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Adaptador de descarga VAG para Volkswagen para Audi 710D FSiT Kit de descarga BOV do conjunto de válvulas de descarga TFSI
NOVO! PARA MOTORES AUDI/VW 2.0T FSI E TSI
Se não tiver a certeza se isto irá funcionar para o seu veículo, contacte-nos para o ajudar,
também se você precisar de alguma ajuda com a instalação irá ajudá-lo durante o processo.
Adaptador tipo sanduíche que se encaixa entre o solenóide elétrico existente e o alojamento do turbocompressor. No 2.0 FSiT TFSI turbo, construído no alojamento do turbocompressor, é um
recurso de derivação. Isto permite que o ar de carga seja recirculado em torno do turbocompressor do lado de reforço de volta para o lado de admissão. Este percurso de recirculação é aberto e fechado através de uma ligação elétrica da gestão do motor a um solenoide que está montado no alojamento do turbocompressor. À medida que acelera, as palhetas do turbocompressor estão a rodar e a pressão de sobrealimentação aumenta, soprando literalmente para os cilindros do motor. Enquanto muda para uma velocidade mais alta, a válvula do acelerador para o motor fecha-se. O problema aqui é que durante este processo o turbo ainda está girando e a pressão de reforço que está produzindo não tem onde ir. (Este é um pouco como colocar você a mão sobre um secador de cabelo assim que o ar não pode sair) o que acontece neste ponto é que o turbo começa a parar, as palhetas girando abrandam e a pressão de compensação cai. Quando a válvula do acelerador se abre novamente, o turbo perdeu o seu impulso, pressão de compensação e há uma pausa ou um "atraso" antes de o motor produzir novamente a potência necessária. Para combater esta perda de potência e tensão no turbo, é utilizada uma válvula de recirculação ou de desvio. Quando a válvula do acelerador fecha, a gestão do motor abre o percurso de recirculação em torno do turbo. Isto proporciona ao ar de carga um percurso alternativo e permite que o turbocompressor continue a rodar, de forma a que, quando acelerar novamente, não haja "atraso" ou período de espera. Este sistema funciona bem e é adoptado por quase todos os fabricantes de veículos em aplicações de motores a gasolina com turbocompressor. A única desvantagem deste sistema é que os turbocompressores produzem calor. Ao recircular o ar quente para o lado de admissão de um turbo, as temperaturas aumentam. É aqui que a válvula de descarga ou descarga desempenha a sua parte. Ao expelir o ar de carga para a atmosfera em vez de o recircular, não aumenta a temperatura do ar de admissão, mas permite que o turbo continue a rodar. O efeito lateral inaceitável para a maioria dos fabricantes de veículos é o ruído da válvula que expelem o ar. Ao instalar o adaptador entre o solenóide existente e o alojamento do turbo (isto envolve a remoção de apenas 3 parafusos), o ar é redireccionado para a atmosfera em vez de recirculado.
Tenha em atenção que:
Para o motor 1.4 de carga dupla (turbo e sobrealimentador) Consulte FMDV14Tgi
Adapta-se a:
Para motores VW e Audi 2.0L FSI e TSI com para sistemas de gestão do motor ME9 da Bosch.
NEM TODOS OS VEÍCULOS ESTÃO LISTADOS NESTA LISTA APENAS ALGUNS.
Para VW Golf MK5 2.0 FSI Turbo - 2005 - 2008
Para VW Golf MK6 2.0 TSI Turbo - 2008 - Presente
Para VW Bora/Jetta 2.0 FSI Turbo - 2005 - 2010
Para Audi A3 8P 2.0 FSI Turbo - 2003 - Presente
Para Audi A4 B7 2.0 FSI Turbo - 2005- 2008
Para Audi A4 B8 2.0 TSI Turbo - 2008- Presente
Para Audi TT 8J 2.0 FSI Turbo - 2006 - Presente
Para Seat Leon MK2 2.0 FSI Turbo - 2005 - Presente
Para Seat Leon Cupra 2.0 FSI Turbo - 2006 - Presente
Para Seat Altea 2.0 FSI Turbo - 2004 - presente
Para Seat Toledo 2.0 FSI Turbo - 2004-2009
Para Skoda Octavia 2.0 FSI Turbo VRS MK2 1Z- 2004-presente
Para VW Passat 2.0 FSI Turbo B6 B7-2005 - presente
Para Audi A6 C6 -2004-2011
Para VW Tiguan 5N-2007-2008
Para VW CC TSI 2009 - presente
Pacote que inclui:
1 defina o adaptador da válvula de descarga com parafusos (100% de marca Novo nunca usado ou instalado)
Todos os itens são novos da marca, a menos que indicado de outra forma na listagem. Vendemos itens de bricolage (faça você mesmo) com algumas exceções. Não assumimos qualquer responsabilidade em ensinar-lhe como instalar. Recomenda-se vivamente a instalação profissional.
Não há guias de instalação fornecidos com este item, recomendamos vivamente
Endereço:
Room 809, No., 488, Lv Yuan Ld, Huangdu, Anting Town, Jiading District, Shanghai, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial
Escala de Negócios:
Peças e Acessórios de Motos & Automóveis
introdução da companhia:
Xangai SA Autopeças Co. é um fabricante de desempenho & Racing peças, como o travão hidráulico, soprar as válvulas, resfriador de óleo, conexões, recorte de escape, capturas de óleo pode, Braçadeira, Silencioso, Filtro de Ar, Tubo Flexível, Tubo de alumínio, o silencioso, o tubo de borracha de silicone, Borboleta com bem equipados, equipamento de teste e forte força técnica. Com uma vasta gama de boa qualidade a preços razoáveis e designs elegantes, nossos produtos são amplamente utilizados em corridas e outras indústrias. Os nossos produtos são amplamente reconhecidas e confiável para usuários e pode atender continuamente o desenvolvimento de necessidades económicas e sociais. Saudamos os novos e antigos clientes de todas as esferas da vida para entrar em contato conosco para as futuras relações de negócios e alcançar o sucesso mútuo!