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Pneus & Acessórios
Pneu para Ônibus e Caminhão
Pneus de Caminhão Marca da China
| Referência Preço FOB: | US$ 1.000,00 / Peça |
|---|---|
| Quantidade Mínima: | 100 Peças |
| Quantidade Mínima | Referência Preço FOB |
|---|---|
| 100 Peças | US$ 1.000,00/ Peça |
| Porto: | Qingdao, China |
|---|---|
| Pacote de Transporte: | Nude or with Plastic Paper |
| Condições de Pagamento: | L/C, T/T |
Descrição de Produto
Informações da Empresa
Endereço:
A2112 International Trade Center, 230, E&T Development Zone, Qingdao, Shandong, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica
Escala de Negócios:
Químicas
Produtos Principais:
Pneus de Caminhão radial, carro pneus, Pneus de Caminhão, pneus de automóveis de passageiros, TBR, PCR
introdução da companhia:
Fazemos negócios dos pneus para cerca de dez anos, todos os produtos fornecidos com alta qualidade e preço competitivo. (Marca Sportrak pneus de caminhão)
palavras-chave: Pneus de Caminhão
1. Matéria-prima:
Borracha: borracha natural de qualidade superior e a borracha sintética importados directamente da Malásia e da Tailândia.
Negro de carbono: Cabot, a Degussa e outras marcas famosas de
cabos de aço chineses: Guy Bekaert, Bélgica
2. Tecnologia: a tecnologia GITI
3. Desempenho: ele pode executar cerca de 80000km-10, 0000km sob uso correto.
4. Certificação: DOT, ISO9001, 2000, CCC, TS16949, SONCAP, CCG SNI.
5. Palavra-chave: Pneus, pneu radial, pneus de caminhão, caminhão radial pneu, TBR pneus, pneus de camiões ligeiros, todos os pneus de camiões radial de aço-, pneus de caminhão.
6. Marca: Sportrak, Safeholder
( novos pneus de caminhão 1200R20 BS28/29/pelo tubo26
Tamanho do pneu) Classificação Ply PADRÃO DA RIM ÍNDICE DE CARGA PROFUNDIDADE DA BITOLA DA TAXA DE VELOCIDADE(mm) de carga máx.(kg) de pressão(KPA)
(individual/duplo) (individual/duplo) (Individual/Duplo)
750R16 6 12PR 120/116 K 12 1405/1240 670/670
14PR 122/118 K 740/740 1495/1310
825R16 6.5 16PR 128/124 K 13 1800/1600 770/770
900R20 7 16PR 144/142 K 15,5 2800/2650 900/900
1000R20 7.5 18PR 149/146 K 16,5 3250/3000 930/930
1100R20 8 18PR 152/149 J 17 3550/3250 930/930
1200R20 8.5 18PR 154/149 J 17,5 3790/3270 840/770
11R22.5 8.25 18PR 148/145 M 17 3150/2900 850/850
12R22.5 8.25 18PR 152/148 M 17 3550/3150 850/850
315/80R22.5 9 18PR 154/140 G 17 3750/3450 830/830
295/80R22.5 9 18PR 152/148 M 18,5 3550/3150 850/850
também fornecer pneu diagonal, o tubo interno E a tampa. Bem-vindo a indagar.
Apenas um momento para procurar os nossos produtos, não vamos deixar u.
palavras-chave: Pneus de Caminhão
1. Matéria-prima:
Borracha: borracha natural de qualidade superior e a borracha sintética importados directamente da Malásia e da Tailândia.
Negro de carbono: Cabot, a Degussa e outras marcas famosas de
cabos de aço chineses: Guy Bekaert, Bélgica
2. Tecnologia: a tecnologia GITI
3. Desempenho: ele pode executar cerca de 80000km-10, 0000km sob uso correto.
4. Certificação: DOT, ISO9001, 2000, CCC, TS16949, SONCAP, CCG SNI.
5. Palavra-chave: Pneus, pneu radial, pneus de caminhão, caminhão radial pneu, TBR pneus, pneus de camiões ligeiros, todos os pneus de camiões radial de aço-, pneus de caminhão.
6. Marca: Sportrak, Safeholder
( novos pneus de caminhão 1200R20 BS28/29/pelo tubo26
Tamanho do pneu) Classificação Ply PADRÃO DA RIM ÍNDICE DE CARGA PROFUNDIDADE DA BITOLA DA TAXA DE VELOCIDADE(mm) de carga máx.(kg) de pressão(KPA)
(individual/duplo) (individual/duplo) (Individual/Duplo)
750R16 6 12PR 120/116 K 12 1405/1240 670/670
14PR 122/118 K 740/740 1495/1310
825R16 6.5 16PR 128/124 K 13 1800/1600 770/770
900R20 7 16PR 144/142 K 15,5 2800/2650 900/900
1000R20 7.5 18PR 149/146 K 16,5 3250/3000 930/930
1100R20 8 18PR 152/149 J 17 3550/3250 930/930
1200R20 8.5 18PR 154/149 J 17,5 3790/3270 840/770
11R22.5 8.25 18PR 148/145 M 17 3150/2900 850/850
12R22.5 8.25 18PR 152/148 M 17 3550/3150 850/850
315/80R22.5 9 18PR 154/140 G 17 3750/3450 830/830
295/80R22.5 9 18PR 152/148 M 18,5 3550/3150 850/850
também fornecer pneu diagonal, o tubo interno E a tampa. Bem-vindo a indagar.
Apenas um momento para procurar os nossos produtos, não vamos deixar u.
