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Grua de Pórtico
Construção naval guindaste de pórtico de Feixe Duplo
Referência Preço FOB: | US$ 20.000,00-100.000,00 / Conjunto |
---|---|
Quantidade Mínima: | 1 Conjunto |
Quantidade Mínima | Referência Preço FOB |
---|---|
1 Conjunto | US$ 20.000,00-100.000,00/ Conjunto |
Porto: | Qingdao, China |
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Capacidade de Produção: | 1000sets/Year |
Condições de Pagamento: | L/C, T/T |
Descrição de Produto
Informações da Empresa
Informação Básica.
N ° de Modelo.
MU
Certification
ISO9001: 2000, CE
Condition
New
Type
Gantry Crane
Main Girder Form
Application
Ship Yard
Tower Crane Type
Gantry Crane
Sling Type
Wire Rope
Power Source
Moving Type
Orbital
Installation
Marca Registrada
Xingang
Pacote de Transporte
Main Beam Be Naked Packing
Origem
China
Descrição de Produto
E a alta altitude, este tipo de elevação do guindaste de pórtico da construção naval é especial para o transporte fragmentado,
De ponta a ponta e girando a operação conjunta de grandes cascos de navios.
Construção naval guindaste de pórtico de Feixe Duplo Principais Características Técnicas:
A grua shipyardgantry tem várias funções do único travando içagem, volume de negócios no ar,
Pequenos negócios na horizontal o ar e assim por diante, flexíveis de trabalho do estaleiro.
A grua shipyardgantry têm dois modelos: viga única e dupla viga. Utilizar racionalmente os materiais, a viga adopta uma óptima concepção de secção variável;
O caranguejo superior tem dois ganchos principal, que são separadamente fixada no exterior da viga. design gancho mais forte.
Carrinho de caranguejo inferior tem um gancho principal e um secundário gancho, que estão fixos no centro das duas vigas mestras;
Ambas as partes superior e inferior do carrinho de caranguejo crab carrinho pode atravessar a trabalhar separadamente
Mecanismo de funcionamento a empregar o controle Frequency,ele fará uma velocidade precisa, mais eficiente para condições normais de trabalho.
Na parte superior da viga na lateral da perna rígida está equipado de um guindaste grua para realizar a manutenção dos caranguejos superior e inferior;
E poderíamos também instalar um cabo de içamento elétrico para fazer o trabalho de manutenção.
Para impedir o ataque de tempestade, tais seguros e fiáveis dos dispositivos anti-vento como âncora de aterramento e braçadeira da linha estão mobilados.
Parâmetro técnico de construção naval de Feixe Duplo
Produto mostrar:
Embalagem e envio
Guindaste eléctrico & pequenas peças embaladas em caixa de madeira, máximos e carruagens final são embalados por pano de malha de polietileno, a carga/embarque por contentor ou de navio graneleiro.
Informações da empresa
Xingang guindaste é o principal fabricante de guindaste localizado na grua pátria da província de Henan,China.
Podemos fornecer equipamentos de excelente como todos os tipos de guindastes e guindaste, guindaste de pórtico,partes separadas da grua, guincho com um preço muito competitivo. Xingang Henan Crane Produtos foi exportado com êxito em muitos países como a Rússia, a Indonésia,Philippine, Austrália, África do Sul, Índia , Arábia Saudita, a Ucrânia,EAU, Vietname e assim por diante,e fornecemos quantidades excelente equipamentos para mais de 300
Famosa empresas nacionais como a Baosteel Group.
Como encomendar
Como este tipo de guindaste é personalizado, de forma a lhe oferecer um design mais adequada e a melhor solução, confirme as seguintes informações quando você enviar um inquérito.
1. Capacidade de elevação.
2. Span comprimento.(centro ferroviário para a Ferrovia Centro)
3. A altura de elevação.(centro de gancho com o terra)
4. Você instalou os carris? Você precisa fornecer as calhas? Quanto tempo?
5. Tensão de alimentação:.
6. Condições de trabalho: o material para levantar? Temperatura?
7. Seria melhor se você tiver desenhos de sua fábrica.
Entre em contato conosco
Se você deseja solicitar o nosso produto,Pls fique à vontade para entrar em contato com Jessie .muito obrigado .
Construção naval guindaste de pórtico de Feixe Duplo é um tipo de serviço pesado guindaste de pórtico com carga pesada, grandes span
E a alta altitude, este tipo de elevação do guindaste de pórtico da construção naval é especial para o transporte fragmentado,
De ponta a ponta e girando a operação conjunta de grandes cascos de navios.
Construção naval guindaste de pórtico de Feixe Duplo Principais Características Técnicas:
A grua shipyardgantry tem várias funções do único travando içagem, volume de negócios no ar,
Pequenos negócios na horizontal o ar e assim por diante, flexíveis de trabalho do estaleiro.
A grua shipyardgantry têm dois modelos: viga única e dupla viga. Utilizar racionalmente os materiais, a viga adopta uma óptima concepção de secção variável;
O caranguejo superior tem dois ganchos principal, que são separadamente fixada no exterior da viga. design gancho mais forte.
Carrinho de caranguejo inferior tem um gancho principal e um secundário gancho, que estão fixos no centro das duas vigas mestras;
Ambas as partes superior e inferior do carrinho de caranguejo crab carrinho pode atravessar a trabalhar separadamente
Mecanismo de funcionamento a empregar o controle Frequency,ele fará uma velocidade precisa, mais eficiente para condições normais de trabalho.
Na parte superior da viga na lateral da perna rígida está equipado de um guindaste grua para realizar a manutenção dos caranguejos superior e inferior;
E poderíamos também instalar um cabo de içamento elétrico para fazer o trabalho de manutenção.
Para impedir o ataque de tempestade, tais seguros e fiáveis dos dispositivos anti-vento como âncora de aterramento e braçadeira da linha estão mobilados.
Parâmetro técnico de construção naval de Feixe Duplo
Produto mostrar:
Embalagem e envio
Guindaste eléctrico & pequenas peças embaladas em caixa de madeira, máximos e carruagens final são embalados por pano de malha de polietileno, a carga/embarque por contentor ou de navio graneleiro.
Informações da empresa
Xingang guindaste é o principal fabricante de guindaste localizado na grua pátria da província de Henan,China.
Podemos fornecer equipamentos de excelente como todos os tipos de guindastes e guindaste, guindaste de pórtico,partes separadas da grua, guincho com um preço muito competitivo. Xingang Henan Crane Produtos foi exportado com êxito em muitos países como a Rússia, a Indonésia,Philippine, Austrália, África do Sul, Índia , Arábia Saudita, a Ucrânia,EAU, Vietname e assim por diante,e fornecemos quantidades excelente equipamentos para mais de 300
Famosa empresas nacionais como a Baosteel Group.
Como encomendar
Como este tipo de guindaste é personalizado, de forma a lhe oferecer um design mais adequada e a melhor solução, confirme as seguintes informações quando você enviar um inquérito.
1. Capacidade de elevação.
2. Span comprimento.(centro ferroviário para a Ferrovia Centro)
3. A altura de elevação.(centro de gancho com o terra)
4. Você instalou os carris? Você precisa fornecer as calhas? Quanto tempo?
5. Tensão de alimentação:.
6. Condições de trabalho: o material para levantar? Temperatura?
7. Seria melhor se você tiver desenhos de sua fábrica.
Entre em contato conosco
Se você deseja solicitar o nosso produto,Pls fique à vontade para entrar em contato com Jessie .muito obrigado .
Construção naval guindaste de pórtico de Feixe Duplo é um tipo de serviço pesado guindaste de pórtico com carga pesada, grandes span
E a alta altitude, este tipo de elevação do guindaste de pórtico da construção naval é especial para o transporte fragmentado,
De ponta a ponta e girando a operação conjunta de grandes cascos de navios.
Construção naval guindaste de pórtico de Feixe Duplo Principais Características Técnicas:
A grua shipyardgantry tem várias funções do único travando içagem, volume de negócios no ar,
Pequenos negócios na horizontal o ar e assim por diante, flexíveis de trabalho do estaleiro.
A grua shipyardgantry têm dois modelos: viga única e dupla viga. Utilizar racionalmente os materiais, a viga adopta uma óptima concepção de secção variável;
O caranguejo superior tem dois ganchos principal, que são separadamente fixada no exterior da viga. design gancho mais forte.
Carrinho de caranguejo inferior tem um gancho principal e um secundário gancho, que estão fixos no centro das duas vigas mestras;
Ambas as partes superior e inferior do carrinho de caranguejo crab carrinho pode atravessar a trabalhar separadamente
Mecanismo de funcionamento a empregar o controle Frequency,ele fará uma velocidade precisa, mais eficiente para condições normais de trabalho.
Na parte superior da viga na lateral da perna rígida está equipado de um guindaste grua para realizar a manutenção dos caranguejos superior e inferior;
E poderíamos também instalar um cabo de içamento elétrico para fazer o trabalho de manutenção.
Para impedir o ataque de tempestade, tais seguros e fiáveis dos dispositivos anti-vento como âncora de aterramento e braçadeira da linha estão mobilados.
Parâmetro técnico de construção naval de Feixe Duplo
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
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Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Digite | T | 2*25T+50/10T | 2*50T+75/20T | 2*75T+80/20T | ||
Capacidade de Elevação Total(T) | T | 100 | 150 | 200 | ||
Rodando acima da capacidade(T) | T | 50 | 100 | 150 | ||
Direito de Trabalho | A5 | |||||
Span(m) | S | 50 | 60 | 80 | ||
A altura de elevação(m) (Rampa Acima/Abaixo do trilho) | H1 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | ||
H2 | 30/4 | 40/5 | 45/5 | |||
H3 | 32 | 42 | 47 | |||
Velocidade | Içamento | Carrinho para cima | M/min | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) |
Carrinho inferior do gancho principal | 0.75-7.5, 0.75-15.Carga leve) | 0.6-6, 0.6-12.Carga leve) | 0.5-5, 0,5-10(leves de carga) | |||
Carrinho inferior Gancho de pausa | 12 | 15 | 15 | |||
Carrinho para viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Carrinho inferior a viajar | 0.6-30-45 | 0.6-30-45 | 0.6-20-30 | |||
Crane viajando | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | 0.6-20-30 | |||
Dimensão principal (mm) | L1 | 3000 | 3600 | 4000 | ||
L2 | 3000 | 3600 | 4000 | |||
L3 | 2700 | 2500 | 3500 | |||
L4 | 3500 | 5000 | 5000 | |||
L5 | 4200 | 5500 | 5500 | |||
L6 | 1800 | 3000 | 3000 | |||
B | 13500 | 14500 | 18000 | |||
BO | 24000 | 25000 | 32000 | |||
Potência total | KW | -350 | -410 | -460 | ||
Max.Funcionamento da Roda de carga | KN | 350 | 430 | 480 | ||
Trilho da grua | QU80-QU120 | |||||
Fonte de Alimentação | 3PhaseAC 50Hz 380V |
Embalagem e envio
Guindaste eléctrico & pequenas peças embaladas em caixa de madeira, máximos e carruagens final são embalados por pano de malha de polietileno, a carga/embarque por contentor ou de navio graneleiro.
Informações da empresa
Xingang guindaste é o principal fabricante de guindaste localizado na grua pátria da província de Henan,China.
Podemos fornecer equipamentos de excelente como todos os tipos de guindastes e guindaste, guindaste de pórtico,partes separadas da grua, guincho com um preço muito competitivo. Xingang Henan Crane Produtos foi exportado com êxito em muitos países como a Rússia, a Indonésia,Philippine, Austrália, África do Sul, Índia , Arábia Saudita, a Ucrânia,EAU, Vietname e assim por diante,e fornecemos quantidades excelente equipamentos para mais de 300
Famosa empresas nacionais como a Baosteel Group.
Como encomendar
Como este tipo de guindaste é personalizado, de forma a lhe oferecer um design mais adequada e a melhor solução, confirme as seguintes informações quando você enviar um inquérito.
1. Capacidade de elevação.
2. Span comprimento.(centro ferroviário para a Ferrovia Centro)
3. A altura de elevação.(centro de gancho com o terra)
4. Você instalou os carris? Você precisa fornecer as calhas? Quanto tempo?
5. Tensão de alimentação:.
6. Condições de trabalho: o material para levantar? Temperatura?
7. Seria melhor se você tiver desenhos de sua fábrica.
Entre em contato conosco
Se você deseja solicitar o nosso produto,Pls fique à vontade para entrar em contato com Jessie .muito obrigado .
Construção naval guindaste de pórtico de Feixe Duplo é um tipo de serviço pesado guindaste de pórtico com carga pesada, grandes span
E a alta altitude, este tipo de elevação do guindaste de pórtico da construção naval é especial para o transporte fragmentado,
De ponta a ponta e girando a operação conjunta de grandes cascos de navios.
Construção naval guindaste de pórtico de Feixe Duplo Principais Características Técnicas:
A grua shipyardgantry tem várias funções do único travando içagem, volume de negócios no ar,
Pequenos negócios na horizontal o ar e assim por diante, flexíveis de trabalho do estaleiro.
A grua shipyardgantry têm dois modelos: viga única e dupla viga. Utilizar racionalmente os materiais, a viga adopta uma óptima concepção de secção variável;
O caranguejo superior tem dois ganchos principal, que são separadamente fixada no exterior da viga. design gancho mais forte.
Carrinho de caranguejo inferior tem um gancho principal e um secundário gancho, que estão fixos no centro das duas vigas mestras;
Ambas as partes superior e inferior do carrinho de caranguejo crab carrinho pode atravessar a trabalhar separadamente
Mecanismo de funcionamento a empregar o controle Frequency,ele fará uma velocidade precisa, mais eficiente para condições normais de trabalho.
Na parte superior da viga na lateral da perna rígida está equipado de um guindaste grua para realizar a manutenção dos caranguejos superior e inferior;
E poderíamos também instalar um cabo de içamento elétrico para fazer o trabalho de manutenção.
Para impedir o ataque de tempestade, tais seguros e fiáveis dos dispositivos anti-vento como âncora de aterramento e braçadeira da linha estão mobilados.
Parâmetro técnico de construção naval de Feixe Duplo
Produto mostrar:
Embalagem e envio
Guindaste eléctrico & pequenas peças embaladas em caixa de madeira, máximos e carruagens final são embalados por pano de malha de polietileno, a carga/embarque por contentor ou de navio graneleiro.
Informações da empresa
Xingang guindaste é o principal fabricante de guindaste localizado na grua pátria da província de Henan,China.
Podemos fornecer equipamentos de excelente como todos os tipos de guindastes e guindaste, guindaste de pórtico,partes separadas da grua, guincho com um preço muito competitivo. Xingang Henan Crane Produtos foi exportado com êxito em muitos países como a Rússia, a Indonésia,Philippine, Austrália, África do Sul, Índia , Arábia Saudita, a Ucrânia,EAU, Vietname e assim por diante,e fornecemos quantidades excelente equipamentos para mais de 300
Famosa empresas nacionais como a Baosteel Group.
Como encomendar
Como este tipo de guindaste é personalizado, de forma a lhe oferecer um design mais adequada e a melhor solução, confirme as seguintes informações quando você enviar um inquérito.
1. Capacidade de elevação.
2. Span comprimento.(centro ferroviário para a Ferrovia Centro)
3. A altura de elevação.(centro de gancho com o terra)
4. Você instalou os carris? Você precisa fornecer as calhas? Quanto tempo?
5. Tensão de alimentação:.
6. Condições de trabalho: o material para levantar? Temperatura?
7. Seria melhor se você tiver desenhos de sua fábrica.
Entre em contato conosco
Se você deseja solicitar o nosso produto,Pls fique à vontade para entrar em contato com Jessie .muito obrigado .
Endereço:
West Section of Bayi Road, Xinxiang, Henan, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial
Escala de Negócios:
Equipamentos Industriais & Componentes, Maquinaria de Manufatura & Processamento
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001
introdução da companhia:
Nossos principais produtos: Guindaste do Gantry, guindaste aéreo, guindaste de portal, guindaste de lança, guindaste de torre, guincho eléctrico, plataforma de elevação do guincho, carro plano eléctrico e acessórios de elevação.
Henan Xingang Crane Equipment Co., Ltd é uma empresa profissional de exportação de gruas. Temos uma boa cooperação com muitas fábricas de gruas de fabrico, incluindo os experientes engenheiros.
Não só vendemos todo tipo de guindastes industriais, mas também fornecemos consulta técnica de todo tipo de guindaste, temos um projeto turnkey para o cliente. Controlamos a qualidade de matérias-primas para produtos acabados e enviaremos um técnico para orientar a instalação após o cliente receber os produtos. Fomos aprovados pelo sistema de gestão de qualidade ISO9000 e fizemos uma licença especial de fabrico de equipamento. O processamento de operações é controlado de acordo com a norma de gestão de qualidade ISO9000. E também experiente na aplicação de tecnologia digtal avançada, tecnologia de velocidade de regulação de frequência variável, operação remota, controlo PLC, automação para os nossos produtos.
Neste momento, exportámos para mais países, como a India, o Canadá, a Austrália, o Egipto, Turcomano. Nossos produtos exportados foram altamente elogiados de nossos clientes.
Atender continuamente a demanda dos clientes, a melhor solução para os clientes, melhorar a eficiência do trabalho e melhorar a satisfação do cliente é o nosso princípio de gerenciamento. Gostaríamos de fornecer a qualidade de produto de primeira classe, com o nosso excelente serviço para satisfazer a sua procura de maquinaria de grua, sinceramente, a trabalhar em conjunto consigo!
Henan Xingang Crane Equipment Co., Ltd é uma empresa profissional de exportação de gruas. Temos uma boa cooperação com muitas fábricas de gruas de fabrico, incluindo os experientes engenheiros.
Não só vendemos todo tipo de guindastes industriais, mas também fornecemos consulta técnica de todo tipo de guindaste, temos um projeto turnkey para o cliente. Controlamos a qualidade de matérias-primas para produtos acabados e enviaremos um técnico para orientar a instalação após o cliente receber os produtos. Fomos aprovados pelo sistema de gestão de qualidade ISO9000 e fizemos uma licença especial de fabrico de equipamento. O processamento de operações é controlado de acordo com a norma de gestão de qualidade ISO9000. E também experiente na aplicação de tecnologia digtal avançada, tecnologia de velocidade de regulação de frequência variável, operação remota, controlo PLC, automação para os nossos produtos.
Neste momento, exportámos para mais países, como a India, o Canadá, a Austrália, o Egipto, Turcomano. Nossos produtos exportados foram altamente elogiados de nossos clientes.
Atender continuamente a demanda dos clientes, a melhor solução para os clientes, melhorar a eficiência do trabalho e melhorar a satisfação do cliente é o nosso princípio de gerenciamento. Gostaríamos de fornecer a qualidade de produto de primeira classe, com o nosso excelente serviço para satisfazer a sua procura de maquinaria de grua, sinceramente, a trabalhar em conjunto consigo!