios em mente, desenvolvemos o MST-1 para atender às suas necessidades (ele é melhorado com base no AD-1).
O MST-1 abrange uma gama mais ampla de modelos e abrange mais carros e funções de diagnóstico com desenvolvimento contínuo. O MST-1 adota um novo tecnog com tecnologia sem fio de auto-reforma, fácil plug-and-play, tem forte capacidade de resistir a distúrbios, o módulo sem fio não precisa de bateria, sem consumo de energia.
Além do MST-1, a ZEUS TECH também oferece a MST300, um leitor de código de nível de entrada fácil de utilizar, com suporte multilingue para idiomas. Entretanto, de acordo com as necessidades dos nossos clientes, o regulador de tensão para automóveis MST-60 para programação segura da ECU do veículo, o analisador digital de baterias SC100 e MST-8000 para baterias de automóveis e motores, o gerador de simulação de sinal do sensor MST-9000 para assistência na reparação da ECU, o scanner Universal Auto MST1, o leitor de códigos OBD II OBD2 MST-300, A ferramenta de diagnóstico automático online dos produtos MST, a ferramenta de oficina ect, todos foram desenvolvidos e lançados no mercado. Além disso, com o esforço contínuo do nosso departamento de I&D, foram fabricados scanners portáteis e de versões para PC para motociclos. Também podemos fabrica produtos personalizados OEM
continuaremos a introduzir produtos de alta qualidade a um custo acessível no futuro, seremos sempre o seu fabricante fiável de ferramentas de diagnóstico para automóvel e motor.
Através dos nossos muitos anos de serviço ao mercado de pós-venda automóvel, compreendemos as dores e os desafios crescentes de prestar assistência aos seus clientes: Aumento rápido do número de novos modelos de automóveis, software mais complexo concebido para os veículos actuais e orçamento limitado para equipamento. Com esses desafios em mente, desenvolvemos o MST-1 para atender às suas necessidades (ele é melhorado com base no AD-1).
O MST-1 abrange uma gama mais ampla de modelos e abrange mais carros e funções de diagnóstico com desenvolvimento contínuo. O MST-1 adota um novo tecnog com tecnologia sem fio de auto-reforma, fácil plug-and-play, tem forte capacidade de resistir a distúrbios, o módulo sem fio não precisa de bateria, sem consumo de energia.
Além do MST-1, a ZEUS TECH também oferece a MST300, um leitor de código de nível de entrada fácil de utilizar, com suporte multilingue para idiomas. Entretanto, de acordo com as necessidades dos nossos clientes, o regulador de tensão para automóveis MST-60 para programação segura da ECU do veículo, o analisador digital de baterias SC100 e MST-8000 para baterias de automóveis e motores, o gerador de simulação de sinal do sensor MST-9000 para assistência na reparação da ECU, o scanner Universal Auto MST1, o leitor de códigos OBD II OBD2 MST-300, A ferramenta de diagnóstico automático online dos produtos MST, a ferramenta de oficina ect, todos foram desenvolvidos e lançados no mercado. Além disso, com o esforço contínuo do nosso departamento de I&D, foram fabricados scanners portáteis e de versões para PC para motociclos. Também podemos fabrica produtos personalizados OEM
continuaremos a introduzir produtos de alta qualidade a um custo acessível no futuro, seremos sempre o seu fabricante fiável de ferramentas de diagnóstico para automóvel e motor.
