Informação Básica.
Tire Certification
ECE, GCC, ISO, DOT
Dumping Type
Front Lifting Style
Engine
Wd615.47, Euro II Emission Standard
Steering
Zf8098 , Hydraulic Steering with Power Assistance
Brakes
Dual Circuit Compressed Air Brake
Clutch
Single- Plate Dry Coil-Spring Clutch, Diameter 430
Transmission
Transmission, Model Hw19710, Synchromesh, 10 Forwa
Propeller Shaft
Double Universal Joint Propeller Shaft with Gear-S
Electrics
24V, Negative Grounded;160;Starter: 24V, 5.4kw
Wheel & Types
Rims: 10.2-25 160;10 Hole-Steel
Driver′s Cab
Standard Cab
Especificação
8300*3300*4340
Descrição de Produto
1.Adopte a tecnologia avançAda de chave internacional de camiãO pesado éPesquisado e desenvolvido pela Sinotruk em consonâNcia com as normas téCnicas internacionais.Com um desempenho fiáVel e a preçO razoáVel, que iráMelhorar a eficiêNcia do trabalho e ganhar dinheiro para você.
2.Motor forte potêNcia e baixo custo de manutençãO.
3.Nova geraçãO de transmissãO bem elaborado especialmente para caminhõEs pesados, que faz com que a capacidade de carga mais forte e mais fiáVel.
6.ColaboraçãO de longo prazo com a famosa peçAs de automóVel internacional enterprise, garantindo alta qualidade em cada detalhe do produto.
7.Sinotruk éO maior fabricante de caminhõEs pesados e exportador da China, que exportou um total acumulado de 350.000 caminhõEs no exterior.Mais de 500 redes de serviçOs e marketing, os clientes podem obter partes separadas e serviçO facilmente.
1.Detalhes de produtos:
Marca HOWO 70 CAIXA BASCULANTE DE MINERAÇÃO
Tipo de conduçãO 6×4 PTAC70000kg
Modelo | ZZ5707S3640AJ |
O motor | Fazer: SINOTRUK Modelo do Motor:WD615.47, norma antipoluiçãO Euro II 4 tempos motor diesel de injecçãO directa 6 cilindros em linha com refrigeraçãO a áGua, carregamento turbo &Arrefecimento interméDio SaíDa máXima:371hp(273kw)a 2200 rpm de acordo com a norma DIN O torque máXimo:1350 Nm em 1100~1600 RPM Bore:126mm; Acidente Vascular Cerebral:130mm;Deslocamento:9.726L; Taxa de compressãO:17:1 Consumo especíFico de combustíVel:195 g/kWh; Quantidade de enchimento de óLeo do motor:23L Quantidade de enchimento do sistema de refrigeraçãO (enchimento de longo prazo):40L Temperatura de abertura do termostato:80oC Compressor de ar do cilindro duplo Ventilador RíGida OpçãO:TermóStato com 71oC abrindo iniciar Ventilador Visco |
A embreagem | Placa úNico da bobina da mola de embreagem seca, com diâMetro de 430mm, hidraulicamente operando com assistêNcia de ar |
A transmissãO | A transmissãO, modelo HW19710, cavidades, 10 para a frente e 2 marcha a ré RelaçãO:14,28;10,62;7,87;5,88;4,38;3,27;2,43;1,8;1,34;1 |
Veio de transmissãO | Junta universal dupla héLice do eixo com flange de acoplamento em forma de engrenagem |
Eixo Dianteiro | DireçãO com seçãO transversal T duplo |
Os Eixos Traseiros | Alojamento do eixo microfundidos, reduçãO úNica central com reduçãO de roda da planetáRia (reduçãO do cubo), e bloqueios do diferencial entre as rodas e eixos RelaçãO:10.47 |
Chassis | Estrutura:Perfil U tipo escada paralela com a secçãO de 300×80×8 mm, todas as travessas rebitadas frio e o berçO reforçAdo SuspensãO dianteira:10 semi-molas de folha elíPtica telescóPica hidráUlica com amortecedores de dupla açãO e o estabilizador SuspensãO Traseira:12 semi-molas de folha elíPtica com mola de bogie e estabilizador Com uma roda sobressalente DepóSito de combustíVel:Com o tanque de combustíVel de 500 L com tampa de combustíVel de travamento |
A DIREÇÃO | A ZF8098 , com assistêNcia de alimentaçãO da direçãO hidráUlica RelaçãO:22.2-26.2:1 |
Os freios | TravãO de serviçO:Freio de ar comprimido de circuito duplo TravãO de estacionamento (travãO de emergêNcia):A energia da mola, ar comprimido que operam nas rodas traseiras TravãO auxiliar:Retardador do motor OpçãO:Calculador de ABS |
E TIPOS DE RODA | Jantes de alumíNio:10.2-25 10 Furos-steel Tipos de Tubo 14.00-25 OpçãO:14.00R25 |
Cabina do condutor | Cabine padrãO, todo o controle de avançO em açO, 55s na parte frontal inclináVel hidraulicamente,2 braçOs do sistema de limpa-vidros dianteiro com 3 velocidades, páRa-brisas laminado com modelados-na antena do ráDio, hidraulicamente banco do condutor reguláVel amortecida e co-ajustáVel ríGida do banco do condutor, aquecimento e ventilaçãO, com gravador de cassetes/ráDio estéReo, pala e volante reguláVel, buzina de ar, com suporte de 4 pontos de suspensãO totalmente flutuantes e amortecedor com estabilizador transversal, ar condicionado, cinto de segurançA, tampa de tecto ajustáVel. |
Sistema eléTrico | TensãO de funcionamento:24V, terra negativo; Arranque:24V, 5.4KW Alternador:Frase 3, 28V, 1500W; Baterias:2×12, 180Ah Acendedor de cigarros, buzina, farol de luz de nevoeiro, luzes de freio, indicadores e a luz de ré |
DimensõEs em mm | A base da roda A bitola da roda dianteira A bitola da roda traseira Consola dianteira Traseira em consola ÂNgulo de aproximaçãO(o) ÂNgulo de saíDa(o) A dimensãO global Tamanho do corpo de carga | 3600+1500 2741 2520 1500 1000 32 40 8300×3300×4340(mm) 5500×3100×1800 (mm) |
Peso em kg | Capacidade de carga admissíVel sobre o chassis Peso morto Peso Bruto do VeíCulo Capacidade de carga do eixo dianteiro Capacidade de carga do eixo traseiro | 70000 29000 70000 12000 29.000×2 |
Desempenho | A velocidade máXima de conduçãO(km/h) Capacidade de grau máXimo (%) DistâNcia míNima ao solo(mm) DiâMetro de viragem míNimo(m) Consumo de combustíVel(l/100km) | 50 42 340 22 31 |
2.Produto Mais detalhes:
3.Linha de produtos:
4.Acerca de nóS:
MáQuina Hantang Shandong Co Ltd localizado na cidade de Jinan, que tem um capital social de 5 milhõEs de RMB.Estamos empenhados em empresas internacionais e reconhecido pelo Estado AlfâNdega.A empresa estáComprometida a generalizaçãO de alta qualidade chinesa, as estruturas de construçãO de baixo custo e veíCulos para o mundo e trazer mais valor para os clientes.
Com base nesta missãO, MáQuina Hantang estabeleceu uma cooperaçãO a longo prazo com SINOTRUK, que inicialmente fundada em 1956 e o berçO da indúStria de caminhõEs pesados Chinas.Estes produtos têM uma boa reputaçãO na China para o seu desempenho estáVel, baixo custo de manutençãO alta versatilidade de acessóRios e desenvolveu sistemas de serviçO póS-venda ultramarinos.AléM do mais, ele tambéM pode melhorar a eficiêNcia do trabalho do usuáRio, merecem ser confiáVel.
Suportado por Sinotruk, nos concentrarmos nos clientes, experimente o nosso melhor para ajudar os usuáRios a escolher os produtos adequados e atender aos requisitos de serviçO póS-venda, expediçãO de engenheiros para mercados ultramarinos aos maquinistas e funcionáRios de manutençãO.Desempenho superior de produto e serviçO atencioso nos ajudam a ganhar mais e mais a confiançA dos clientes e suporte em ÁFrica, AméRica do Sul e Sudeste da ÁSia, Oriente MéDio, RúSsia e estabelecer uma cooperaçãO a longo prazo com nossos constomers.
ÉUma tarefa áRdua e o caminho éLongo no futuro, continuaremos a trabalhar duro para trazer mais valor para nossos parceiros e clientes, fielmente nãO poupar esforçOs para satisfazer todas as expectativas dos seus amigos.
O nosso principal negóCio ultramarinos escopo:
CaminhõEs Basculantes - - máQuina de mistura -caminhõEs trator - máQuina de acionamento das rodas
- VeíCulo de Carga -Reboques -bomba de concreto - máQuina de MineraçãO
-Navio petroleiro caminhãO - veíCulos especiais -veíCulos ligeiros de mercadorias - barramento Howo
5.Visita do cliente
6.InspeçãO do cliente
7.Encaminhar
8.Perguntas mais frequentes sobre:
Q:Como a remessa dos veíCulos?
Um:Por contentor, navio graneleiro, SISTEMA RORO.
P:VocêS têM RHD(lado a conduçãO) veíCulos?
R:Sim, normalmente nóS fornecemos todos os veíCulos com volante àEsquerda, e temos alguns veíCulos do modelo de conduçãO àDireita.
P:Qual éO seu prazo de pagamento?
Um:NóS geralmente aceita T/T ou L/C depende da quantidade.TIT, depositar antecipadamente, e balançA antes da entrega na fáBrica.
P:Qual éO seu níVel de entrega?
Um:FOB, CIF
Q:Como sobre o seu tempo de entrega?
R:Em geral, demorará30 a 60 dias apóS o recebimento do pagamento antecipado.O tempo de entrega especíFico depende dos itens e a quantidade de seu pedido.
Q:VocêTestar todos os seus bens antes do parto?
R:Sim, temos 100% teste antes da entrega.
P:Quanto tempo éGarantia do seu produto?
Um:Um ano
Estamos sempre àSua disposiçãO para qualquer pergunta!
Endereço:
Room 411, Chuangzhan Center, Lixia District, Ji′nan City, Shandong Province, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial
Escala de Negócios:
Peças e Acessórios de Motos & Automóveis, Transporte
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001
introdução da companhia:
SINOTRUK principalmente projeta, desenvolve, produz e comercializa uma vasta gama de veículos pesados caminhões, ônibus, veículos especiais, motores e seus conjuntos, peças e chassi especial. Os fabricantes de veículos completos sob SIONTRUK incluindo Jinan Truck Co Ltd, Jinan Veículo Comercial Co Ltd, Veículo Comercial Jining Co Ltd e Light Truck Division, o motor empresas incluem Jinan Power Co. e Hanzhou Motor Co, Ltd, fabricante do eixo Eixo Jinan Co Ltd e as engrenagens da transmissão incluem Jinan Unidade de Negócio de transmissão e engrenagem de Datong Co. todas estas geraram vários modelos incluindo Heavy Truck, média de caminhões leves, caminhão, caminhão de despejo de mineração, o veículo para fins especiais e ônibus, e abrangendo SITRAK, HOWO, STERY, HUANGEH, GOLDEN PRINCE, HOHAN, WANGPAI, FULO marcas. Como resultado, SINOTRUK torna-se construtor da China com a maioria dos tipos de unidade completa e energia. Os produtos da SINOTRUK consistem em nível interno advanced D10 e D12 dos motores diesel. T10 e T12 os motores a gás, bem como normas internacionalmente advanced MC11, MC13, MC07 e o MC05 motores Euro II-IV Normas de emissões, cujo poder varia de 140 a 560PS, de classe mundial de redução única série de eixos, os eixos de redução do cubo das rodas e freios a disco 16.5-22.5 polegadas e uma série de importantes conjuntos, tais como transmissões de sincronização de eixo único, as transmissões do contraeixo twin e 10-12 e 16 velocidades automáticas/transmissões manuais. Isto constituiu uma fonte de ouro de classe mundial da cadeia da indústria da cadeia da indústria do motor, embreagem de transmissão e eixo da transmissão.
SINOTRUK fornece o trator caminhão, caminhão de caixa basculante, betoneira caminhão, caminhão, caminhão de carga da bomba, van caminhão, veículos especiais da polícia, semi-reboque, caminhão tanque, perigoso bom veículo van, veículo de saneamento ambiental, estrada mantém a máquina de incêndio, motor, plataforma de antena do caminhão, caminhão de reboque, campo de óleo do veículo, veículo para a criação de animais, dock e transformar o caminhão de reboque, serviço de transporte do equipamento de terra, guindaste caminhão, caminhão grua montada, a nova série de energia, caminhão militar, todas as rodas motrizes, caminhão HOWO bus e gerador. Com a esmagadora superioridade em tecnologia e mercado da indústria de caminhões pesados, SINOTRUK atingiu vendas substanciais em casa e no estrangeiro e os produtos exportados para mais de 90 municípios, e foi classificado em primeiro lugar na indústria de contínuo 12 anos, estando assim acreditado como base as exportações de veículos nacionais pela Comissão de reforma e de Desenvolvimento Nacional e o Ministério do Comércio. Além disso, SINOTRUK alegou títulos como "bases avançadas nacionais organização partidária ", "entidade civilizada Nacional" "Chinese famoso Produto" empresariais inovadoras pendentes chineses", mais credível da China e da China Empresarial primeiro grupo de 2a empresas em qualidade e gerente de crédito.