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Suporte de Eletrodo Bucha de Cobre para Eletrodo
Quantidade Mínima: | 1 Peça |
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Porto: | Qingdao, China |
Pacote de Transporte: | caixa de contraplacado |
Condições de Pagamento: | L/C, T/T, D/P, Western Union, Paypal, Money Gram |
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Descrição de Produto
Informações da Empresa
Endereço:
No. 7 Zhongshan Street, Guangzhou Road, Ytetdz, Yantai Shandong, China
Tipo de Negócio:
Fabricante / Fábrica
Escala de Negócios:
Metalúrgica, Mineral Energia, Transporte
Certificação de Sistema de Gestão:
ISO 9001, ISO 14001
Produtos Principais:
Liga de cobre, anel de cobre, barra de cobre, haste de Cucrzr, placa de cobre, Peças do forno, placa de refrigeração, roda de rolamento, rolo de cobre, tuiere
introdução da companhia:
WLVM foi fundada em 2002, localizada na zona de Desenvolvimento de Yantai. É a primeira empresa na China a usar "cobre especial" como seu produto principal. O seu principal negócio é desenvolver e produzir materiais e produtos especiais de liga de cobre de alta resistência e alta condutividade, com tecnologia especial e equipamento especial. Serviços em alta velocidade ferroviário, energia nuclear, fusão nuclear, aeroespacial, militar, metalurgia, e outros campos.
Nos últimos anos, através de investigação independente e desenvolvimento de tecnologias centrais e de equipamento-chave fabricado de forma independente, a WLVM superou o difícil problema das varetas de arame de alta resistência, alta condutividade e ultra-longa desenvolvidas pelos três planos nacionais de cinco anos e construiu a primeira linha de produção de massa de alta velocidade do mundo para o fio de contacto CuCrZr; A tarefa de localização do anel final do rotor e da barra condutora do motor de tracção do comboio CRH foi concluída.
Nos últimos anos, através de investigação independente e desenvolvimento de tecnologias centrais e de equipamento-chave fabricado de forma independente, a WLVM superou o difícil problema das varetas de arame de alta resistência, alta condutividade e ultra-longa desenvolvidas pelos três planos nacionais de cinco anos e construiu a primeira linha de produção de massa de alta velocidade do mundo para o fio de contacto CuCrZr; A tarefa de localização do anel final do rotor e da barra condutora do motor de tracção do comboio CRH foi concluída.